1.鋼製本體可耐25-30MPa,鋼製本體可而壓7MPa.2.全部經耐壓，防漏測試，效果精良。3.內部加工精密，流量調節速度為線性。
節流口堵塞原因：
1、油液中的機械雜質或因氧化析出的膠質、瀝青、碳渣等污物堆積在節流縫隙處。
2、由於油液老化或受到擠壓後產生帶電的極化分子，而節流縫隙的金屬表麵上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表麵，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響瞭節流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨後又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成瞭流量的脈動。
3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表麵也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產生堵塞現象。
減輕節流口堵塞的措施：
1、選擇水力半徑大的薄刃節流口。
2、精密過濾並定期更換油液。
3、適當減小節流口前後的壓差。
4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩定性好的油液、減小節流口表麵粗糙度。
節流閥的應用
由於節流閥的流量不僅取決於節流口麵積的大小，還與節流口前後的壓差有關，閥的剛度小，故隻適用於執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。
對於執行元件負載變化大及對速度穩定性要求高的節流調速系統，必須對節流閥進行壓力補償來保持節流閥前後壓差不變，從而達到流量穩定
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