一千九百八十二引文的ISP隻有5840的總時間，2263 / 2344，4七8 / 560自改革以來，熱點，新HT葉片安裝最後熱節，新鮮的I-V檢查塞斯納中心12月2015。作出報價。聯系詳情：瑪麗亞還是941-355-9585或電子郵件：[email protected]
機身
5840小時以來新
5808登陸
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引擎（引擎）
jt15d-1a新HT刀片安裝- 3500 -
左：序號pce77373
大修2263小時
478小時自熱檢查
正確的序列號pce77386
大修2344小時
560小時自熱檢查
左：序號pce77373
大修2263小時
478小時自熱檢查
正確的序列號pce77386
大修2344小時
560小時自熱檢查
航空電子設備/收音機
ADF：雙柯林斯adf-60
自動駕駛機：斯佩裡spz-500
通訊：雙柯林斯vhf-20a
DME：柯林斯dme-40
導演：斯佩裡5英寸的單一線索飛行
FMS：柯林斯fms-6000 W / GPS
GPS：王kln-90b（IFR）
資產凈值：雙柯林斯vir-30a
雷達高度計：斯佩裡aa-215
stormscope：百路馳wx-1000
鞭打：王kgp-560 B類EGPWS
三環類抗抑鬱藥：百路馳天空觀察HP tcas-i
應答器：雙柯林斯tdr-90
天氣雷達：斯佩裡博智300
備用地平機
攻擊角
西格瑪泰克電子數字無線電控製
B & D TAS顯示
雙空氣數據計算機
406兆赫ELT
Garmin gad-42側傾轉向介面
自動駕駛機：斯佩裡spz-500
通訊：雙柯林斯vhf-20a
DME：柯林斯dme-40
導演：斯佩裡5英寸的單一線索飛行
FMS：柯林斯fms-6000 W / GPS
GPS：王kln-90b（IFR）
資產凈值：雙柯林斯vir-30a
雷達高度計：斯佩裡aa-215
stormscope：百路馳wx-1000
鞭打：王kgp-560 B類EGPWS
三環類抗抑鬱藥：百路馳天空觀察HP tcas-i
應答器：雙柯林斯tdr-90
天氣雷達：斯佩裡博智300
備用地平機
攻擊角
西格瑪泰克電子數字無線電控製
B & D TAS顯示
雙空氣數據計算機
406兆赫ELT
Garmin gad-42側傾轉向介面
附加設備
氟利昂空氣，反推，防滑剎車系統，兩車主自1992年以來。始終保持在一個機庫。完整的日志。燃料：565美元。重量（磅）：總值12000，空7359，有效載荷4641、燃料3780、有效載荷/全燃料861，加拿大9500。
年漆
二千零一十一
外部
粉刷09 / 11
整體的白色與黑色和金色條紋
整體的白色與黑色和金色條紋
室內
翻新的09 / 11
7旅客執行配置中藍/灰色皮革座椅，提出雙桶座椅，4-place俱樂部，灰色羊皮座椅，座椅帶廁所，淺棕色的頭條新聞，淺棕色sidepanels，淺棕色粗花呢地毯，提出瞭LS茶點中心W /該，雙執行表，雙12伏直流插座，船尾廁所
7旅客執行配置中藍/灰色皮革座椅，提出雙桶座椅，4-place俱樂部，灰色羊皮座椅，座椅帶廁所，淺棕色的頭條新聞，淺棕色sidepanels，淺棕色粗花呢地毯，提出瞭LS茶點中心W /該，雙執行表，雙12伏直流插座，船尾廁所
檢查狀態
RVSM。通過工廠店新鮮I-V期檢查，高某人遵守此前的章程註冊）完整的機身和發動機工作日志。
立即可用，報價，聯系瑪麗亞或尋找埃裡克
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規格
年
1982
製造商
塞斯納
模型
引文的ISP
位置
佛羅裡達州
條件
用
串行#
501-0243
總時間
五千八百四十
座位數
7
註冊#
xb-sha
檢修
2263 / 2344 SOH SOH
熱段時間
478 / 560士林
新手教學
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