6481t / T，2014新的油漆，零燃油重量增加MOD（9500磅），相位1-5 C / W 2015二月，ADS-B的規定
機身
6481噸/噸
5237登陸
5237登陸
引擎（引擎）
製作：普惠
模型：jt15d-1a
編號：pce-77239 / pce-77198
噸/噸：6413 / 6413
南航：5194 / 5194
SMOH：2879 / 2879
士林：1159 / 1159
模型：jt15d-1a
編號：pce-77239 / pce-77198
噸/噸：6413 / 6413
南航：5194 / 5194
SMOH：2879 / 2879
士林：1159 / 1159
航空電子設備/收音機
F /導演：斯佩裡spz-500單一線索
美聯社：斯佩裡spz-500
雷達：迪克斯/王rdr-1100顏色
風暴：Garmin gdl-69 XM衛星氣象
通訊：Garmin 530 W / GPS /確定
資產凈值：Garmin 530 W / GPS /確定
雷達：斯佩裡aa-215 ALT
FMS：Avidyne flightmax ex-500 W /移動地圖
DME：柯林斯dme-40
ADF：柯林斯adf-60
轉發：雙Garmin gtx-330模式
空中tas-620 tcas-i Avidyne
法律：本迪克斯/王kgp-560 ga-egpws
美聯社：斯佩裡spz-500
雷達：迪克斯/王rdr-1100顏色
風暴：Garmin gdl-69 XM衛星氣象
通訊：Garmin 530 W / GPS /確定
資產凈值：Garmin 530 W / GPS /確定
雷達：斯佩裡aa-215 ALT
FMS：Avidyne flightmax ex-500 W /移動地圖
DME：柯林斯dme-40
ADF：柯林斯adf-60
轉發：雙Garmin gtx-330模式
空中tas-620 tcas-i Avidyne
法律：本迪克斯/王kgp-560 ga-egpws
附加設備
反推力裝置
零燃油重量增加MOD（9500磅）
克利夫蘭剎車
協和鉛酸電池轉換
攻擊指示器的基本角度
飛行員的備用陀螺
基思氟利昂空調
羅森單軌遮陽板
識別燈
aghme監控飛行二月2014
零燃油重量增加MOD（9500磅）
克利夫蘭剎車
協和鉛酸電池轉換
攻擊指示器的基本角度
飛行員的備用陀螺
基思氟利昂空調
羅森單軌遮陽板
識別燈
aghme監控飛行二月2014
外部
2014新的綠點航天
整體馬特白色黑色條紋滾動口音
整體馬特白色黑色條紋滾動口音
室內
六（6）客運行政俱樂部座位由四（4）中的小屋俱樂部的座位，和一個（1）桶座椅所有裝飾皮革、雙行政寫字臺，深灰色的地毯，自定義刷新瞭中心雙該咖啡機、冰抽屜，船尾帶衛生間、存儲與滑動門區，在羊皮和地圖存儲在駕駛員和副駕駛席真皮座椅。
檢查狀態
RVSM認證和當前設備的檢查（C / W 02 / 2015）
通信電子設備系統控製單元
相位1-5 C / W 02 / 2015
所有的強製廣告/ SBS完成
完整日志
總是hangared
通信電子設備系統控製單元
相位1-5 C / W 02 / 2015
所有的強製廣告/ SBS完成
完整日志
總是hangared
規格
年
一千九百八十一
製造商
塞斯納
模型
引文的ISP
位置
斯，肯塔基
條件
用
串行#
501-0187
新手教學
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