機身
機身總時間：2665小時
工廠大修後的總時間發動機：628小時
總時間：2558小時螺旋槳SMOH
年檢情況：3月2015日
工廠大修後的總時間發動機：628小時
總時間：2558小時螺旋槳SMOH
年檢情況：3月2015日
引擎（引擎）
628 SMOH
航空電子設備/收音機
所有新機表板和接線
gma35遠程音頻麵板
Garmin G500與SVT，海拔預先選擇與交通
Garmin的GTN 750與GTN 650
Garmin GTS所有Garmin的上部和下部天線顯示的交通
Garmin GDL Wx XM氣象衛星數據鏈路
守護時鐘和監視器，座艙高度報警
備用地平線電氣
gtx33-es ADS-B兼容遙控轉發器
STEC 55X自動駕駛機與高空捕捉與保持自動配平
Jeppesen圖表視圖活躍在gtn750
gma35遠程音頻麵板
Garmin G500與SVT，海拔預先選擇與交通
Garmin的GTN 750與GTN 650
Garmin GTS所有Garmin的上部和下部天線顯示的交通
Garmin GDL Wx XM氣象衛星數據鏈路
守護時鐘和監視器，座艙高度報警
備用地平線電氣
gtx33-es ADS-B兼容遙控轉發器
STEC 55X自動駕駛機與高空捕捉與保持自動配平
Jeppesen圖表視圖活躍在gtn750
附加設備
JPI電火花930發動機監控
速度製動器
渦輪增壓中冷
雙交流發電機
空調
406英語教學
起落架鏡
指示燈著陸，出租車和燈塔
新的發動機控製旋鈕和連接
我知道冰系統，fiki兼容
速度製動器
渦輪增壓中冷
雙交流發電機
空調
406英語教學
起落架鏡
指示燈著陸，出租車和燈塔
新的發動機控製旋鈕和連接
我知道冰系統，fiki兼容
外部
滿地的白色與藍色與金色的灰色條紋的10 / 2015
室內
俄勒岡航空內飾皮皮座椅和皮皮側墻。二千零六
慣性卷軸四點背帶的飛行員和副駕駛
慣性卷軸四點背帶的飛行員和副駕駛
檢查狀態
完整的發動機/機身和螺旋槳原木
不知道損壞的歷史
有效載荷1183磅
良好的保養
90加侖可用燃料
不知道損壞的歷史
有效載荷1183磅
良好的保養
90加侖可用燃料
規格
年
一千九百八十二
製造商
塞斯納
模型
p210n
位置
西雅圖，華盛頓
條件
用
串行#
九億二千一百萬零八百零九
總時間
二千六百六十五
註冊#
n833rt
檢修
628 SMOH
新手教學
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