四川天行軌道交通設備有限公司地處中國南車集團資陽機車廠生產基地。公司以生產、製造、機械產品、貿易為一體的綜合性企業；公司為民營股份製企業，年銷售額800萬元。

公司主要製造生產經營：鐵路機車車輛及動車組，地鐵車輛，船舶用柴油機發動機，鐵路運輸設備，齒輪及齒輪減、變速箱，鐵路機車車輛配件，鐵路專用設備器材、配件，專用機器機表，量具，電器信號設備裝置；製造、銷售：鐵路機車車輛配件；鐵路運輸設備修理。

機車配件車型：東方紅五（DFH5）、東風系列（DF4B、DF8B、DF8DJ、DF8BJ）、GK系列（GK1、GK1B、GK1C、GKDC、GK1C-B、GK3、GK3B、GKD3B、等）、CKD6E、CKD8C、CKD9A、CKD9C、CKD7F、CK5、CK6、SDD1、SDD2、SDD3、SDD4、SDD5、SDD8、SDD10。

代理：國傢二級企業四川通力智能電器公司高低壓開關櫃、高低壓共箱和母線、槽架、低壓屏臺系列。

代辦：內燃、電力機車及船用柴油機大修、輪修、架修業務。

承接：機械產品、非標工具、量具、工裝設計加工製作，專業代理各類刃具、量具、電子電器新產品。
經營：機器，非標工刃量具、機車專用工具、工裝製造。

公司市場營銷網路主要分佈在西南、西北、東北等省市地區、主要客戶為各大路局、中國南車集團資陽機車廠、眉山機車廠、成都車輛廠、成都鐵路局資陽配件廠、湖南株洲電力機車廠、德陽二重、重慶長安、中石油資陽鋼管廠、武漢鋼鐵廠、攀枝花鋼鐵廠等。

公司始終堅持“市場第一、質量第一、服務第一”的方針提供“優質的產品、優良的服務、優惠的價格”為社會各行各業服務。

銷售承諾：

一、產品質量承諾

本公司所生產製作、加工、銷售的產品保證符合國傢、部頒、行標規定的技術規范。

二、交貨時間承諾

產品的交貨期是關系到工程進度的關鍵。公司以訂單約定交貨期為依據編製《供貨計劃》，絕不影響工期。如我公司延誤日期將自願接受罰金。

三、售後服務承諾

1、凡本公司經營的產品在運行中發現的屬製造質量問題，本公司接到通知後排出有能力、經驗豐富的技術人員到現場處理，直到用戶滿意為止。

2、售後服務保證做到：熱情、認真、負責、細致，配合用戶處理問題，使用戶滿意。

四川天行軌道交通設備有限公司

電話：028-26515630/26653581/26657173/26633588

手機：18982962867/13882916937/15108158513/15108158523

傳真：028-26657173

網址：http://www.tx2005078.1688.com

         空壓機

空氣壓縮機（空壓機）的種類很多。

1、按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。

空壓機分類

2、按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。

3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。

4、按用途可分為：冰箱壓縮機、空調壓縮機、製冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風動工具、車輛製動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。

5、按型式可分為：固定式、移動式、封閉式。

容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。

活塞式壓縮機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在

氣缸內做往復運動。

回轉式壓縮機——是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強製運動實現的。

滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留於滑片之間的空氣被壓縮後排出。

液體-活塞式壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然後將氣體排出。

羅茨雙轉子式壓縮機——屬回轉容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住，並將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。

螺桿壓縮機——是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，使兩個轉子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮並排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數控磨床內部製造，並配合在線激光技術，確保製造公差精確無比。其可靠性和性能可確保壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和乾燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。

速度型壓縮機——是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或回流器擋板上。

離心式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉葉輪（葉片通常在側麵）使氣體加速。主氣流是徑向的。

軸流式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。

混合流式壓縮機——也屬速度型壓縮機。其轉子的形狀結合瞭離心式和軸流式兩者的一些特點。

噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然後在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。

永磁變頻壓縮機——由於變頻化的螺桿空壓機利用瞭變頻器的無級調速特點，通過控製器或變頻器內部的PID調節器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調節響應。

1：:油循環系統

在啟動前，首先啟動油泵控製系統，油泵控製系統啟動後保證空壓機各潤滑部件潤滑良好，同時油泵控製系統可通過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫，以滿足系統需要。

2：氣路循環系統

空氣壓縮機 (20張)

壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節後進入一級壓縮，經一級壓縮後的氣體溫度較高，然後進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之後進入二級壓縮系統，為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一隻懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然後進入一級後冷器，二級後冷器，再進入排氣主管道。

3：水路循環系統

冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫，再進入後冷器對排氣進行冷卻，另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組，還有一路對油冷卻器進行冷卻。

4：配電系統

空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動，控製櫃為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關設備，開關設備由固定的櫃體和可抽出部件即手車兩大部分組成，實現控製、保護、監測的目的，具有“五防”功能。

5：屏保護系統

中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時，能及時地發出音響信號，並使相應的斷路器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是在運行設備發生異常現象時，瞬時或延時發出音響信號，並使光字牌顯示出異常現象的內容。

6：直流電源系統

PZ32系列全自動免維護鉛酸蓄電池直流電源成套設備，由充電裝置屏，直流饋電屏和蓄電池組成，具有自動穩流，自動穩壓，自動調壓等功能，為中央信號屏和高壓控製系統提供電源。

7:DTC控製系統

DTC控製屏是空壓機的“大腦”，各類現場傳感器的數值，最終匯總至DTC控製屏，在DTC控製屏上顯示各類運行參數，並監視空壓機各部分的運行狀態，當某些參數超出允許范圍時，DTC會發出相應的報警或自動使空壓機停機。

由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控製而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。

空壓機是不少企業主要的機械動力設備之一，保持空壓機安全操作是非常必要的。嚴格執行空壓機操作規程，不僅有助於延長空壓機的使用壽命，而且能確保空壓機操作人員安全，下麵我們來瞭解一下空壓機操作規程。

一、在空壓機操作前，應該註意以下幾個問題：

1．保持油池中潤滑油在標尺范圍內，空壓機操作前應檢查註油器內的油量不應低於刻度線值。

2．檢查各運動部位是否靈活，各聯接部位是否緊固，潤滑系統是否正常，電機及電器控製設備是否安全可靠。

3．空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。

4．檢查排氣管路是否暢通。

5．接通水源，打開各進水閥，使冷卻水暢通。

二、空壓機操作時應註意長期停用後首次起動前，必須盤車檢查，註意有無撞擊、卡住或響聲異常等現象。

三、機械必須在無載荷狀態下起動，待空載運轉情況正常後，再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉。

四、空壓機操作時，正常運轉後，應經常註意各種機表讀數，並隨時予以調整。

五、空壓機操作中，還應檢查下列情況：

1．電動機溫度是否正常，各電表讀數是否在規定的范圍內。

2．各機件運行聲音是否正常。

3．吸氣閥蓋是否發熱，閥的聲音是否正常。

4．空壓機各種安全防護設備是否可靠。

六、空壓機操作2小時後，需將油水分離器、中間冷卻器、後冷卻器內的油水排放一次，儲風桶內油水每班排放一次。

七、空壓機操作中發現下列情況時，應立即停機，查明原因，並予以排除。

1．潤滑油終斷或冷卻水終斷。

2．水溫突然升高或下降。

3．排氣壓力突然升高，安全閥失靈。

壓機操作動力部分須遵照內燃機的有關規定執行。

新手教學

批發市場僅提供代購諮詢服務，商品內容為廠商自行維護，若有發現不實、不合適或不正確內容，再請告知我們，查實即會請廠商修改或立即下架，謝謝。