一、總類
1.1 概述
本船為鋼質、單甲板、單底、單舷、尾機型、雙機、雙槳、雙舵、雙體柴油機動力內河旅遊客船。
本船為內河B級航區船舶。
1.2 主要參數
總 長 Loa 38.70 m
水 線 長 Lwl 36.46 m
兩柱間長 Lpp 35.28 m
型 寬 B 8.30 m
片 體 寬 b 2.70 m
片體中心距 K 5.60 m
型 深 D 2.30 m
設計吃水 d 1.30 m
梁 拱 f 0.165 m
肋 距 s 0.50 m
甲板間高：
主甲板至駕駛甲板 2.60 m
駕駛甲板至頂甲板 2.60 m
1.3 載客
載客數為270人
1.4 艙櫃容積
燃油艙 2×2.0 m3
水箱 1.00 m3
1.5 螺旋槳
葉型 MAU型 4葉
材料 黃銅
1.6 船員 5人
1.7 穩性及乾舷
本船穩性滿足《內河船舶法定檢驗技術規則》（2004）對B級航區旅遊船的要求。
本船乾舷滿足《內河船舶法定檢驗技術規則》（2004）對B級航區非敞口船的要求。
二、船體結構
本船結構按照中國船級社《鋼質內河船舶建造規范》（2009）對雙體船船體結構要求設計，各片體為單甲板、單底、單舷、采用橫骨架式結構。
主甲板以下船體材料采用船用鋼材。
三、總佈置
本船為雙體船，兩片體在主甲板以下#6、#21、#29、#47、#63設5道水密艙壁，將主船體分為六個艙室，自尾至首以此為：舵機艙、機艙、油艙、空艙、空艙、艏尖艙。
主甲板以上第一層甲板室，從尾至首依次設有：船員工作室、機艙棚、過廳、男女衛間及駕駛室。首尾部、舷側設有舷側門，供旅客進出船用。
主甲板以上第二層甲板室，設有上客艙。
詳見總佈置圖。
四、舾裝設備
4.1 錨設備及系泊設備
本船航行於富春江水域，錨泊、系泊設備根據規范§3.4.3.4規定，根據用戶要求，經當地海事機構同意，申請免設錨設備。具體配置如下：
系船索2根，三股丙綸索，直徑Φ24mm，破斷拉力>46.1KN，每根長35m。
拖索1根，三股丙綸索，直徑Φ28mm，破斷拉力>63.7KN，長35m。
焊接雙十字帶攬樁 E100 GB554-83 4隻。
4.2 舵設備
采用流線型平衡度
舵麵積系數µ = 4.01%，舵麵積A = 2×0.95 m2。
配隨動液壓舵機1臺。
4.3 救生設備
按《內河船舶法定檢驗技術規則》（2004）及（2007、2008年修改通報）配置救生衣275件、兒童救生衣14件，救生圈6隻，其中帶救生浮索者4隻，另2隻帶自亮燈。
4.4 消防設備
按《內河船舶法定檢驗技術規則》（2004）及（2007、2008年修改通報），配動力驅動水滅火系統，設口徑為16mm水槍兩套，5kgCO2滅火器14隻，消防水桶4隻，0.03m3玻璃鋼砂箱4隻，太平斧2把，鐵桿和鐵鉤1套。
4.5 門、窗及蓋
根據實際本船設有雙開門（鋁質）、鋁質艙室空腹門、船用風雨密單扇鋼質門若乾（詳見門、窗、梯、蓋佈置圖）。
設車用鋁合金移窗、弧型夾膠前擋玻璃若乾（詳見門、窗、梯、蓋佈置圖）。
舵機艙、機艙、油艙、艏尖艙設、前、後空艙設：鋼質埋入式艙口蓋 A480×480(CB*284-76) 2個；主甲板設機艙蓋2500×1300 2隻（詳見門、窗、梯、蓋佈置圖）。
4.6 舷墻、扶梯
主甲板首尾區域兩舷設不等高度舷墻，上設不銹鋼欄桿。
機艙內設鋼質扶梯，舵機艙、艏尖艙、尾空艙、油艙設鋼質直體，前空艙、後空艙設鋼質踏步。
4.7 艙室設備
駕駛室內設機駕合一架控製臺及多用途櫃。
衛生間內設洗臉臺，及蹲便器等。
上下客艙設有座椅、茶幾等。
設污水箱一隻，供配餐、廁所污水儲存，岸上回收。
4.8 艙室木作絕緣
與露天直接接觸的甲板室頂棚及外壁內側均采用50mm厚巖棉隔熱，所有艙室內側外復貼麵板。
廁所內地麵鋪地磚，側壁敷設瓷磚。
廚房內天花板表麵敷0.3mm白鐵皮，內鋪50mm厚巖棉隔熱，其它表麵塗油漆。
其餘艙室內裝潢的式樣需與每個艙室協調，船東認可。
4.9 油漆
鋼材在油漆前應按規定進行預處理。
全部油漆采用國產船用漆，底漆2度，麵漆2度。按常規塗刷，主體外觀麵漆色調由業主選擇。
二、船體照片
三、聯系方式
電話：0519-86236168 0519-86231127
手機：18112897077
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