滿載的精心維護,一千九百八十一 p210n,NDH,XM的天氣,工廠空調、全R /短距起降,110加侖的燃料,速度剎車,無腐蝕,總是hangared
機身
547六是滿載的精心維護,1981 p210n,NDH,XM的天氣,工廠空調、全R /短距起降,110加侖的燃料,速度剎車,無腐蝕,總是hangared
引擎(引擎)
10小時SMOH,tsio-520p
所有新配件和軟管
渦輪增壓加中冷器
新的合金排氣和夾具
大陸tsio-520-p
310馬力和1600 TBO
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渦輪增壓加中冷器
新的合金排氣和夾具
大陸tsio-520-p
310馬力和1600 TBO
支柱規格
10 spoh,加熱3葉片麥考利。0次支柱調速器
修改/轉換
下垂的副翼全R/短距高升力系統
工廠空調
弗林特尖端坦克??110加總
精確飛行速度製動器
燃油計算機
次級高度表
鮑勃領域泵門封電
95A發電機加r.a.t.翼裝
電動支架由真空泵
遠程通訊天線
六位對講機
羅森太陽帽
音樂輸入/調幅/調頻
數字鐘
將前排座椅
翼式凸鏡
鍍鉻微調
因科鎳合金排氣系統
渦輪增壓加間冷卻器
工廠空調
弗林特尖端坦克??110加總
精確飛行速度製動器
燃油計算機
次級高度表
鮑勃領域泵門封電
95A發電機加r.a.t.翼裝
電動支架由真空泵
遠程通訊天線
六位對講機
羅森太陽帽
音樂輸入/調幅/調頻
數字鐘
將前排座椅
翼式凸鏡
鍍鉻微調
因科鎳合金排氣系統
渦輪增壓加間冷卻器
航空電子設備/收音機
體育Garmin 530 GPS導航COM,TCAD益達商貿,TKM mx-385數字導航COM,阿格斯圖,編碼高度計,塞斯納400B自動駕駛機!wx-10a stormscope,JPI電火花加工圖形引擎監控,中冷器,羅森的頭盔,備用發電機(鼠沖壓空氣渦輪)W / 3-lmb塞斯納音響麵板
Garmin的GPS導航gns-530 COM與OBS W /下滑道
TKM mx-385數字導航組件耦合到二OBS W /下滑道
塞斯納400B自動駕駛機
塞斯納/弧rt-459a C模式應答機
黃昏阿格斯移動地圖顯示
3M wx-10a stormscope
編碼和高度表
調幅/調頻/磁帶播放有線通過對講機
瑞安TCAD
Garmin的GPS導航gns-530 COM與OBS W /下滑道
TKM mx-385數字導航組件耦合到二OBS W /下滑道
塞斯納400B自動駕駛機
塞斯納/弧rt-459a C模式應答機
黃昏阿格斯移動地圖顯示
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編碼和高度表
調幅/調頻/磁帶播放有線通過對講機
瑞安TCAD
附加設備
裝置的光
道具除冰表
JPI電火花加工發動機監控/燃油流量計算機,主要機器為CHT油溫度
六6位對講機
低壓警告燈
座艙高度警告燈
中冷器
鮑勃場的充氣式門封條
羅森的頭盔
閃光燈
道具除冰表
JPI電火花加工發動機監控/燃油流量計算機,主要機器為CHT油溫度
六6位對講機
低壓警告燈
座艙高度警告燈
中冷器
鮑勃場的充氣式門封條
羅森的頭盔
閃光燈
年漆
二千零一十一
外部
9 / 10完整板,蝕刻,和油漆二千零一十一??美麗的條件下,飛機總是太
年內
2011
室內
10 / 9灰色皮革內飾,地毯-新的2011 -和2113新的側麵板,所有在良好的條件
檢查狀態
年度:新年度采購
皮托靜壓/應答器的檢查:由於在四月2016
所有日志自新。
翼梁AD完成沒有差異指出
這個超級乾凈,滿載P210 W / 5476 TTAF、0和0 spoh SMOH
零時間tsio-520發動機,渦輪增壓和配件道具,花瞭8萬美元的凸鏡及更多!總是hangared,非常乾凈的機身!!!年度檢驗
皮托靜壓/應答器的檢查:由於在四月2016
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零時間tsio-520發動機,渦輪增壓和配件道具,花瞭8萬美元的凸鏡及更多!總是hangared,非常乾凈的機身!!!年度檢驗
規格
年
1981
製造商
塞斯納
模型
p210n
位置
快速城市,南部
條件
用
串行#
210-0677
總時間
五千四百六十七
flightrules
IFR
座位數
6
註冊#
n677pc
新手教學
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