本公司經過常年的研究，自主研發瞭一套適合於處理高酸價與低酸價油脂的生物柴油技術，經過推廣之後得到瞭客戶們的積極的響應，生產出的生物柴油在品質上均達到國標要求。做到瞭能將廢棄動植物油脂真真正正的“變廢為寶”，公司也得到瞭進一步的發展。
1，生產方法簡介及優勢
我公司將酯交換生產方法與酯化技術相結合，並且對其做瞭多方麵的改良，在節省生產成本生是其他技術所不具備的特點。
首先，因為大部分廢棄動植物油脂有著高酸價的特性，生物柴油的酸價都很低，為瞭將酸價降下來，我們采用瞭甲醇氣液同時酯化法，節約瞭反應時間。因為生物柴油在生產的過程中必須連續的攪拌，所以我們引入瞭一定溫度的氣體甲醇，不僅可以很好的控製甲醇反應時候的溫度，同時也節約瞭簡單時候所消耗掉的電力能源，做到瞭以最少的成本生產。
其次，我們有自己的粗甘油回收裝置，按照市場行情，粗甘油也有一定的市場價格，不緊減少瞭資源浪費，同時又增加瞭生產效益。
再次，我們通過兩部裝換方法，在分離甘油之後對甲酯進一步轉化，提高瞭生物柴油的轉化率與指標，這是其他生產技術所不具備的。
最後，在對生物柴油脫色的過程中會有副產物植物瀝青的產出。植物瀝青作為一種化工原料產品運用范圍也是十分的廣泛。如，橡膠助劑，火燒油等
2、項目依據
生物柴油相比普通柴油有以下優點：
1、低含硫量和不含致癌物質芳香烴
目前市場上銷售的柴油為石化柴油煉製而得，簡稱石油基柴油或者普通柴油。一般含硫量在0.2%—0.5%之間，有的高達1%，芳香烴含量在16%—28%之間。高含硫量和高芳烴含量是污染物的主要物質。芳香烴是阻礙燃料油自然的物質，主要為甲苯，二甲苯等。正是這些物質，引起瞭油的不徹底燃燒的狀況，並且是發動機發出“噠噠”的聲響。現在美國專用柴油要求含硫量不大於0.05%，芳烴的體積分數不大於10%，十六烷值不低於40%，瑞典要求更嚴，柴油含硫量不大於0.001%，芳香烴的體積分數不大於5%。這些指標隻有生物柴油能夠達到，並且生物柴油都是直鏈烴，不含有芳香烴，不具有至癌的性質。
2、生物柴油有很好的低發動機性。
生物柴油無需添加劑，性能好，並且生物柴油可以與任何油品任意比例調和。有較好的潤滑性，可降低噴油泵、發動機缸體和連桿的磨損延長協和量使用壽命。並且生物柴油不屬於危險品運輸、貯存，使用方便。
3、十六烷值可以高達58以上，燃燒性能高於一般柴油，燃燒殘留顯弱酸性，可以延長機油與發動機的使用壽命。
4、生物柴油含氧量高而排煙少，一氧化碳含量比一般柴油少10%以上，生物柴油上生物降解能力好。有利於環境保護。並且根據測定，生物柴油排放的二氧化碳量小於植物生長所需的二氧化碳的量，對凈化空氣有著很大的好處。
5、生物柴油燃燒對人體健康的傷害基本為零，美國研究人員通過實驗證明：生物柴油的尾氣對人體沒有明顯的副作用。
6、原料的特殊性
生物柴油的原料為廢棄動植物油脂，是在人們日產生活中產生的生活垃圾。如果得不到很好的處理必定會對社會在成不小的傷害。而生物柴油的生產恰恰為這些垃圾找到瞭去路，並且將其變成瞭可以利用的綠色能源。
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