合金船采用專用的海洋鋁合金材料製造，設計使用年限20年以上。

品種繁多，適應不同的水域

外傾船艏技術使航行更平穩、舒適
由於使用世界著名的深V形船體和外傾式船艏技術，經過反復試驗和實際使用，證明這種鋁合金船體在航行和操作上優於玻璃鋼船。航行極其平穩。舒適，猶如永遠航行在平靜如鏡的水麵上。

船體獨創設計的深V形船體，使發動機的效能發揮到極致，即使重載，也比其他的船體更易起滑、提速，操縱更為靈巧。

厚實的船殼

壓製成形的船殼，有超高的強度和安全性。每艘船都有整體的內部助狀結構以適應惡劣的航行條件。船底板由V形箍沖壓件、龍骨焊接的助板、舭緣線等組成。在大型號船上，肋板和皮筋板焊接以加固船體。

三年船體保養

船體建造著眼於20年試用期，這是一般玻璃鋼船體所望成莫及的。

高標準的配置，強勁浮力

如果船體進水，浮力強勁有利於保持船的平衡，我們在所有型號的船上都做過浮力試驗。

完美的船尾

你的夥伴想擁有完美的船尾。船尾肋板是天才的工程設計，整個船體延伸至船尾下水平臺。對克服惡劣航行條件極為有益，對加速起滑及保持高航速滑行狀態有利。適合配置大功率發動機，這是一個令人喜愛的多用途船尾平臺。

比玻璃鋼船體更為優越，省油是最大優點
比玻璃鋼船輕，能提供更多的空間，有利於在水中行進，用汽車拖曳。
能更快地提速，滑行節省燃油，使用發動機的功率也較小。

新手教學

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