道軌改道器
適用范圍：
YG-49型鐵路道岔、線路改道器是一種新型液壓工具。適用於任何軌型混凝土枕線路地段、普通道岔地段、提速道岔地段的改道、竄枕作業。
線路改道作業
普通道岔改道作業
提速道岔改道作業
特點：它改變瞭傳統的改道、竄枕作業方法，避免瞭因作業方法不當而形成的有害作業，使改道、竄枕作業更加規范、科學，同時減輕瞭工人的勞動強度，提高瞭工作效率，是實現鐵路線路“精細修”的最佳選擇之一。
組成：
由頂頭、油缸、拉桿、柱塞、手柄操作桿、油箱、底座組成。
主要技術參數
1.最大頂壓力49KN；
2.手柄操作力：最大200N，常用力(50-100)N；
4.整機質量8.4Kg；
5.體積(330×80×130) mm;
6.每改道點作業時間不超過30s；
7.一人可完成操作。
公司簡述：
德州高科力液壓有限公司(原德州市超高液壓技術研究所),是山東省高新技術企業，中國專利、山東省明星企業。座落於山東德州經濟開發區。主要從事超高液壓元件，系統，機具，精密機械、數控機械的研發和製造。
主營產品
能源類：
1)太陽能發電定日鏡自動跟蹤裝置
2)槽式太陽能發電集熱系統
3)碟式太陽能發電跟蹤裝置
液壓類：
1) 液壓泵站：液壓電動泵、液壓汽油機泵、液壓柴油機泵、液壓手動泵、液壓氣動泵、增壓泵、超高壓微變量泵站、帶蓄能器電動泵。
2）油缸（最大直徑1600mm,最大長度8000mm）
3）鐵路機車車輛復軌救援設備，鐵路機車車輛側翻設備，鐵路機車車輛扶正設備
4）魚雷罐車復軌救援設備、魚雷罐車架車機
5）鐵水罐車復軌設備，軌道車復軌設備
6）(鐵路車輛、冶金車輛)軸承壓裝機
7）(鐵路車輛、冶金車輛)軸承拆卸機
8）鐵路車輛液壓牽引車
9）鐵路道軌改道器
10）超高壓容器（最大壓力1000MPa）
11）電器控製、伺服比例控製系統等
公司先後與北京航空航天大學、中國石油大學、中國地質大學、北京大學、重慶大學、716研究所、西安623所、武漢712所、總參工程兵科研三所、國土資源部勘探研究院、北京鐵路局、濟南鐵路局等單位建立瞭技術合作和業務關系。
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