狀態：2015年九月1日
總時間：九百五十點二
登陸：607

狀態：2015年9月1日
總時間：950.2
登陸：607
引擎：勞斯萊斯AE 3007c1
# 1 # 2
新的總時間：950.2 950.2
新的周期：607 607
大修：4500 4500
序列號：330630 330631
APU：霍尼韋爾模型燃氣渦輪壓縮機36-150（CX）
編號：p-441
TSN：472
周期：720

調頻免疫
8.33間距
應急下降模式
增強飛行模式
磁性納米顆粒
brnav
VNAV
RNP-10，- 5，- 1，- 0.3
RVSM
TAWS W / RAAS
XM的天氣
閃電探測
在MFD顯示航圖
TCAS 7

航空：霍尼韋爾Primus 2000 IFCS / Primus II電子封裝
大氣數據計算機：雙az-940微大氣數據計算機（MADC）
飛機飛行信息系統：VHF地麵鏈路系統和界麵的AXXESS II衛星電話系統
音頻控製麵板：雙霍尼韋爾av-850控製麵板
自動測向機：雙霍尼韋爾df-850 ADFS
自動駕駛機：霍尼韋爾Primus 2000國際金融中心
駕駛艙語音記錄器：L3通信fa2100 sscvr
通訊：雙霍尼韋爾rcz-833通信模塊（8.33兆赫）
數據采集單元：雙霍尼韋爾da-800形式
數據裝載機：霍尼韋爾dl-950數據裝載機
距離測量設備：雙霍尼韋爾dm-850模塊
電子飛行信息系統：霍尼韋爾Primus 2000 5管W / EICAS與8x7”du-870液晶高分辨率電子飛行顯示器飛行指引系統（精英升級XM天氣和傑普遜圖表顯示能力）
急救定位發射器：抽紗c406n英語導航界麵
飛行製導控製器：霍尼韋爾gc-810 FGC
飛行數據記錄器：霍尼韋爾fa2100羅斯福
飛行管理系統：雙霍尼韋爾FMS W / 6軟件
全球定位系統：雙霍尼韋爾hg2021gd03 GPS傳感器單元
高頻無線電：雙霍尼韋爾khf-1050高頻無線電選擇呼叫系統
綜合通信單元：雙霍尼韋爾rcz-833k
防雷檢測：霍尼韋爾lsz-860防雷檢測傳感器
遠程導航：雙霍尼韋爾hg2001gd03慣性參考單位
導航：雙霍尼韋爾rnz-850導航接收機
無線電高度表：霍尼韋爾aa-300無線電高度表
無線電管理單位：雙霍尼韋爾rm-855無線電管理單位
選擇性呼叫：AVTECH csd-714選擇呼叫系統
stormscope：霍尼韋爾lsz-860
地形意識和預警系統：霍尼韋爾Mark V EGPWS W / RAAS
交通防撞系統：系統tcas-2000 TCAS II（A類）W /改變7
應答器：雙S模式應答機
天氣雷達：Primus 880彩色雷達

2401脈沖光系統連接到TCAS II
小飛翼
泄油裝置
駕駛艙揚聲器靜音開關
Teledyne迎角指示器
救生筏系泊裝置
電子控製裝置的安裝規定
客艙燈火管製

二千零一十

整體的白雪公主與塞米諾爾紅珍珠和積雲灰色金屬口音條紋

二千零一十

這美麗的九名乘客執行內部功能的前四名地方俱樂部和一個後四名的地方幼崽。該機還配備瞭廚房，向儲藏室以及一個尾部帶廁所和水槽。

娛樂
雙光盤播放機
航展4000
8.4四便攜式顯示器
單向前艙壁顯示器

通信
Aircell Axxess II銥星衛星電話系統
三手機（1駕駛艙，2艙）

維護和檢查
飛機上的通信電子設備系統控製單元
91部分操作
對MSG-3
飛機是歐盟OPS1兼容

檢查最後完成下一步
文件2（12個月）09 / 25 / 2015 @ 950.2小時30 / 09 / 2016
文件3（24個月）03 / 20 / 2014 @ 933.6小時31 / 03 / 2106
文件4（48個月）03 / 20 / 2014 @ 933.6小時31 / 03 / 2018