項目！”B”的模式，“時間膠囊”，所有的原始設備。超過8000個小時花在恢復
發動機（S）
普惠r-2800-79發動機：2000馬力每
韓：0小時SMOH由法國航空（1964）箱存儲
相對濕度：0小時SMOH由法國航空（1964）箱存儲
韓：0小時SMOH由法國航空（1964）箱存儲
相對濕度：0小時SMOH由法國航空（1964）箱存儲
支柱的規格
三刃漢密爾頓標準液壓33d50
韓：0小時ttsnew，原箱存儲
相對濕度：0小時ttsnew，原箱存儲
韓：0小時ttsnew，原箱存儲
相對濕度：0小時ttsnew，原箱存儲
附加設備
恢復細節和設備：
3年的工作，大約花瞭8000小時的飛機拆解，輕微損傷檢查和維修工作。機身下部的皮膚已經準備好安裝。所有新的有機玻璃。所有必要的文件包括40本供機體、發動機、螺旋槳、設備安裝手冊、維修手冊、零件目錄、維修手冊和14000的道格拉斯原始圖紙縮微膠片/數字。
附加設備：
1上刀架
1下塔
siteing潛望鏡
相機
翼槍莢
彈艙門
0小時SMOH化油器
新的磁電機
新的點火線束
新的整流罩襟翼
新的排氣裝置
新的主齒輪
所有的飛行工具是可用的和已檢修
3年的工作，大約花瞭8000小時的飛機拆解，輕微損傷檢查和維修工作。機身下部的皮膚已經準備好安裝。所有新的有機玻璃。所有必要的文件包括40本供機體、發動機、螺旋槳、設備安裝手冊、維修手冊、零件目錄、維修手冊和14000的道格拉斯原始圖紙縮微膠片/數字。
附加設備：
1上刀架
1下塔
siteing潛望鏡
相機
翼槍莢
彈艙門
0小時SMOH化油器
新的磁電機
新的點火線束
新的整流罩襟翼
新的排氣裝置
新的主齒輪
所有的飛行工具是可用的和已檢修
檢查狀態
垂直尾翼是失蹤，但一些在美國上市的聯系信息可用。
下翼梁梁新製造中心
歷史：
建於二月1945
改在六月1952個a-26c。分配到6400個防空翼，加入瞭第七個adw在磐。
加入的第十七轟炸機聯隊韓國二月1953。
-加入3號轟炸機聯隊於1954五月，飛在釜山，美秀和群山。
退休十一月1956和存儲在戴維斯山。
飛機沒有轉化為火炸彈或執行飛機。
項目位於法國阿維尼翁。
規格如有驗證經檢查
下翼梁梁新製造中心
歷史：
建於二月1945
改在六月1952個a-26c。分配到6400個防空翼，加入瞭第七個adw在磐。
加入的第十七轟炸機聯隊韓國二月1953。
-加入3號轟炸機聯隊於1954五月，飛在釜山，美秀和群山。
退休十一月1956和存儲在戴維斯山。
飛機沒有轉化為火炸彈或執行飛機。
項目位於法國阿維尼翁。
規格如有驗證經檢查
規格
製造商
道格拉斯
模型
A-26侵略者
位置
羅克福德，伊利諾斯
條件
用
串行#
44-34172
註冊#
不適用
新手教學
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