上海豪信工程機械有限公司，主要低價出售、租憑、維修各種進口國產二手工程機械:挖掘機（日立、小松、住友、神鋼,卡特,貴陽,合礦等系列）；叉車(杭州、蘇州、廈門、合肥、大連、上海、靖江、合力、林德、海斯特、力至優、永恆力、迪得士、派特、豐田、小松、尼桑等)；汽車吊(徐州,泰安,長江,蚌埠,浦元,錦州,日本加騰,多田野等系列)；壓路機(徐州,上海,江陰,三明,德州,合肥,常林等系列)；推土機(宣化,上海澎浦,東方紅,黃河,日本小松,美國卡特等系列)；產品包括二手挖掘機、裝載機、壓路機、推土機等工程機械。在上海有最具規模的銷售和維修服務中心。專業提供整機銷售、配件配送、保養托管、舊車換新、大修翻新等全方位服務。公司擁有24小時配貨中心，隨時解決您的應急要求。各種車型規格齊全，有較強的價格優勢。公司經過多年的發展，得到了近百家客戶的認可和贊同。公司具有樣車展示中心、零配件中心、維修中心、電腦化管理系統和專人服務熱線，由專業的技術工程師每一天為每一位客戶提供優質周全的品保服務。

豪信工程機械有限公司願與社會各界朋友真誠合作，攜手發展，共創輝煌明天！

1、服務流程：電話咨詢/本公司銷售經理 電話：13472405693
現場看貨、試機：介紹產品型號和性能滿意後雙方協商價格定好價格：簽定雙方協議，洽談結束。

2、在公司內繼續協商售後服務項目：

保修項目
a、本單位對銷售後的目些設備進行跟蹤詢問、維修（保修期限三個月）；
b、在交易時購買方，有權向我公司提出簽定雙方保修統一合同，作為保修期限內出現各種問題，我公司有義務向採購單位提供技術解答、維修等服務；
c、購買方在3個月內，購買的設備出現嚴重問題，影響到正常工作，購買者有權提出與我公司協商折價退貨。折價數額按設備使用情況和使用時間，進行協商退貨；
d、溫馨提示：“購買二手設備最好以實際現場看貨，以設備的新舊程度來評估價格為準.設備價格及車況經電話確認或來人現場看貨為準。本公司為了保障您的合法權利，不提倡支付寶交易，最好派有關技術人員來我公司現場交易，當面談論價格,希望供你參考；

二手叉車系列：二手內燃柴油叉車、夾報叉車、電瓶叉車、集裝箱叉車、燃氣叉車

品牌包括：合力叉車、杭州叉車、大連叉車、TCM叉車、林德叉車、小松叉車、豐田叉車等，

噸位現有：1-10噸叉車

隨著經濟復甦，二手市場的交易也越來越頻繁，這點在二手工程機械交易市場的反應特別明顯，截止2011年1月，二手工程機械的交易量比去年得到了一個較大的提升，全年銷售額達到7000多萬元，業務範圍輻射中國大部分的省市，銷售的範圍主要有二手壓路機，二手裝載機，二手叉車，二手吊車，二手平地機，二手挖掘機，二手推土機，二手履帶吊等各類二手工程機械，路面機械，吊裝機械等………
為回報廣大客戶對我公司的大力支持，我公司特推出一批特價機型，回報客戶。歡迎大家前來考察選購置換各類二手工程機械。
我們相信，我們的真誠一定會得到你的支持，我們的服務一定會讓你滿意。


叉車的操作與保養操作注意事項：

1、經培訓並持有駕駛執照的司機方可開車；
2、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發現損壞或有缺陷時，應在修理後操作；
3、搬運時不應超過規定負荷，貨叉須全部插入貨物下面，並使貨物均勻放在貨叉上，不許用單個貨叉尖挑貨物；
4、平穩地進行起動、轉向、行駛和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉向時須減速；
5、裝物行駛應把貨物放低，門架後傾；
6、坡道行駛應小心行駛，在大於十分之一的坡道上行駛時，上坡應向前行駛，下坡應後退行駛，上、下坡忌轉向，　　　叉車在行駛時，請勿進行裝卸作業；
7、行駛時應注意行人、障礙物和坑窪路面，並注意叉車上方的空隙；
8、不准人站在貨叉上，車上不准載人；
9、不准人站在貨叉下，或在貨叉下行走；
10、不准從駕駛座以外的位置上操縱車輛和屬具；
11、不要搬運未固定或鬆散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物
12、起升高度大於3米的高門架叉車應注意上方貨物掉下，必要時須採取防護措施；工作時應盡量使門架後傾；並在　　　最小範圍內作前後傾；
13、加燃油時，司機不要在車上，並使發動機熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點火；
14、離車時,將貨叉下降著地,並將擋位手柄放在空擋位置，發動機熄火並斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，　　　還須用墊塊墊住車輪。

叉車的保養：

要使叉車工作正常可靠，發揮叉車潛在能力，要有經常維護措施。技術維護保養措施，一般為：
1、日常維護，每班工作後。
2、一級技術保養，累計工作100小時後，一班工作制相當於2周。
3、二級技術保養，累計工作500小時後，一班工作制相當於一個季度。

一、日常維護
1、清洗叉車上的污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及啟動器、蓄電池電極叉柱、水箱、　　　空氣濾清器。
2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺絲、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘
3、檢查轉向器的可靠性、靈活性。
4、檢查滲漏情況，重點是：各油管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油　　　底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
5、輪胎氣壓檢查：不足應補充至規定值，確認不漏氣，檢查輪胎接地面和側面有無破損，　輪轂是否變形。
6、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度範圍內，並檢查制動管路內是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵　　　、水混入。向水箱加水時，要使用清潔自來水，若使用了防凍液，應加注同樣的防凍液。水溫高於７０℃時，不要　　　打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一快薄布，不要帶手套擰水箱蓋。
7、發動機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標尺，擦淨尺頭後插入再拉出檢查油位是否在　兩刻度線之間。　　　工作油箱內油位應在兩根刻度線之間；油太少，油路中會混入空氣，太多會從蓋板溢　　　出。電瓶電解液也同樣　　　要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。
8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下個踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用　　　力應小於３００Ｎ，確認手制動安全可靠。
9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶鬆緊度是否符合規定，沒有調整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、　　　燈光、儀表均應正常有效。
10、放去機油濾清器沉澱物。

二、一級技術保養

按照“日常維護”項目進行，並增添下列工作。
１、檢查汽缸壓力或真空度。
２、檢查與調整氣門間隙。
３、檢查節溫器工作是否正常。
４、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。
５、檢查變速器的換擋工作是否正常。
６、檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。
７、更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。
８、檢查發動機及啟動機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整梳子有無磨損。
９、檢查風扇皮帶鬆緊程度。
10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否符合要求，並清除胎面嵌入的雜物。
11、由於進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配後要進行叉車路試。
１不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊後，能可靠停車。
２傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。
３路試一段里程後，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。
４貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。
12、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，並清洗或更換濾網。

三、二級技術保養

除按一級技術保養各項目外，並增添下列工作；
１、清洗各油箱、過濾網及管路，並檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗後不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
２、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。
３、檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節十字軸方向。
４、檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承承向間隙　　　　添加或更換潤滑油。
５、拆檢、調整和潤滑前後輪轂，進行半軸換位。
６、清洗制動器，。調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。
７、清洗轉向器，檢查轉向盤的自由轉向動量。
８、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。
９、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。
11、檢查轉向節有無損傷和裂紋，轉向橋與轉向節的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。
11、拆卸輪胎，對輪轂除銹發漆，檢查內外胎和墊帶，換位並按規定充氣。
12、檢查手制動機件的連接緊固情況，調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。
13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。
14、清洗水箱及油箱散熱器。
15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。
16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。
17、檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調整。

四、全車潤滑
新叉車或長期停止工作後的叉車，在開始使用的二星期內，對於應進行潤滑的軸承，在加潤滑油時，應利用新油將陳　　油全部擠出，並潤滑兩次以上，同時應注意下列幾點：
１、 潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構內部。
２、 用油脂槍壓注潤滑劑時，應壓注到各部件的零件結合處擠出潤滑劑為止。
３、 在夏季或冬季應更換季節潤滑劑（機油等）。