商品代碼:4363664

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    商品代碼: 4363664
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    FourStroke40EFI_1

    漿

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    40M/ML JP及40ELO標準及40ELO JP技術參數

     

    全油門最高轉速

    4500-5000

    升降/起翹系統

    3位手動M,ML&EL電動升降

    缸數

    3

    燃油箱

    便攜式(25L)

    起動方式

    手動

    艉板高度

    15″或20″可選

    齒輪比

    1.85:1

    凈量

    69kg

    充電系統:

    11A(130W)

     

    40ML SP技術參數

     

    全油門最高轉速

    5000-5500

    升降/起翹系統

    氣壓助力

    缸數

    2

    燃油箱

    便攜式(25L)

    起動方式

    手動

    艉板高度

    20″

    齒輪比

    1.85:1

    凈量

    75kg

    充電系統:

    手起動18A(254W)

     

     

     

     

    兩沖和四沖區別

     

     兩沖程是指活塞隻有向上和向下兩個行程.簡單的二沖程演繹出一系列的優點,燃燒循環不再笨重並且更為簡練.二沖程舷外機以其優良的加速性 油門的快速反應和高功率/重量比而著稱.雖然快艇老手們都喜歡這種二沖程發動機的粗獷,但燃油消耗量大和排放物多為其推廣設置瞭阻礙。

     

     

     四沖程是指進氣 壓縮 做功和排氣.這是一個燃燒循環的4個階段.由於每一燃燒循環由4個階段組成,因此,與二沖程發動機發動相比,四沖程發動機噪聲較低,運轉更平穩,燃油效率更高,產生的排放物也較少.四沖程發動機通常缺少二沖程發動機的扭矩 扭力和爆發力.

     

     

    總的來看,二沖程發動機的特點是:發動機體積小、重量輕、功率大、油耗大、排放高,結構簡單,製造、維修方便,價格便宜。四沖程發動機的特點是:體積大、結構復雜,油耗低,排放低,製造、維修較麻煩,價格相對較高。

     

     

     



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