Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料是一種高科技道路修補材料，由Gorepair格瑞派高性能冷補添加劑、瀝青和集料按一定的加工工藝混合製成，外觀為黑色顆粒狀固體，有輕微石油 氣味、不溶於水，對機動撞擊、靜電等不敏感，性質穩定。該產品可以全天候使用，適用於在任何天氣和環境下（甚至在水中）修補各種不同類型的道路麵層，可保 證永久性修復坑洞、功能性車轍、罩麵或水泥混凝土的邊緣，使用簡單，不需要拌合或粘結層。

【產品優點】

1、適用於任何天氣和環境 ：Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料用的 環境溫度范圍寬，可在-30℃～50℃之間適用，防水性能極佳，在雨雪天氣和積水坑穴都可施工。
2、施工簡單 ：修補時無需粘層油，備料可隨用隨取，不需要重型施工機械，可根據路麵的不同修補情況采用沖擊壓實、人工壓實或車輛碾壓壓實即可。並且用Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料修補過的區域無需封閉交通，修補後可立即通車，大大緩解因道路修補施工而造成的交通壓力。
3、修補質量極佳 ：Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料具有極強的抗老化和粘結性能，修補後的坑穴不易產生脫落、龜裂等不良現象，不需重復修補，使用壽命可達10年以上。
4、易於保存 ：常溫下袋裝密封成品可存放兩年。
5、綠色環保 ：Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料在使用過程中不會產生粉塵和黑煙，且成品不溶於水，因而不會污染大氣和地下水，有利於環境保護。
6、適用性廣 ：Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表麵、木麵等不同基質的材料均有良好的粘結力，可廣泛應用於高速公路、一般公路、市政公路與 設施、機場、橋梁伸縮縫等各種路麵的修補與養護。速公路、一般公路、市政公路與設施、機場、橋梁伸縮縫等各種路麵的修補與養護。
7、修補成本低 ：使用Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料施工時，不受天氣和坑穴大小、數量的限製，且修補時無需加熱或攪拌，可根據實際用量隨時取用，剩餘材料可在下次修補中繼續使用，不會造成材料浪費，真正地100%利用。

【產品用途】

1、坑洞的永久性修復
Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料可以非常成功地用於修補任何坑洞。對於大多數的修補，隻需將Gorepair格瑞派冷補料填到坑洞中，再用鏟子、鐵夯或者車輛碾壓壓實。在施工前 須用掃帚或者壓縮空氣把坑洞中的碎石清理乾凈。使用冷補料時，一般不需要使用粘層油，因為Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料自身有良好的層間粘接能力。如果是有 水的坑洞，Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料可以直接填補而不需要把水清理掉，修補後路麵同樣能夠保持密實、粘結且提供足夠的道路使用性能。修補坑洞時，Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料應略高於周圍路麵以適應交通載荷的二次壓實，壓實的程度與坑洞的深度密切相關。Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料與大部分路麵封層材料或灌 縫膠是相溶的，在霧封層或路麵灌縫處理後，隻需要很短的養生時間就可以使用Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料進行作業。
2、功能性車轍及溝槽修補
在市政道路或高速公路建設項目中，經常由於鋪設管線、自來水或排水管道的修建，需要在路麵上挖出溝槽，而使用熱拌瀝青混合料修補會產生很多問題。在很多城 市每年要花費數百萬經費來養護和修補溝槽。如果遵循合理的使用程序，Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料可以作為一種永久性修補溝槽的材料。像其它所有材料一樣， Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料必須要形成一個密實、固結而且無沉陷的基礎，才能避免由沉降、車轍或推移造成的溝槽處的修補失效。為瞭達到最佳壓實效果，Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料每次攤鋪厚度應不超過5cm。使用振動鋼輪壓路機可獲得最佳壓實效果。如果遇到鋼輪壓路機不適合輾壓的溝槽，可以使用手工鐵夯壓 實。在達到最大密度之前，Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料可以達到高達40%的固結。當填補一個5cm深的坑洞時，Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料應約高於原路麵 2cm以確保達到最佳壓實度。
3、井蓋及檢修孔周邊的修補
Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料可以作為一種應用於檢修孔周圍、水閥、排水溝密封水層的永久性材料。由於井蓋能造成重大的壓實障礙，並且在交通載荷作用下會發生變形，獲得足夠的壓實度有很大的困難，因此建議攤鋪高度應略高於路麵或硬物表麵，以適應交通載荷帶來的二次壓實。

【施工工序】

1、一般修補應將修補的坑穴內及四周的碎石、廢渣清理乾靜，坑穴內不得存有泥漿、沙石等雜物。高速公路、市政公路的坑穴或周邊溝槽應有整齊的切邊，廢渣的清除要見到固體堅固麵為止。
2、把足夠的Gorepair格瑞派全天候瀝青冷補料填進坑穴內，直到填料高出地麵1.5cm左右。高速公路和一般公路修補，其冷補料的投入量可增加10%-20%左右，填滿後坑穴中央處應稍高於四周路麵並呈弧形。
3、徹底壓實路麵以獲得一個堅實的基礎，較好的路麵壓實方式是用鋼輪壓路機或振動壓路機，對於小坑洞可以采用鐵夯壓實。修補完的坑穴表麵應光潔、平整、無 輪跡，坑穴四周和邊角一定要壓實、無松散，普通道路修補壓實度要達到93%以上，高速公路修補壓實度要達到95%以上。

【性能對比】

【鄭重申明】