型號：1.英製普通鏈條： 包括短環/中長環/長環鏈條
2.澳大利亞標準鏈條：包括短環/中長環/長環鏈條
3.德國標準鏈條： 包括DIN5685短/長環鏈條、DIN763鏈條、
DIN764鏈條、DIN766鏈條
4.韓國標準鏈條： 包括短環鏈條、長環鏈條
5.澳式公製犁鏈
6.畜力鏈條、牛鏈
包裝：麻袋、鐵桶、木箱、塑料桶、塑料輪、紙箱、編織袋
鏈條表麵處理：電鍍、熱鍍、鍍黃鋅、鍍黑漆和原色五種表麵處理可供選擇
尺寸： 1/8", 5/32", 3/16", 7/32", 1/4", 5/16", 3/8", 7/16", 1/2", 5/8", 3/4", 7/8"，1“
應用范圍：主要適用於船舶、起重、碼頭牽引、捆紮、汽車防滑、魚網下墜；傢庭裝飾、公共防護、礦用、水泥設備配套及市政工程、新建園林裝飾等
產品優勢： 本廠生產的各種型號的鏈條。（英製普通鏈條、德標鏈條、各種型號的鍍鋅鏈條和焊接鏈條、以及各種鏈條配件）主要出口到東南亞、南美、非洲、歐洲等幾十個國傢和地區
線徑：2.0mm、2.5mm、3.0mm、4mm、5mm、6mm、7mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm
1、錨鏈要起作用，最基本的條件是在海底等鉤住東西。如果錨鏈不夠長，錨不會起作用。 如果海底是平坦的，或者是錨鉤住的東西不是固定的，或者是鉤的不太牢，如果是風平浪靜還可以，一但海浪過大，造成錨鉤不住東西，會使錨失去其作用，這叫“走錨”，船在拋錨期間，出現走錨，是非常危險的，因為船在拋錨的時候一般主機都停瞭，如果立即開船，需要時間，沒有動力的船四處漂是非常危險的。所以，才有瞭錨地這個概念，錨地，言外之意，海底下比較粗糙，另外，要能避風。
2、錨鏈的重量對於船來說是可以忽略不計的，那點摩擦力，不會起多大作用的。 一般來說，拋錨時的船，錨鏈都是筆直的，這是基本可以忽略摩擦力的作用。 如果你在海邊，會發現有很多的小漁船，她們的錨鏈是粗繩子。
3、在船上麵看，錨鏈是直的，但是在水下有一段是和海床接近於平行（其實是貼著海底的）的。錨提供抓力，而後通過錨鏈傳遞給船舶借此抵抗海流、風浪的外載荷對於定位的影響，之所以有一段是貼著海底的是要考慮到受力的影響。想想看，一個錨，錨鏈直挺挺的一拉就容易走錨。而有一段貼著海底，可以提供一個裕度在一定范圍內是可以的。
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