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AL1512型
使用場合：火車頂部密閉裝卸作業
液相管線介面向下或側向
適用介質：液化氣、液氯、液氨等
工作壓力：0.6Mpa ~ 2.5 Mpa
管道材質：20# / 304 / 316
陸用流體裝卸臂（鶴管）是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來，用於槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備。
關鍵部件旋轉接頭，采用精密數控機床加工，內藏雙滾道支承結構，轉動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用於高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
密封圈采用增強聚四氟乙烯材料，內襯不銹鋼彈性支承環、密封經拋光處理，具有優越的自潤滑性及超強的耐腐蝕性。
![]() 型號說明
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- 公稱口徑：按裝卸臂液相管口徑
- 使用場所代碼：用AL字母表示，用於火車或汽車槽車的裝卸作業
- 裝卸位置代碼： 1-頂部裝卸 2-底部裝卸
- 旋轉接頭數量代碼：計算液相管旋轉接頭 4-4個旋轉接頭 5-5個旋轉接頭
- 氣相管結構代碼： 0-無氣相管 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
- 液相管結構代碼： 1-上接式 2-下接式 3-上翻式 4-翻下式
![]() 主要型號及其結構簡圖
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![]() 設計製造驗收規范／標準
- HG/T21608-96
- H/QB1006-93
- GB12459-90
- GB 700
- GB 3077
- GB 8163
- JB755-85
- GB 308
- GB 3323-87
- DIN8563 T1
- DIN8563 T2
- DIN8563 T3
- GB985-88
- GB/T 8923-88
- GB/T 13384-92 | 《液體裝卸臂》
《流體裝載臂》製造部分
《鋼製無縫管件》
《碳素結構鋼技術條件》
《合金結構鋼技術條件》
《輸送流體用無縫鋼管》
《壓力容器鍛件技術要求》
《滾動軸承鋼球》
《鋼熔化焊接接頭射線照相和質量分級》
《焊接結構的長度和角度自由公差》
《焊接質量保證，對工廠要求》
《焊接結構的形狀和位置自由公差》
《氣焊手工電焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸》
《塗裝前鋼材表麵銹蝕和除銹等級》
《機電產品包裝通用技術條件》 |
![]() 結構組成
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![]() 產品特點
- 雙滾道的旋轉接頭及帶彈性卡的密封圈保證裝卸介質不泄漏；
- 隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力；
- 裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動；
- 裝卸臂收容狀態時，鎖定與槽車行進方向平行，占用空間小；
- 結構合理，以最小的臂尺寸，滿足最合理的包絡范圍。
![]() 主要參數
- 適用介質：各種液態和氣態產品
- 公稱口徑：DN50 - DN150
- 管道材質：碳鋼、不銹鋼、襯管
| - 設計溫度：-196°C - 250°C
- 設計壓力：-0.08 Mpa - 6.0 Mpa
- 工作包絡范圍
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