一. 優勢:
本產品是以LED冷光源為發光單元的透鏡式光學模組,主要針對替換氙燈透鏡模組市場開發,具備以下優點:
- 1. 單顆模組即可實現遠、近光雙光切換;
- 2. 相較傳統車燈,其近光照射幅麵更寬更均勻,路麵上5lux照度最寬處可達60m,最高照度點落在車前方8~10m遠處,非常適宜駕駛;遠光最高照度點25m暗室測量結果可達60lux以上,路麵上5lux照度最遠處將近150m,照明效果不亞於目前市場上中高端車型普遍采用的氙燈;
- 3. 成本低廉,並且隨著LED性能的不斷提升,其競爭優勢將愈加突出;
- 4. 形狀結構與氙燈相差無幾,所以易於改裝與更換;
- 5. LED光源壽命長、性能穩定可靠,可以為用戶減少光源更換成本。
二. 光電參數(Photoelectricity Parameter):
- 1. 輸入電壓(Input Voltage):12V~15V DC
- 2. 輸出功率(Power):
近光(LowBeam):28W± 2%
遠光(HighBeam):42W ± 2%
- 3. 光源光通量(Source Luminous flux):
近光(LowBeam):2000lm ± 5%(@23 ℃ )
遠光(HighBeam):3000lm ± 5%(@23 ℃ )
- 4. 色 溫(Color Temperature):4000K± 5%(3000K~6500K可定製)
- 5. 使用壽命(Life):> 30000 hr
產品實物照:
點亮效果圖:
底部圖片:
產品尺寸:
三. 使用條件:
- 1. 環境溫度:-40℃~85℃。
- 2. 防水要求:禁止任何水滴水霧進入模組內,否則容易造成短路。
- 3.要求:請保證散熱器通風良好,且距離風扇正下方15mm范圍內不可有遮擋物,否則會因散熱不良燒毀光源
四. 註意事項:
- 1. 點燈時請勿近距離直視光源及透鏡正前方,否則容易造成視力灼傷。
- 2. 點燈後請勿立即手摸散熱器,以免燙傷,因65℃環境溫度下散熱器飽和溫度可達85℃以上。
- 3. 請勿用手觸摸透鏡模組內光源及反光器材,會導致光源損壞及影響照明效果。
- 4. 透鏡模組安裝於車燈內後請檢查風扇是否正常運轉,如不能正常運轉請勿使用,否則會因散熱不良燒毀光源。
- 5. 應盡可能保證透鏡模組工作在50℃以下的環境中,保證模組可以提供足夠的亮度及達到更長的使用壽命。
五. 路麵模擬效果:
- 1. 司機視角:
近光:
遠光:
- 2. 鳥瞰:
近光:
遠光:
產品外包裝效果圖(個別地方還要改,請先參考)
光譜檢測設備:中為光譜機ZWL-39(1m積分球)
控製櫃:
25m暗室檢測設備:
25米暗室點燈測試:
LED遠光:
LED近光:
暗室測試結果:
最亮點(lux) | 雙氙燈 | 雙LED |
遠光 | 81.5 | 56.8 |
近 | 13.5 | 44.3 |
路麵測試效果與氙燈對比:
HID近光:
LED近光:
HID遠光:
LED遠光:
其他主要設備:
1.武藏350PC點膠機:
2.金絲邦定機:KS 8028L PPS
生產線:
新手教學
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