我們賣瞭這一個到目前的所有者大約12年前。從那時起，他每年平均超過150個小時的國傢飛行中的時間。非常好的油漆和設備並設有Monroy遠程燃料（超過1000海裡的范圍）。漂亮的化妝品和麵板，很好地保持和低時間的頂端，準備好讓你把它工作！！
機身
4075小時的總時間，因為新的。
引擎（引擎）
1006個小時以來，大陸工廠重建（2007）。
258個小時，因為完全的頂部檢修與新的氣瓶。
大陸tsio-360lb7，210hp TBO，1800
2015年度：75壓縮/ 73 / 74 / 73 / 70 / 70
258個小時，因為完全的頂部檢修與新的氣瓶。
大陸tsio-360lb7，210hp TBO，1800
2015年度：75壓縮/ 73 / 74 / 73 / 70 / 70
支柱規格
1525小時的總時間
航空電子設備/收音機
氣流系統中冷器，莫林自動放氣，Monroy長程油箱（103加侖可用），精確的飛行Garmin gma-340音頻麵板對講和標記。
Garmin的GPS /導航/ gns-430 COM /圖# 1。
Garmin的GPS /導航/ gns-430 COM /圖# 2。
Garmin gtx-327數字應答機。
王kra-10a雷達高度計。
王kcs-55a從屬HSI系統。
王kfc-200自動駕駛機與高度保持和離子液體耦合。
Garmin的GPS /導航/ gns-430 COM /圖# 1。
Garmin的GPS /導航/ gns-430 COM /圖# 2。
Garmin gtx-327數字應答機。
王kra-10a雷達高度計。
王kcs-55a從屬HSI系統。
王kfc-200自動駕駛機與高度保持和離子液體耦合。
附加設備
氣流系統中冷器，莫林自動放氣，Monroy長程油箱（103加侖可用），精確的飛行速度剎車，洞察G-2圖形引擎監控燃料的選擇（6個EGT / CHT，加上乳頭和燕麥），aerosafe電站在真空，雙滑坡，雙剎車，國際電子計時器/時鐘/燕麥/密度高度計算器，真空計，螺旋槳結冰，分可拆卸的後排座椅，座椅頭枕，霍斯金斯ft-101燃油流量的系統，四個座位的背帶，垂直的羅盤，電動配平，3點頻閃燈，廠氧W /四端口，滑雪管。
外部
非常好！！！白色與灰色裝飾栗色。在完成2009條重繪。觸摸九月2015。
室內
灰色皮革座椅和灰色地毯。eurostretch覆蓋板。黑色皮革覆蓋控製軛。2002的航空舒適的翻新
檢查狀態
年檢驗可能2016。通過dugosh回到2013年。在此之前，維修是由獨行（2003 - 2012）。在此之前，由crownair /海岸從1990開始。主要是穆尼授權維修中心維修為過去26年！
規格
年
一千九百八十二
製造商
穆尼
模型
m20k 231
位置
德克薩斯春枝
條件
用
串行#
25-0671
總時間
四千零七十五
註冊#
n654jb
新手教學
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