一種一千九百八十引文IISP隻有431八小時的總時間和較低的時間自大修發動機。發動機有升級的“條件”HT葉片和葉輪12K周期。廣泛的航電系統包括Garmin gtn-7五十 / gns-530 WAAS和gmx-200 MFD chartview和XM天氣Garmin的麵板。ADS-B和RVSM。優良的維修歷史與近期階段1-4。無損傷史。
機身
機身總時間：4318小時
總著陸：3408
總著陸：3408
引擎（引擎）
左825 SMOH（3500 -）
右771 SMOH（3500 -）
右771 SMOH（3500 -）
航空電子設備/收音機
柯林斯臨線
F / directorsperry spz-500（5“）
一、pilotsperry spz-500
commsgarmin gtn-750 / gns-530w
navsgarmin gtn-750 / gns-530w
xpdrgarmin gtx-330es / gtx-33es（ADS-B Out兼容）
ADS-B（中）Garmin gdl-88（天氣與交通）
mfdgarmin gmx-200
radarhoneywell rdr-82vp（彩色）
stormscopel3 wx-500
數據linkgarmin gdl-69（XM天氣）
traffichoneywell kmh-820（TAS）
egpwshoneywell kmh-820（B類）
gpsgarmin gtn-750 / gns-530w（包括WAAS能力）
F / directorsperry spz-500（5“）
一、pilotsperry spz-500
commsgarmin gtn-750 / gns-530w
navsgarmin gtn-750 / gns-530w
xpdrgarmin gtx-330es / gtx-33es（ADS-B Out兼容）
ADS-B（中）Garmin gdl-88（天氣與交通）
mfdgarmin gmx-200
radarhoneywell rdr-82vp（彩色）
stormscopel3 wx-500
數據linkgarmin gdl-69（XM天氣）
traffichoneywell kmh-820（TAS）
egpwshoneywell kmh-820（B類）
gpsgarmin gtn-750 / gns-530w（包括WAAS能力）
附加設備
RVSM，反推，基思氟利昂空調/酷棒，406 flightstream ELT，Garmin 210，遮光板模，CVR，數字時鐘，在駕駛艙的雙USB電源端口、羅森遮陽罩，塞拉利昂塞拉利昂鼻子行李升降機MOD，MOD，防滑剎車，第三導航/ COM切爾頓ccn-955，鉛酸第三電池，待機GPS與Garmin 165。
年漆
一千九百九十六
外部
帶藍色條紋的整體白色。
年內
一千九百九十六
室內
八名乘客在皮皮皮上的座位。提出瞭超薄休閒中心。滑動隱私門船尾坐便盆。
檢查狀態
飛機是在通信電子設備系統控製單元。
六月完成2015階段1-4。
5期完成2014。
發動機大修的矢量航空（普惠批準）與“條件”HT和12K循環葉輪葉片。
無損傷史。
六月完成2015階段1-4。
5期完成2014。
發動機大修的矢量航空（普惠批準）與“條件”HT和12K循環葉輪葉片。
無損傷史。
規格
年
1980
製造商
塞斯納
模型
引用IISP
位置
馬納薩斯，弗吉尼亞
條件
用
串行#
50
總時間
四千三百一十八
flightrules
IFR
座位數
8
註冊#
n228mh
新手教學
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