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用途:
混凝土攪拌罐廠傢專業生產大中小型混凝土攪拌罐攪拌均勻、使用壽命長,可以根據您的要求為您定做混凝土攪拌罐,是眾多混凝土攪拌站水泥罐車必備,購買混凝土攪拌罐車的首選,產品經過嚴格檢測,達到國傢檢測標準,值得選擇。適用地鐵、隧道、水利水電、醫藥、化工等工程及行業。該產品安裝簡便、操作簡單、系統運行平穩可靠。
基本配置:
混凝土攪拌罐主要由底架、攪拌筒、傳動系統(驅動裝置)、液壓驅動系統、加水系統、裝(進)料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成。
系統說明:
攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處註入筒內。
1、傳動系統:該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源,由發動機後端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
攪拌筒的進出料系統(裝料和卸料機構):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
2、操縱系統:是整個攪拌車的控製部件,操縱麵板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;並且後半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控製攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。
3、供水系統:混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統;一種是壓力水箱供水系統,可供用戶選裝。
註意事項:
1、液壓系統壓力應符合使用說明書中的規定,不得隨意調整。液壓油的油質和油量應符合原定要求。
2、混凝土攪拌車裝料前,應先排凈拌筒內殘存的積水和雜物。在運輸過程中要不停的轉動,以防混凝土離析。混凝土攪拌運輸車到達工地和卸料之前,應先使拌筒全速以14—18轉/分轉動1—2分鐘,然後再進行反轉卸料。反轉之前,應使攪拌筒停穩不轉。
3、環境溫度高於+25攝氏度,從裝料、運輸、到卸料延續時間不得超過60分鐘,環境溫度低於+25攝氏度,上述時間不得超過90分鐘。
4、冬期施工時,應切實做到:開機前檢查是否結冰;下班時認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水,關閉水泵開關,將控製手柄置於“停止”位置。
5、在施工現場卸料完畢後,應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料鬥、出料鬥、卸料溜槽等處,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。在返回攪拌站的途中,應向攪拌筒內註150---200L水以清洗筒壁及葉片粘結的混凝土殘渣。
6、每天工作結束後,司機應負責向攪拌筒內註入清水並高速(14—18轉/分)旋轉5—10分鐘,然後將水排去,以保證筒內清潔。用高壓水清洗攪拌筒各個部分時,應註意避開機表及操縱桿等部位。壓力水噴嘴與車身油漆表麵間的距離不得小於40厘米。
7、清除攪拌筒內外積污及殘存的混凝土渣塊時,以及在機修人員進入筒內進行檢修和焊補作業時,需先關閉汽車發動機,使攪拌筒完全停止轉動。在機修人員進入筒內工作期間,必須保證拌筒內通風良好,空氣新鮮,無可然氣體及有害灰塵,氧氣供應充足(不得使用純氧)。在筒內使用電動工具操作時,操作人員必須有良好的絕緣保護。
8、工作時,不得將手伸入旋轉的攪拌筒內,嚴禁將手伸入主卸料溜槽和加長卸料溜槽的連接部位,以免發生事故。
9、應定期檢查攪拌葉片磨損情況並及時進行修補和換新。
10、貫徹各項有關安全操作規范。混凝土攪拌運輸車司機必須經過專業培訓,無合格證者不得上崗操作。
技術參數:
攪拌罐輸送容量(m3) | 3 | 4 | 6 | 8 |
攪拌筒幾何容量(m3) | 4.8 | 6.2 | 8.96 | 13.87 |
裝填比 | 0.67 | 0.67 | 0.67 | 0.67 |
進料速度(m3/min) | ≥3 | ≥3 | ≥3 | ≥3 |
出料速度(m3/min) | ≥1 | ≥1 | ≥1 | ≥1 |
出料殘餘率 | ≤1.0% | ≤1.0% | ≤1.0% | ≤1.0% |
攪拌筒轉速(r/min) | 0-14 | 0-14 | 5-12 | 0-14 |
進料口高度(m) | 3.1 | 3.1 | 2.59 | 3.8 |
出料口最小高度(m) | 1 | 1 | 1 | 1 |
軸線傾角 | 16°±0.5° | 16°±0.5° | 16°±0.5° | 16°±0.5° |
外形尺寸(m) | 3.8×1.95×2.1 | 4.0×1.95×2.1 | 5.7×2.2×2.59 | 5.8×2.5×2.9 |
油箱正常工作溫度 | 50°-70° | 50°-70° | 50°-70° | 50°-70° |
塌落度 | 12以上 | 12以上 | 12以上 | 12以上
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