商品代碼:4562890

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    飛機價格 1985達索獵鷹50 公務機 私人飛機
    商品代碼: 4562890
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    商品詳細說明

    如果你想要一架偉大的飛機和偉大的交易,這是肯定的!

    直到2015美元一個主要的美國自新!

    與同一航班機組成員自新!

    因為新的維修,隻有2個董事!隻因為一個退休。無損傷史。

    Collins Pro Line 21雙WAAS和LPV(價值2200000美元)

    霍尼韋爾731沖4發動機改裝(2300000美元)

    “0”的時間,因為在航空公司
    “0”以來CPCP
    “0”的時間,因為起落架中生活檢查
    “0”以來在APU熱段檢查時間

    絕對無腐蝕!

    新鮮的室內裝修剛剛完成

    atg-5000 Wi-Fi與文字與說話
    TCAS-II - 7.1
    USB數據裝載機

    起飛/全燃料,全行李全人隻有4700英尺的
    然後土地的2000英尺小

    完全符合三級標準

    300個或更多的航海裡程的相同數量的燃料比標準的50
    飛出高原機場提供更多的燃料和更高的有效載荷
    飛越天氣更高!飛得更快!

    MPI的現在2500個小時而不是1400小時!
    CZI的現在5000個小時而不是4200小時!

    大修發動機的成本遠低於標準發動機!
    每飛行小時節省50加侖燃油!
    裝飾模式已經完成!
    幾乎每一個單一的服務公告都已遵守

    價值:F-50短跑4引擎升級2300000美元
    新的脯氨酸21艙2200000美元--雙FSU文件服務器的無紙化駕駛艙
    顯示圖形的天氣,電動車,圖表,增長能力
    沒有在這架飛機上的顯示器升級

    超級獵鷹50-4性能升級提供瞭幾個性能增強:

    高爬升和巡航推力
    較低的燃油消耗
    高達26個大范圍從高溫的機場高達百分之高
    300納米更大范圍
    縮短瞭攀登的時間,更高的初始巡航高度
    ?ICAO 4章噪聲標準
    ?擴展2500 / 5000小時MPI / CZI間隔
    * 4章噪聲符合國際民航組織

    問:2998000美元,我們可以很容易的證明要求3500000美元的飛機,但我們希望她賣過12-31-2015希望沒有交易,沒有意外,沒有延遲。不要讓這個人離開!

    電話:比爾伍茲--- 541-957-2000

    我們愛獵鷹!它一般需要1-3年買的,我們去後的櫻桃。然後,我們將多餘的東西,使他們更好。這是正確的!

    多年來,我們已經售出瞭一個很大的百分比的鷹!和我們的客戶有一個真正的愛情與他們。你今天擁抱過你的鷹瞭嗎?我們所有的客戶!一隻鷹將成為你傢庭的真正成員。
    機身
    飛機時間:新的11128.7小時
    飛機降落:隻有7970
    引擎(引擎)
    霍尼韋爾tfe-731-4-1c俗稱4升級轉換

    引擎1:隻有978.1和4的轉換SMOH
    引擎2:隻有978.2和4的轉換SMOH
    引擎3:隻有978.1和4的轉換SMOH
    航空電子設備/收音機
    自動駕駛機:柯林斯aps-85
    柯林斯脯氨酸21 WAAS / LPV(改造2006標準航空SPI)
    雙FSU 5010文件服務器ech5000電子海圖應用
    雙處5000
    雙柯林斯fmc6100飛行管理計算機
    dbu5000數據裝載機
    xmwr1000 XM天氣
    霍尼韋爾MK V EGPWS
    ttr4000改變7.1 TCAS-II
    三ahc3000航姿系統
    雙tdr94d S模式應答機
    雙王khf950短波收音機
    gh3000備用電子機表系統
    外部
    畫在2003標準航空(斯普林菲爾德,金正日)。整體馬特白/佈裡斯托爾
    剛剛結束的夏季2015新條紋Corrigan空氣中心,翁,德克薩斯
    藍色的額定值為8的10
    室內
    恢復- 2003標準航空(斯普林菲爾德,IL)剛剛翻新的裡根空氣中心,翁德克薩斯2015夏
    檢查狀態
    一、+、2A、2A+,4A,4A + C / W 08 / 2013的標準航空斯普林菲爾德
    B、2B、4B的C / W @ 9692.4小時09 / 01 / 2009西東星奧爾頓,伊利諾斯
    C 2C(4C)的C / W @ 9692.4小時09 / 01 / 2009西東星奧爾頓,伊利諾斯
    起落架大修C / W 03 / 12 / 2009”9645.0hrs,6998周期的dfj-ilg

    十一月,2015簽收--,2A,2A+,4A,4A,B,和C程序,檢查起落架中年尺寸檢查、APU熱切片檢查,Wi-Fi,TCAS-II 7.1升級,都隻是完成瞭在Excel航空在蓋恩斯維爾,德克薩斯。世界上最優秀的“鷹”服務中心之一

    規格

    一千九百八十五
    製造商
    達索
    模型
    鷹50
    位置
    羅斯堡,俄勒岡
    條件
    串行#
    一百五十八
    註冊#
    n15vx



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