水陸兩用多用途救援車(加拿大)
對不喜歡妥協方案的人們來說,該車是終極選擇!配備齊全-強勁且低噪音液冷型,燃油噴射式發動機,高效的ADMIRAL變速箱和大型25英寸(635毫米)輪胎,使該機器能夠在滿載的情況下高速駕駛和一流的極端路麵行駛性能。橡膠履帶可選,以實現松軟路麵或雪地的最佳牽引。
范圍:
搜尋和救援
緊急醫療服務
災難和危險物料快速響應
執法
國土安全
海岸巡衛
消防和防治
病菌和害蟲防治
人員和設備運輸
惡劣地形後勤車
搜尋和救援
緊急醫療服務
災難和危險物料快速響應
執法
國土安全
海岸巡衛
消防和防治
病菌和害蟲防治
人員和設備運輸
惡劣地形後勤車
技術特點
地麵壓力較低
對環境無害
水淹地區駕駛
穿過深泥和沼澤地區
完全水陸兩用*
可承載6人**
穿越深雪和冰層
高海拔性能
穿越障礙和巖石路麵
拖拽拖車和物資
地麵壓力較低
對環境無害
水淹地區駕駛
穿過深泥和沼澤地區
完全水陸兩用*
可承載6人**
穿越深雪和冰層
高海拔性能
穿越障礙和巖石路麵
拖拽拖車和物資
技術參數:
發動機:4沖程頂置氣門V型雙汽油發動機,電子啟動,全壓力潤滑和油濾,3年發動機質保
發動機型號:Kohler Aegis LH775
馬力:30
排放:748cc
冷卻:液冷
啟動:電動
製動:液壓
操作:整套人體工程學操作手柄,帶安裝在機表盤上的操縱桿。為操作安全和便捷,ARGO提供雙模式操作以提高效率,增加靈活性。
控製器:右手轉把式油門和安裝在機表盤上的阻氣門控製。照明開關和點火開關。
離合:皮帶驅動,連續無級變速,將發動機功率最大化以驅動傳動裝置。
變速箱:ADMIRAL三重微分變速,帶高低檔選項,前進,中檔和後退檔。
驅動系統:滾子鏈驅動機加工鏈齒,用花鍵連接到一個1/4英寸直徑的車軸。軸承可潤滑。
支架:成型槽鋼焊接保證高強度和耐久性。聚酯粉末塗層提供持久保護。
車身:真空高分子聚乙烯製成
防撞擊滑板:標準
陸地-載重:1150磅/521千克
水中-載重:1000磅/454千克
牽引能力:1800磅/816千克
載客人數-陸地:6人
載客人數-水中:4人
燃料容量:7.1美國加侖(27升),透明聚乙烯油箱。8小時駕駛。
速度-陸地:20mph/32kph
速度-水中:3mph/5kph
裝運重量:1260磅(571千克)
軸承延伸-前:標準
軸承延伸-後:標準
LCD數字計量組:車速表、轉速計、裡程表、電壓表、計時表、發動機冷卻液溫度、低油壓、停車製動指示燈和發動機檢測燈
輪胎:ARGO AT189 25x12.00-9 NHS
地麵壓力:輪胎2.1磅/平方英寸(14.5kPa),履帶0.67磅/平方英寸(4.6Kpa)
離地間隙-輪胎:9.5英寸(240毫米)
離地間隙-履帶:10.5英寸(265毫米)
操作條件:全天候,全路麵,-40°C to +40°C
發動機:4沖程頂置氣門V型雙汽油發動機,電子啟動,全壓力潤滑和油濾,3年發動機質保
發動機型號:Kohler Aegis LH775
馬力:30
排放:748cc
冷卻:液冷
啟動:電動
製動:液壓
操作:整套人體工程學操作手柄,帶安裝在機表盤上的操縱桿。為操作安全和便捷,ARGO提供雙模式操作以提高效率,增加靈活性。
控製器:右手轉把式油門和安裝在機表盤上的阻氣門控製。照明開關和點火開關。
離合:皮帶驅動,連續無級變速,將發動機功率最大化以驅動傳動裝置。
變速箱:ADMIRAL三重微分變速,帶高低檔選項,前進,中檔和後退檔。
驅動系統:滾子鏈驅動機加工鏈齒,用花鍵連接到一個1/4英寸直徑的車軸。軸承可潤滑。
支架:成型槽鋼焊接保證高強度和耐久性。聚酯粉末塗層提供持久保護。
車身:真空高分子聚乙烯製成
防撞擊滑板:標準
陸地-載重:1150磅/521千克
水中-載重:1000磅/454千克
牽引能力:1800磅/816千克
載客人數-陸地:6人
載客人數-水中:4人
燃料容量:7.1美國加侖(27升),透明聚乙烯油箱。8小時駕駛。
速度-陸地:20mph/32kph
速度-水中:3mph/5kph
裝運重量:1260磅(571千克)
軸承延伸-前:標準
軸承延伸-後:標準
LCD數字計量組:車速表、轉速計、裡程表、電壓表、計時表、發動機冷卻液溫度、低油壓、停車製動指示燈和發動機檢測燈
輪胎:ARGO AT189 25x12.00-9 NHS
地麵壓力:輪胎2.1磅/平方英寸(14.5kPa),履帶0.67磅/平方英寸(4.6Kpa)
離地間隙-輪胎:9.5英寸(240毫米)
離地間隙-履帶:10.5英寸(265毫米)
操作條件:全天候,全路麵,-40°C to +40°C
新手教學
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