氣閥是活塞式壓縮機的主要部件之一，其作用是控製氣體及時吸入和排出氣缸。目前，活塞式壓縮機上的氣閥一般為自動閥，即氣閥不是用強製機構而是依靠閥片兩側的壓力差來實現啟閉的。
(1)氣閥的結構
氣閥的組成包括閥座、閥片(或閥芯)、彈簧、升程限製器等，氣閥未開啟時，閥片緊貼在閥座上，當閥片2兩側的壓力差(對氣閥而言.當進氣管中的壓力大於氣缸中
的壓力，或對徘氣閥而言，當氣缸中的壓力大子排氣管中的壓力)足以克服彈簧力與閥片等運動質量的慣性力時，閥片便開啟。當閥片兩側壓差消失時在彈簧力的作用下使閥片關閉。
氣閥的形式很多.按氣閥閥片結構的不同形式
可分為環閥(環狀閥、網狀閥)、孔閥(碟狀閥、杯狀閥、菌形閥)、條狀閥(槽形閥、自彈條狀閥)等。其中以環狀閥應用最廣，網狀閥、組合閥次之。
①環狀閥 它由閥座
1、閥片3、彈簧4、升程限製器5、連接螺栓
2、螺母6等零件組成。閥座呈圓盤形，上麵有幾個同心的環狀通道，供氣體通過，各環之間用筋連接。
當氣閥關閉時，閥片緊貼在閥座凸起的密封麵(俗稱凡爾線)上，將閥座上的氣流通道蓋住，截斷氣流通路.
升程限製器的結構和閥座相似，但其氣體通道和閥座通道是錯開的，它控製閥片升起的高度，成為氣閥彈簧的支承座。在升程限製器的彈簧座處，常鉆有小孔，用於排除可能積聚在這裡的潤滑油，防止閥片被粘在升程限製器上。
(2)對氣閥的要求
氣閥工作的好壞.直接影響壓縮機的排氣量、功率消耗和運轉的可靠性，故氣閥工作時要註意以下幾點:
a閥片啟閉應及時 若開啟不及時，壓力損失增加，增加功耗，對吸氣量也有影響;若關閉不及時，使氣體倒流，不僅影響排氣量，而且閥片對閥座的撞擊大，降低閥片壽命。
b.氣體通過氣閥的阻力要小時競達到指示功率的15%一20%閥片運動規律有關。由於氣閥的節流作用所引起的功耗較大.有其大小與采用的氣閥形式、氣閥結構參數及
c.氣閥的壽命要長 氣閥中最易損壞的元件是閥片和彈簧，而彈簧和閥片的壽命不僅與所用材料、工藝過程有關。而且和閥片對升程限製器和閥座的反復撞擊速度有關。要求閥片在反復撞擊下，不致過早的磨損和破壞。
d.氣閥關閉時嚴密不漏 為使氣閥嚴密不漏，密封元件應具有效高的加工精度，閥片與閥座的密封口應完全貼合。密封性能在裝配後用煤油試漏，從閥座側註入煤油5min之內，隻允許有少量的滴狀滲漏。
此外，還要求氣閥系隙容積要小，噪聲小，結構簡單，製造維修方便，以及氣閥零件(特別是閥片)的標準化、通用化水平要高。
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