| 產品特點 | |
| 技術領先 | |
| ◆ 嚴格按照國際最先進的柴油機開發流程自主研發。 | |
| 節能環保 | |
| ◆ 引進AVL的Cruise計算軟件優化整車匹配，在滿足動力前提下獲得最佳油耗。 | |
| ◆ 四氣門及高壓共軌技術，提高充氣效率，精確控製柴油機燃燒，油耗更低。 | |
| ◆ 采用電控高壓共軌+SCR尾氣後處理技術達到國Ⅳ排放標準，具有國Ⅴ排放升級的潛力。 | |
| 體貼可靠 | |
| ◆ 摩擦副、燃油系統等重點零部件均采用國際一流品牌產品，可靠性高。 | |
| ◆ B10壽命：80萬公裡。 | |
柴油機型號 | CA6DL-18E4 | CA6DL-20E4 | CA6DL-22E4 | CA6DL-24E4 | CA6DL-26E4 |
型式 | 6缸直列、直噴、增壓中冷、電控共軌 | ||||
氣缸直徑×活塞行程(mmXmm) | 110×125 | ||||
氣門數/缸 | 4 | ||||
總排量(L) | 7.13 | ||||
額定功率/轉速(kW/r/min) | 134/2300 | 149/2300 | 164/2300 | 179/2300 | 194/2300 |
凈功率/轉速(kW/r/min) | 132/2300 | 147/2300 | 162/2300 | 177/2300 | 192/2300 |
最大扭矩/轉速(N·m/r/min) | 680/1300～1700 | 780/1300～1700 | 860/1300～1700 | 940/1300～1700 | 1050/1300～1700 |
全負荷最低燃油耗率(g/kW·h) | 192 | ||||
全負荷煙度(m-1) | ≤0.3 | ||||
噪聲dB(A) | ≤95.5 | ||||
技術路線 | SCR | ||||
排放(TAS) | 國Ⅳ，具有國Ⅴ潛力 | ||||
凈質量(kg) | 700（不包括後處理系統） | ||||
長×寬×高(mm×mm×mm) | 1215×720×910 | ||||
| 適配范圍 |
| 9～12米公路 、旅遊和城市大型客車、15噸以上重型載貨車、6m3水泥攪拌車 |
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