機身總時間：1340。小時
登陸：554

APU：673小時
霍尼韋爾36-150f2m燃氣渦輪壓縮機

發動機：普華永道308C
左：1340小時554周期
右：1340個小時554個周期

易升級：
- ADS-B Out
- CPDLC ATN B1
?球迷1 / 1
- waas-lpv
?對偶圖
- XM圖形Wx

霍尼韋爾輕松飛行控製和顯示系統/雙毫安―
920模塊化航空電子單元（MAU）包括：
雙霍尼韋爾易FMS W /第三FMS
?雙霍尼韋爾全球定位系統
- EGPWS W /增強飛行的ID
雙az-200大氣數據模塊
- autothrottles

雙霍尼韋爾易模塊化無線機櫃（MRC）包括：
雙tr-866b VHF數字收音機的W /第三VDR
（25千赫/ 8.33千赫間距，調頻豁免標準）
雙nv-875a VOR /離子液體/標記模塊
雙df-855 ADF模塊
雙dm-855 DME模塊
雙xs-857a S模式應答機模塊

霍尼韋爾簡易飛行甲板視訊介面梅吉特
- MK2的輔助飛行顯示器
雙laseref V IRS W /第三laseref V
霍尼韋爾du-880天氣雷達
ACSS TCAS 3000
單rt-300無線電高度表
雙柯林斯hf-9000高頻系統
雙霍尼韋爾av-900數字音頻控製麵板/選擇系統
Elta adt-406三頻率（121.5，243，406.025 MHz）英語W /導航界麵
霍尼韋爾sscvr固態駕駛艙語音記錄器
霍尼韋爾ssfdr固態飛行數據記錄機
霍尼韋爾易電子航圖
霍尼韋爾易通信管理功能的W / ARINC直接與圖形天氣
飛行動力學hgs-4860上製導系統W /電線機械規定隻
CMC EFVS
筆記本電腦維修方便更新
securaplane xl-245c鉛酸備用電池容易與二次飛行顯示器

API的翼梢小翼
跳躍座椅認證的起飛和著陸
製動加熱裝置
RVSM認證/調頻8.33免疫
增強飛行標識
該與該航空HSD加SATCOM W /雨燕64和額外的HSD通道
（2）客艙及（1）駕駛艙
securaplane四色單腹部安裝攝影頭
協和rg-380e / 44ls鉛酸電池

二千零九

整體馬特白色與紅色和綠色的口音條紋。

二千零九

八位室內全透氣座椅在雙會所配置。在馬尼拉的座椅軟墊皮革，皮革與織物在都鐸奶油鑲條的側壁，超皮革頭條新聞，與中心模式的淺棕色地毯。“圓眼”的櫥櫃成品光澤度高豐富的紅木貼麵與緞麵鎳夾具，鑲嵌細工鑲嵌在表。發光的照明，包括間接的，閱讀和臺燈。娛樂包括柯林斯FCMS與彩色液晶觸摸屏控製，前後艙壁21.3”液晶顯示器，4插件8.4”個人顯示器鎖定9g臂，雙DVD播放器，霍尼韋爾jetmap II座艙顯示移動地圖系統。前廚房和對流烤箱，微波爐，雙咖啡機，大理石臺麵表麵。船尾也有大理石櫃臺。

飛機、發動機和航空電子設備在保修期內，APU直到2014。發動機和APU納入歐洲+。應用API的翼梢小翼STC和現在它是LX。達索PBI遵守基本，1A，2A，1A，2A＋，3A和Z檢驗七月2013。所有到期項目，直到8月2013日將是碳/瓦。