簡介：
1.T-REX 450是剛入門的初學者或是一般玩家用來練習的最佳機種，儘管現在『無平衡翼系統』正流行，亞拓也是有考慮到傳統『有平衡翼』直昇機的玩家，所以這裡特別推出全新的T-REX 450 SPORT V2，它並不只有小改款，而是融入了許多新設計元素的全新機種，要比前一代SPORT還要精準、好飛好操控。
2.採用新款式的旋翼頭組，CNC鋁合金切削搭配慣用的藍色電鍍，外觀質感大為提升外，卓越的飛行穩定性與操控性也是旋翼頭組特色；延續上下4片機身側板結構，並且在把複合材料技術用到伺服器安裝座上，免去安裝伺服器的螺母墊片，讓拆裝上更加方便迅速；動力方面搭配亞拓高效率的450MX系列馬達，源源不絕的動力猶如裝上一顆強而有力的心臟；特別設計全新的尾舵伺服器安裝座，將伺服器配置到機身內， 讓整體重心更集中有利於3D飛行，也降低了伺服器因摔機受損的機率；全新電池固定座，特別整合電子變速器的安裝位置，讓直升機的電裝配置更簡潔更乾淨。
3.煥然一新的T-REX 450 SPORT V2不只有改頭換面，本身優異的飛行穩定性、順暢的動作反應、絕佳的操控手感，與小機子的便利性，絕對是拿來投資練習的最佳機種。

產品特色:
1.新款式的旋翼頭組，CNC鋁合金切削外觀質感大為提升，卓越的飛行穩定性與操控性也是旋翼頭組特色。
2.新款4片式上下側板設計， 把複合材料技術用到伺服器安裝座上，免去安裝伺服器的螺母墊片，讓拆裝上更加方便迅速。
3.較窄的下機身側板與底板設計，堅固強度也提升飛行動作的靈敏度。
4.全新的尾舵伺服器安裝座，將伺服器配置到機身內， 讓整體重心更集中有利於3D飛行，也降低了伺服器因摔機受損的機率。
5.搭載MX系列高效率無刷馬達，散熱片樣式的外殼與風扇結構的加入，大幅提升馬達運轉時的散熱效果，動力輸出表現更為極致卓越。
6.搭配新款具備BEC電壓可調的REC-BL35P電子變速器，BEC電壓使用範圍5V~6V共5段可調整。(出廠預設值為5.5V)
7.專屬的尾舵陀螺儀固定座，避免尾傳動系統振動干擾陀螺儀效能。
8.新設計的電池固定座，外型美觀兼具整合電子變速器固定功能，讓直升機的電裝配置更簡潔更乾淨。
9.高精密的尾齒箱與尾螺距控制組，同時滿足美觀與結構的設計，尾旋翼夾具有平衡錘設計，有效提升尾螺距變化的順暢度。
10.新樣式流線造型的彩繪機頭罩。

●機身長:634mm
●機身高:230mm
●主旋翼直徑:715mm
●尾旋翼直徑:158mm
●馬達主齒:15T
●傳動主齒:150T
●尾驅動主齒:106T
●尾翼傳動齒:25T
●齒輪傳動比:1:10:4.24
●空機重(含馬達):約540g
 

●T-REX 450 SPORT V2空機套件組X1
●325D碳纖主旋翼X1組
●RCE-BL35P 35A無刷定速調速器X1組
●450MX無刷馬達X1
●GP780 鎖定式陀螺儀X1
●DS410M數位伺服器X3
●DS420數位伺服器X1