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一、該51座玻璃鋼柴電混合電力推進遊船方案具有以下優點：

1.續航力大，柴油機可滿足連續航行工況要求。如遇到旺季等繁忙時節，柴油機推進可滿足全天候運行，為船東帶來豐富收益。

2.適合多變船艇工況：當船艇需要快速航行，急流沖灘，速行慢遊等工況時，可開啟柴油機推進，提高船舶航速；當船艇需要低速安靜航行時，如會議，接待，餐飲，觀光，婚紗攝影，可關閉柴油機，開啟電動機安靜工作，電力推進時續航力可根據船東需求調整蓄電池數量。

3.柴油機運行時，可反向為蓄電池充電。

4.電力推進、動力系統集成，研發出適合遊船、遊艇等船舶的柴電推進及自動化控製系統，改變傳統的柴油機推進方式，減少污油水及二氧化碳的排放，達到瞭節能減排減振降噪的效果。

5.據測算，在同樣條件下，這種新型的船舶如果采用柴電推進方式，將比傳統的柴油機齒輪箱推進可節省燃油25%。同時，采用柴電系統推進方式還可降低船舶的振動減少噪音，提高船舶的舒適性，特別適合在遊船、遊艇、商務休閒艇上的運用。

二、系統功能

1. 零排放的環保航行
2. 卓越的性能
3. 柴油機和電動機被一個同軸的電液離合器連接，有可選擇的推進方式
4. 集成瞭發電，電力推進和高性能的推力輸出

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