QSK19為直列六缸柴油機
康明斯QSX電控發動機采用雙頂置凸輪軸設計,375-600馬力(280-448千瓦),可以產生更大的牽引力和製動,采用帶廢氣旁通閥的渦輪增壓器,可以在發動機轉速較高是輸出更大功率,在轉速較低時增加發動機的進氣量,改善系統的響應特征.QSX滿足非公路第三階段排放標準(Tier3),並可以升級到第四階段(Tier4),在工程機械,農業,礦山,和機場地勤設備(如飛機牽引車)等領域應用廣泛.
QSK19為直列六缸柴油機,510-700馬力(380-522千瓦),將康明斯缸內燃油優化技術,先進的Quantum電控系統和康明斯模塊式高壓共軌燃油系統完美結合,具有動力性強.耐久性好,出勤率高,燃油適應性廣,油耗低,噪音低等特點,滿足歐美非公路第三階段排放標準(Tier3).適用於礦山,船舶,工程機械,油氣田,鐵路和發電機組等領域.
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