這77夫長W /“0”發動機,道具,和全新的定製真皮內飾!這是一個25年的135年的維修計劃,新的關閉!190六8 spoh SMOH TTAF,3,3(做二千零一十五!)STC會Hartzel頂支柱”3支柱,尤瓦爾迪齒輪門模,雙王kx-155和kx-165數字導航公司,雙glideslopes,與國王kt-76a C模式應答機!全新發動機和支柱大修2015!全新定製全真皮內飾2015!!還配備B和C齒輪驅動,20安培的備用發電機,IFR認證!精確的飛行三備用真空系統及其他幾個MODS的,真正的主力,準備走瞭!可以用新的油漆價格!準備出口!!
機身
19068小時的總時間,因為新的(第135)
引擎(引擎)
3小時後完成大修的135部分的FAA認證的維修站在哥倫佈,俄亥俄州
大陸io-520-l燃料註入,六缸發動機的300馬力(1700小時推薦TBO)
大修完成可能2015
大陸io-520-l燃料註入,六缸發動機的300馬力(1700小時推薦TBO)
大修完成可能2015
支柱規格
3小時後支柱大修STC會整體模型# phc-j3yf-1rf 3頂支柱'(2400小時推薦TBO)
STC # sa00773at
大修完成可能2015
STC # sa00773at
大修完成可能2015
修改/轉換
該行業“尤瓦爾迪”齒輪門去除MOD(STC # sa5737sw)
精確的飛行“SVS III”備用真空系統(STC # sa2162nm和se1780nm)
“stratoflex '編織燃油軟管安裝防火墻,燃料流量表(mil-h-87-94-3)我/ / w ac43.13-1a第10-2
B和C的特色產品P / N 425-100-1備用發動機驅動備份20安培交流發電機(STC # sa00846wi)
塞斯納改進燃油量指示系統# sk210-145塞斯納試劑盒(新款賽斯納210n模型內側的指標和衡量集群)
精確的飛行“SVS III”備用真空系統(STC # sa2162nm和se1780nm)
“stratoflex '編織燃油軟管安裝防火墻,燃料流量表(mil-h-87-94-3)我/ / w ac43.13-1a第10-2
B和C的特色產品P / N 425-100-1備用發動機驅動備份20安培交流發電機(STC # sa00846wi)
塞斯納改進燃油量指示系統# sk210-145塞斯納試劑盒(新款賽斯納210n模型內側的指標和衡量集群)
航空電子設備/收音機
王kma-24 TSO音響麵板/ 3輕信標
王kx-155 TSO數字導航COM # 1 W / VOR /近/和下滑道(ki-209a CDI指標)
王kx-165 TSO數字導航COM W /伏爾/定位
王kr-87 TSO數字ADF
王kt-76a C模式應答機
IFR認證
王kx-155 TSO數字導航COM # 1 W / VOR /近/和下滑道(ki-209a CDI指標)
王kx-165 TSO數字導航COM W /伏爾/定位
王kr-87 TSO數字ADF
王kt-76a C模式應答機
IFR認證
附加設備
fn-200電子冷卻風扇
89加侖燃油容量
有效載荷=大約1400磅!!
89加侖燃油容量
有效載荷=大約1400磅!!
外部
白色/深藍色的裝飾和紅色的口音。額定10 5。
能價格/定製新油漆!!
能價格/定製新油漆!!
年內
2015
室內
自定義灰色皮革內飾
定製刺繡百夫長標志的頭枕
新的灰色皮革和強調sidepanels和headlinder
新地毯,新的安全帶,新的塑料後麵板
內部完成七月2015
額定9
定製刺繡百夫長標志的頭枕
新的灰色皮革和強調sidepanels和headlinder
新地毯,新的安全帶,新的塑料後麵板
內部完成七月2015
額定9
檢查狀態
年度檢查下一個:2015年4月30日(目前正在進行的年度)
IFR認證。
所有日志完成以來新。
25年135年維修歷史!!
核查的時間和設備的責任,買方在檢查
*我們有一些其他的塞斯納210L & 210m與不同引擎和支撐股票飛機和各種航空電子設備。一些已知的冰TKS認證,沒有除冰設備。請打電話給我關於我們現有的210庫存的信息。
IFR認證。
所有日志完成以來新。
25年135年維修歷史!!
核查的時間和設備的責任,買方在檢查
*我們有一些其他的塞斯納210L & 210m與不同引擎和支撐股票飛機和各種航空電子設備。一些已知的冰TKS認證,沒有除冰設備。請打電話給我關於我們現有的210庫存的信息。
規格
年
一千九百七十七
製造商
塞斯納
模型
2.1
位置
塔爾薩,奧克拉荷馬
條件
用
串行#
二千一百零六萬一千七百四十四
總時間
一萬九千零六十八
flightrules
IFR
座位數
6
註冊#
n732st
檢修
3 SMOH
新手教學
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