MSP黃金發動機,APU在MSP,七乘客室內加束帶LAV的座位,內部包括新木器翻新的12 / 13,LED照明,rosenview LX航展移動地圖。
機身
總時間4390小時,
總landings3455。
總landings3455。
引擎(引擎)
霍尼韋爾TFE 731-40r-200g??MSP金引擎程序,
左發動機的S / N p113159,
4390小時,3384個周期,因為新的,
1949個小時以來MPI,
右發動機的S / N p113160,
4390小時,3384個周期,因為新的,
1949個小時以來MPI,
輔助動力裝置:霍尼韋爾燃氣渦輪壓縮機36-150 - MSP程序,
的S / N p-429,
2152小時總數。
左發動機的S / N p113159,
4390小時,3384個周期,因為新的,
1949個小時以來MPI,
右發動機的S / N p113160,
4390小時,3384個周期,因為新的,
1949個小時以來MPI,
輔助動力裝置:霍尼韋爾燃氣渦輪壓縮機36-150 - MSP程序,
的S / N p-429,
2152小時總數。
航空電子設備/收音機
柯林斯脯氨酸4航空電子與四管式,
雙柯林斯vhf-422c通訊,
雙柯林斯vir-432凈值,
柯林斯dme-442以雙,
柯林斯hf-9000高頻通信,
柯林斯adf-462 ADF,
雙通用uns-1c FMS GPS,
雙柯林斯tdr-94d轉發器,
柯林斯twr-850天氣雷達,
柯林斯alt-55b無線電高度表,
雙柯林斯ads-850大氣數據系統,
柯林斯tcas-94 TCAS II變化7,
霍尼韋爾kgp-560 EGPWS(B類TAWS),
柯林斯fcc-4005自動駕駛飛行主任,
該系統的通用ul-601,
柯林斯fpa-80飛行剖麵的咨詢,
摩托羅拉n1335c選擇呼叫系統,
通用cvr-30b駕駛艙語音記錄器,
聯信數字式飛行數據記錄器,
多恩和Margolin elt-14急救定位發射機。
雙柯林斯vhf-422c通訊,
雙柯林斯vir-432凈值,
柯林斯dme-442以雙,
柯林斯hf-9000高頻通信,
柯林斯adf-462 ADF,
雙通用uns-1c FMS GPS,
雙柯林斯tdr-94d轉發器,
柯林斯twr-850天氣雷達,
柯林斯alt-55b無線電高度表,
雙柯林斯ads-850大氣數據系統,
柯林斯tcas-94 TCAS II變化7,
霍尼韋爾kgp-560 EGPWS(B類TAWS),
柯林斯fcc-4005自動駕駛飛行主任,
該系統的通用ul-601,
柯林斯fpa-80飛行剖麵的咨詢,
摩托羅拉n1335c選擇呼叫系統,
通用cvr-30b駕駛艙語音記錄器,
聯信數字式飛行數據記錄器,
多恩和Margolin elt-14急救定位發射機。
附加設備
室內包括新木器翻新的12 / 13,
MSP金引擎程序,
APU MSP程序,
RVSM認證,
導致間接洗艙燈,
rosenview LX航展移動地圖,
鎳合金電池。
MSP金引擎程序,
APU MSP程序,
RVSM認證,
導致間接洗艙燈,
rosenview LX航展移動地圖,
鎳合金電池。
年漆
二千零四
外部
整體馬特白色光澤黑色和紫色的口音條紋大。新漆的灣流達拉斯完成,一月2004。
年內
二千零一十三
室內
配置一個朝前的座位位於前一二位的麵對麵的沙發七乘客室內,並在船尾的俱樂部安排四個人的座位。所有獨立的座位有旋轉能力,向前,後,和橫向與執行表跟蹤。船尾的廁所包括束腰座。客車內部包括新的木製品是完全翻新的2013和十二月的特點,坐在與互補的白色ultraleather車頂LED照明和白色ultraleather窗口顯示光象牙皮革完成,米色的下側板。地毯是米色和灰色的斑點。整個客艙的金屬表麵拋光金成品。所有的傢具是一張光麵巧克力楓木貼麵高光澤。
一個rosenview LX航展系統向乘客提供飛機位置和飛行數據在10.4“向前拔出艙壁監測信息。額外的娛樂活動包括VCR和CD播放機。兩110VAC艙網點提供電力。
右前廚房包括一個咖啡瓶,蘇打水可以存儲、冰抽屜,調味品和餐具的抽屜,垃圾桶,和各種通用存儲抽屜。
一個rosenview LX航展系統向乘客提供飛機位置和飛行數據在10.4“向前拔出艙壁監測信息。額外的娛樂活動包括VCR和CD播放機。兩110VAC艙網點提供電力。
右前廚房包括一個咖啡瓶,蘇打水可以存儲、冰抽屜,調味品和餐具的抽屜,垃圾桶,和各種通用存儲抽屜。
檢查狀態
無已知損傷史,
營地維護計劃,
最後C檢查04 / 04 / 2012活化部分促凝血酶原激酶時間:4047小時。,
最後B檢查04 / 04 / 2012活化部分促凝血酶原激酶時間:4047小時。,
最後一個檢查02 / 13 / 2015活化部分促凝血酶原激酶時間:4313.9小時。
營地維護計劃,
最後C檢查04 / 04 / 2012活化部分促凝血酶原激酶時間:4047小時。,
最後B檢查04 / 04 / 2012活化部分促凝血酶原激酶時間:4047小時。,
最後一個檢查02 / 13 / 2015活化部分促凝血酶原激酶時間:4313.9小時。
規格
年
一千九百九十九
製造商
阿斯特拉/灣流
模型
SPX
位置
斯科茨代爾,亞利桑那州
條件
用
串行#
一百零五
總時間
四千三百九十
flightrules
IFR
座位數
7
註冊#
n105fn
新手教學
批發市場僅提供代購諮詢服務,商品內容為廠商自行維護,若有發現不實、不合適或不正確內容,再請告知我們,查實即會請廠商修改或立即下架,謝謝。