心軸型〈DS〉:(25D,32D,38D,45D,60D,70D,80D,83D,110D,140D,180D)
此系列機種為曲型傳統式心軸造型,其安裝配件之加工安裝配合齒輪,聯軸器或聯軸盤,需特別註重孔徑公差(+0.015/-0),及鍵槽公差(+0.015/-0),其使用場合在輸送帶驅動、齒輪驅動、無間隙聯軸器結合驅動居多。
DS系列在間歇分度過程中具較小的輸出軸慣性值,特別適用於高速運轉。
DS系列是應用最廣泛,例如工作臺驅動和輸送帶驅動。為保證整臺設備在運轉過程中可靠性和安全性,在輸出軸上可安裝扭矩限製。
軸間距(cm) | 4.5、6、7、8、11、14、17、18 | |
DS型 | 工位數規格 | 2、3、4、5、6、8、10、12、15、16、20、24、30、32、36、40、48 |
E型 | 擺動角度 | 5、10、15、30、45、60、90 |
R型 | 減速比 | 3、4、5、6、8、10、12 |
輸入軸轉速(rpm) | 0~700 |
凸緣法蘭型(DF)
(45DF,60DF,70DF,80DF,110DF,140DF,180DF,250DF,350DF)
此機種具有重負荷特性,可承受較大之垂直徑向,或軸向壓力,為本公司專屬設計工程師群,經歷多年針對盤式結構需要設計而成,其輸出軸為麵盤式設計,有凸緣中心、盤麵螺孔、定位、梢孔,固定麵寬大,可使平麵度及穩固性,更具堅實平穩。最能適用於較大負荷之回轉式圓盤驅動場合,此系列機種被廣泛使用在各類盤式加工機械,及類似機構之產業機械,自動化間歇驅動部,驅動圓盤。
(45DF,60DF,70DF,80DF,110DF,140DF,180DF,250DF,350DF)
此機種具有重負荷特性,可承受較大之垂直徑向,或軸向壓力,為本公司專屬設計工程師群,經歷多年針對盤式結構需要設計而成,其輸出軸為麵盤式設計,有凸緣中心、盤麵螺孔、定位、梢孔,固定麵寬大,可使平麵度及穩固性,更具堅實平穩。最能適用於較大負荷之回轉式圓盤驅動場合,此系列機種被廣泛使用在各類盤式加工機械,及類似機構之產業機械,自動化間歇驅動部,驅動圓盤。
中空法蘭型(DFH):外觀尺寸及功能與凸緣法蘭型類似,唯法蘭處為一中空(H)之軸心;適合配電、配管之貫通過節省空間 。
軸間距(cm) | 4.5、6、7、8、11、14、17、18、25 | |
DF型 | 工位數規格 | 2、3、4、5、6、8、10、12、15、16、18、20、24、30、32、36、40、48 |
EF型 | 擺動角度 | 5、10、15、30、45、60、90 |
RF型 | 減速比 | 3、4、5、6、8、10、12 |
輸入軸轉速(rpm) | 0~700 |
平臺桌麵型
(80DT,110DT,140DT,180DT,250DT,350DT,438DT)
此系列機種之尺寸設計特性與凸緣型功能相似,於驅動運轉上可承受超大軸向負載及垂直徑向壓力,在輸也出端有一凸起固定盤麵及大孔徑空心軸,可搭配設置動態,靜態自動化周邊設備,可將動力源之電、油、氣管路置於空心孔內,此系列機種廣泛應用於重負載,直接自動化設備之各類機構及產業機械,作同步自動化間歇驅動。
DT系列是種運轉穩定的大法蘭盤輸出、中空固定型分度器。中空固定法蘭盤,有利於客戶配線、配管。
DT系列能實現多分度數,用戶可根據需要進行多種選擇,100DT是目前世界上最大的凸輪分度器。
軸間距(cm) | 80、110、140、180、250、350、450 | |
DT型 | 工位數規格 | 4、5、6、8、10、12、15、16、20、24、30、32、40、48、60、64、72、96 |
RF型 | 減速比 | 4、5、6、8、10、12、16、20、24 |
輸入軸轉速(rpm) | 0~200 |
P系列使用平行凸輪機理,具自相互平行輸入、輸出軸。
P系列的輸出軸能實現工位數等於l;可用在需要較長停頓期的設備或輸送間距較長的傳送機等。采用瞭不規則排列平行凸輪的機械原理來提高扭矩和精度,解決瞭技術上的難題。
P系列還捉供擺動運動,使輸出軸向前或向後擺動。擺動驅動器能進行擺動和上下的二元立體凸輪運動。
擺動驅動器具有高精度、高速度、高耐久、多功能的使用特性。
軸間距(cm) | 65、80、100、125、150、175、200、250、320、400 | |
P型 | 工位數規格 | 1、2、3、4、6、8 |
E型 | 減速比 | 15、30、45 |
輸入軸轉速(rpm) | 0~300 |
新手教學
批發市場僅提供代購諮詢服務,商品內容為廠商自行維護,若有發現不實、不合適或不正確內容,再請告知我們,查實即會請廠商修改或立即下架,謝謝。