6160系列柴油機
6160系列船用柴油機是多品種、多用途的中速船舶動力機械,以其結構簡單、操作靈便、性能可靠、維修方便、經濟指標好等諸多優點,深受廣大用戶的喜愛。經過多年來的不斷改進和優化,6160柴油機在經濟性,可靠性,操作便捷性等方麵得到不斷提升,2003年全新一代6160柴油機——R6160系列正式推出。
R6160系列船用柴油機是濰柴綜合瞭船機市場的普遍需求,在提高性能,降低能耗,方便操作、以人為本的思想基礎上設計而成。主要改動包括:在原來的6160基礎上重新對燃油系統、進排氣系統、冷卻系統、潤滑系統、啟動系統進行瞭徹底的優化匹配和提升;采用瞭濕式油底殼,電動預供機油泵,電馬達啟動方式,機帶海淡水熱交換器等先進的配置;繼承瞭原6160系列的優點,提升性能,使機器的燃油耗大大降低,最低燃油耗不大於205g/kWh;簡化瞭操作,開機時不需人工泵機油。全新概念的R6160系列柴油機達到瞭國內領先水平。
船用柴油機分為左機和右機,便於同艙位雙機的操縱。麵對飛輪端,右機的飛輪旋向為逆時針,左機的飛輪旋向為順時針。采用單機時,一般使用右機。
柴油機主要優點:
油耗性能曲線平坦,燃油消耗率低,在常用工況轉速范圍內都能保持低油耗。
采用電動預供油泵,實現瞭開機自動預供油
采用電馬達啟動,方便實現遠程開機
增加瞭海淡水熱交換器,改善瞭機器的冷卻條件
采用瞭濕式油底殼,方便安裝
160產品參數
形式 | 四沖程、雙循環水冷、直列、直噴 | 氣缸數 | 6 |
缸徑/行程 | 160×225 mm | 排量 | 27.14L |
最低燃油消耗率 | 205 g/kW·h | 機油消耗率 | 1.0 g/kW·h |
啟動方式 | 氣/電 啟動 | 怠速 | 500±50 r/min |
發火順序 | 1-5-3-6-2-4 右機/ 1-4-2-6-3-5左機 | 煙度 | ≤1.0 RB |
噪聲 | ≤114 dB(A) | 排放標準 | IMO TIER Ⅱ |
曲軸旋轉方向(麵向自由端) | 順/逆時針 | 柴油機大修期 | 12000 h |
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