好的油漆和內部與Garmin GPS低時間科曼奇260B GTN 650。
本機具有完整的日志。80加侖可用遠程坦克。
檢驗規范檢驗
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本機具有完整的日志。80加侖可用遠程坦克。
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機身
新的2500小時
事故記錄：事故發生在：1987-08-14 00:00:00抵達豪厄爾機場試點設立在36號跑道降落的一個接近因為惡化的天氣條件下飛行員無法從聯通機場獲取當前風力條件而決定繼續的方法。在著陸照明彈飛行員表示飛機'失敗'失去空速和繼續飛。飛行員開始收回襟翼，但飛機保持空氣中。飛行員然後增加瞭一個完整的力量，有遠見的樹木位於跑道的末端，拉回到瞭枷鎖，並使飛機陷入樹。據報道，事故風從南12節15節的陣風後不久。
事故記錄：事故發生在：1987-08-14 00:00:00抵達豪厄爾機場試點設立在36號跑道降落的一個接近因為惡化的天氣條件下飛行員無法從聯通機場獲取當前風力條件而決定繼續的方法。在著陸照明彈飛行員表示飛機'失敗'失去空速和繼續飛。飛行員開始收回襟翼，但飛機保持空氣中。飛行員然後增加瞭一個完整的力量，有遠見的樹木位於跑道的末端，拉回到瞭枷鎖，並使飛機陷入樹。據報道，事故風從南12節15節的陣風後不久。
引擎（引擎）
萊康明io-540-d4a5
550小時SMOH
550小時SMOH
航空電子設備/收音機
王同20音頻麵板/信標
Garmin的GTN 650資產凈值/ COM / GPS
下滑信標
王KX 175 B NavCom W /下滑道
王KT 76A轉發器的W / C型編碼器
王KR 87 ADF
4位對講機
派珀自動控製自動駕駛
Garmin的GTN 650資產凈值/ COM / GPS
下滑信標
王KX 175 B NavCom W /下滑道
王KT 76A轉發器的W / C型編碼器
王KR 87 ADF
4位對講機
派珀自動控製自動駕駛
年漆
一千九百八十六
外部
白色和藍色油漆計劃在良好的條件
室內
灰色真皮座椅
檢查狀態
月2014日
規格
年
一千九百六十六
製造商
派珀
模型
科曼奇260B
位置
西雅圖，華盛頓
條件
用
串行#
二十四萬四千七百五十三
總時間
二千五百
註冊#
n10816
檢修
550 SMOH
新手教學
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