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單式單道阻車器、復式單道阻車器、雙軌阻車器、單道雙軌阻車器、單道單軌阻車器、阻輪式阻車器
單軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、後支承座及腳踏連動裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和後支承座上，阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接於兩個固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，安全可靠性高，結構簡單，安裝方便，維護簡便。
部分阻車器相關參數：
型號 軌距mm 動力結構 特點 適用礦車 工作方式 備註
S-1 ZQ、ZY 600 手動、氣動、電液動 單式單道 單式雙道 MGC1.1-6阻車輪
單軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、後支承座及腳踏連動裝置組成，單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和後支承座上，阻車桿置在兩個固定支座之間，連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部，阻車桿呈上端小下端粗重狀，自然狀態下，其上端翹起，腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成，撥桿的中部鉸接於兩個固定支承座之間，其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車，可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，安全可靠性高，結構簡單，安裝方便，維護簡便。
部分阻車器相關參數：
型號 軌距mm 動力結構 特點 適用礦車 工作方式 備註
S-1 ZQ、ZY 600 手動、氣動、電液動 單式單道 單式雙道 MGC1.1-6阻車輪
1、訂貨時請分清左右側式；2、ZS型手動阻車器可根據需要改成電液動
S-2 ZQ、ZY
ZS-5 ZQ、ZY 900手動、氣動、電液動單式單道復式單道MGC3.3-9阻車輪輪擋分車
ZS-6 ZQ、ZY
S-2 ZQ、ZY
ZS-5 ZQ、ZY 900手動、氣動、電液動單式單道復式單道MGC3.3-9阻車輪輪擋分車
ZS-6 ZQ、ZY
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