船用柴油機采用海、淡水雙重冷卻的循環系統,具有柴油機高水溫、低油壓、燃油泄露報警等功能。
高壓油管采用雙層防護式結構,安全、可靠。
海水泵采用齒輪傳動形式,效率高、結構空間緊湊。
排氣系統配有高溫防護罩,采用進口隔熱材料,無石棉、無毒、安全、環保。
電氣系統采用雙線製結構,安全、穩定。
采用電子調速系統,調速性能穩定。
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船用柴油機采用海、淡水雙重冷卻的循環系統,具有柴油機高水溫、低油壓、燃油泄露報警等功能。
高壓油管采用雙層防護式結構,安全、可靠。
海水泵采用齒輪傳動形式,效率高、結構空間緊湊。
排氣系統配有高溫防護罩,采用進口隔熱材料,無石棉、無毒、安全、環保。
電氣系統采用雙線製結構,安全、穩定。
采用電子調速系統,調速性能穩定。