一千九百八十三穆尼m20k火箭（305hp，tsio-520-nb17b）與整體包裝。王音，Garmin 530，恒指，霍斯金斯燃油流量，kap-150自動駕駛與ALT HOLD，jpi-700寶石，熱門道具，速度剎車，氧氣，VGS，105加侖的燃料…無損傷史，沒有冰雹，無腐蝕（acf-50處理）。你可能會有任何興趣或問題，打電話或克裡。
機身
tsio-520-nb17b大陸的305馬力的發動機，305馬力（Cessna 3四0發動機）
3熱麥考利支柱
總重量增加到3200磅
八點發動機支座
105加侖的長期燃料（Monroy擴展范圍的燃料）
速度製動器
大鼻子齒輪軸
12伏電氣系統
4-place氧
機翼，水平和垂直穩定器的渦流發生器
飛行員和副駕駛座椅腰部支撐鉸接
4位頭枕
電動皮瓣
速熱
雙機頭著陸燈
雙12伏電池在後機身
翼尖航行燈
翼尖頻閃燈
地圖燈
間接照明和空氣的獸醫
窗窗簾
地麵服務插頭
地麵氧氣服務艙
行李門
3熱麥考利支柱
總重量增加到3200磅
八點發動機支座
105加侖的長期燃料（Monroy擴展范圍的燃料）
速度製動器
大鼻子齒輪軸
12伏電氣系統
4-place氧
機翼，水平和垂直穩定器的渦流發生器
飛行員和副駕駛座椅腰部支撐鉸接
4位頭枕
電動皮瓣
速熱
雙機頭著陸燈
雙12伏電池在後機身
翼尖航行燈
翼尖頻閃燈
地圖燈
間接照明和空氣的獸醫
窗窗簾
地麵服務插頭
地麵氧氣服務艙
行李門
引擎（引擎）
963在一月的大陸上tsio-520-nb17b，1999（從塞斯納340）
支柱規格
963小時spoh全羽三葉片熱支撐麥考利
修改/轉換
火箭的轉換，速度剎車，大鼻子齒輪軸，105加侖Monroy坦克，8發動機支架
航空電子設備/收音機
國王KMA 24音響麵板3光信標
Garmin GNS 530彩色移動地圖的GPS / COM
王KC 55a獲救HSI
王kx-165 TSO數字760通道導航/ COM
王ki-209 VOR /下滑道指示器
王kap-150自動駕駛/ ALT的把握，完全耦合
磁軛式自動駕駛機斷開
軛架電動裝飾
JPI 700缸圖形引擎監控系統
霍斯金斯FT 101燃料流量指示器
王KT 76A應答模式“C”
熱支柱除冰機表
洞察TAS 1000數字高度計
王KR 87數字ADF
電動籠式姿態指示器
電梯儲備指標
飛行員和副駕駛鉆“通話”按鈕
遠程指南針
403 4位flightcom對講與立體聲/單聲道開關
flightcom間隙記錄
AUX音頻輸入
davtron數字燕麥/電壓指標
交通警報燈
真實空速指示器
遠程英語教學
電子燃油流量表
航電碩士
對氣道磁羅盤
EGT標尺
燕麥計
Garmin GNS 530彩色移動地圖的GPS / COM
王KC 55a獲救HSI
王kx-165 TSO數字760通道導航/ COM
王ki-209 VOR /下滑道指示器
王kap-150自動駕駛/ ALT的把握，完全耦合
磁軛式自動駕駛機斷開
軛架電動裝飾
JPI 700缸圖形引擎監控系統
霍斯金斯FT 101燃料流量指示器
王KT 76A應答模式“C”
熱支柱除冰機表
洞察TAS 1000數字高度計
王KR 87數字ADF
電動籠式姿態指示器
電梯儲備指標
飛行員和副駕駛鉆“通話”按鈕
遠程指南針
403 4位flightcom對講與立體聲/單聲道開關
flightcom間隙記錄
AUX音頻輸入
davtron數字燕麥/電壓指標
交通警報燈
真實空速指示器
遠程英語教學
電子燃油流量表
航電碩士
對氣道磁羅盤
EGT標尺
燕麥計
外部
在傳統的穆尼工廠計劃中，總的白色與灰色和黑色的口音在非常好的條件下。額定8 + 10。
室內
原來的天鵝絨裝飾皮革側和背上，顯示出磨損。綿羊皮墊和深灰色地毯。在奶油的頭條新聞好側板的黑色的口音。額定10出6。
檢查狀態
年到期：一月2017
規格
年
1983
製造商
穆尼
模型
m20k 231
位置
普萊瑟維爾，加利福尼亞
條件
用
串行#
25-0763
總時間
二千三百六十三
flightrules
IFR
座位數
4
註冊#
n5659m
基於
kpvf
檢修
963上
新手教學
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