狀態：2015年11月1日
總時間：5600
登陸：2511

狀態：2015年11月1日
發動機：BR 700-710a1-10（Gv）
左權
新的總時間：5602 5602
新的周期：2512 2512
中年（時間/日期）：4193 /月二千零一十二 /月二千零一十二 4193
overhaull（時間/日期）：N/A N/A
序列號：11454 11455
汽車公司註冊的勞斯萊斯公司

APU：霍尼韋爾re220（GV）
編號：p271
TSN：2648
APU就讀於MSP





overhaull（時間/日期）：N/A N/A
序列號：11454 11455
汽車公司註冊的勞斯萊斯公司
APU：霍尼韋爾re220（GV）
編號：p271
TSN：2439
APU就讀於MSP

能力：
RVSM能力
超級視力
SBAS / LPV
調頻免疫
貓二世的方法
ADS-B（出）
8.33千赫通道間距
brnav / prnav能夠

霍尼韋爾Primus spz-8500航空電子系統
飛機飛行信息系統：霍尼韋爾系統的數據管理系統（VHF和衛星能力）
大氣數據計算機：霍尼韋爾AZ 840
航向姿態參考系統：霍尼韋爾hg二千零一ac20三
自動測向機：雙柯林斯adf-462
自動油門：是雙功能的IAC
自動駕駛飛行主任：霍尼韋爾SPZ 8500
駕駛艙語音記錄器：L3通信fa2100 CVR
通訊：三柯林斯VHF 422d間距8.33
距離測量設備：雙柯林斯DME - 422
急救定位發射器：抽紗c406-2 ELT
視覺增強系統：與HUD界麵單柯爾斯曼電動車
飛行數據記錄器：L3通信fa2100 SFDR
飛行指引計算機：2 IAC計算機加一新西蘭2000 FMS的計算機
飛行管理系統：雙霍尼韋爾IAC FMS 6.1 +單新西蘭2000 6.1
全球定位系統：雙霍尼韋爾hg2021kb02 GPS
高頻無線電：雙柯林斯HF 9000
抬頭顯示器HUD界麵hg200：霍尼韋爾電動車
閃電傳感器：霍尼韋爾LZ 860
遠程導航：霍尼韋爾激光編號IV
導航：導航接收機vir-432雙柯林斯
無線電高度表：雙霍尼韋爾rt-300
選擇呼叫系統：AVTECH csd-714解碼器
備用飛行機表：模擬指標/ ALT、DG、ADF、VOR
地形意識和預警系統：霍尼韋爾Mark V EGPWS
交通防撞系統TCAS 2000變化7.1：霍尼韋爾
應答器：雙柯林斯tdr-94d模式，航班號，增強監視下行參數W / 8。
天氣雷達：霍尼韋爾Primus 880

通信
Aircell和銥衛星通信
5客艙手機及1個駕駛艙
復印機/掃描機
60赫茲交流電源插座

娛樂
航展
播放機和雙光盤播放機
太平洋系統
17“監控前艙壁
24“顯示器的書櫃
5.6“監測船員休息

後廚房的描述
高溫爐
微波爐
咖啡壺
冰箱

2012

（粉刷2012六月由灣流在阿普爾頓，WI）
白色和深藍色BlueTone和波羅的海的藍色條紋

2012

（七月2012和六月2013部分的部分翻新）

六月2012：沙發reupholstered和地毯的更換，由灣流阿普爾頓，WI。
七月2013：所有皮革下側壁所取代，由灣流阿普爾頓，WI。

維護和檢查
勞斯萊斯公司的發動機
APU MSP
零件在飛機零件上
灣流5章
CMP維護跟蹤程序