嚴重的IFR，Garmin 430 WAAS，完全耦合的S-TEC 55 GPSS和電動配平。Garmin 330 S模式應答機，總是hangared。
譯文：4952hrs
SMOH：896小時
stoh：259小時，鈦鎳合金汽缸ECI。
站姿指示燈。
譯文：4952hrs
SMOH：896小時
stoh：259小時，鈦鎳合金汽缸ECI。
站姿指示燈。
機身
不知道廣告的或反復出現的廣告上的道具，馬達或機身。
沒有日志前1980所有日志。新日志開始時的機身和發動機時代的公證件。
沒有日志前1980所有日志。新日志開始時的機身和發動機時代的公證件。
引擎（引擎）
電機大修2005三月，新SCAT軟管、碳水化合物、發電機、燃油泵、油
軟管，法師、電線、電機支架、等
軟管，法師、電線、電機支架、等
支柱規格
麥考利黑色麥克道具
支撐動態平衡
支撐動態平衡
航空電子設備/收音機
Garmin 430 WAAS
STEC 55自動駕駛機的2軸與HD的bug和ALT HOLD和GPSS和電動配平。
Garmin 330 S模式應答機（交通）
MX - 11資產凈值的毒品
VOR W /內置接收器
KMA 24音響麵板
4位對講機
手持無線射頻天線
待機電姿態指示器
STEC 55自動駕駛機的2軸與HD的bug和ALT HOLD和GPSS和電動配平。
Garmin 330 S模式應答機（交通）
MX - 11資產凈值的毒品
VOR W /內置接收器
KMA 24音響麵板
4位對講機
手持無線射頻天線
待機電姿態指示器
附加設備
新的糞便軟管、碳水化合物、發電機、燃油泵、油管、雜志、電線、電機支架、等
鈦鎳合金汽缸ECI
Reiff預熱器油缸和油底殼
電動修剪
站在真空系統
新的支架空氣過濾器05日
所有節點的2U速度MODS，輪褲子，瓣密封，襟翼鉸鏈蓋，
燈塔，副翼間隙密封、穩定器間隙密封，藏翼尖燈脈沖
新的DG 05八月
新的攀登IND 05八月
燃料燃燒8.5 - 10加侖取決於學習
ECI燃料流量指示器/累加器
ECI 4缸排氣溫度/ CHT
新的內存式軛，消除廣告領結軛
新的藍色航空研究院燈調光所有的機器
駕駛員側邊
風勺駕駛員側窗
3位置的閃光燈
佈魯斯自定義封麵
加熱皮托葉片
滅火器
巡航速度124節
鈦鎳合金汽缸ECI
Reiff預熱器油缸和油底殼
電動修剪
站在真空系統
新的支架空氣過濾器05日
所有節點的2U速度MODS，輪褲子，瓣密封，襟翼鉸鏈蓋，
燈塔，副翼間隙密封、穩定器間隙密封，藏翼尖燈脈沖
新的DG 05八月
新的攀登IND 05八月
燃料燃燒8.5 - 10加侖取決於學習
ECI燃料流量指示器/累加器
ECI 4缸排氣溫度/ CHT
新的內存式軛，消除廣告領結軛
新的藍色航空研究院燈調光所有的機器
駕駛員側邊
風勺駕駛員側窗
3位置的閃光燈
佈魯斯自定義封麵
加熱皮托葉片
滅火器
巡航速度124節
外部
油漆：7
室內
內飾：9
新的內飾和塑料乙烯及佈，新的頭條新聞2006日
新的內飾和塑料乙烯及佈，新的頭條新聞2006日
規格
年
一千九百六十七
製造商
派珀
模型
切諾基180
位置
富蘭克林，賓夕法尼亞
條件
用
串行#
28-4225
總時間
四千九百五十二
flightrules
IFR
註冊#
4870l
檢修
896 / / 259 stoh SMOH
新手教學
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