我國的機動車保有量已達1.8億輛，這些機動車排放的尾氣，成為破壞國內城市空氣質量的“頭號殺手”。機動車尾氣所含的主要污染物有一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物和碳煙顆粒物，這些污染物就處在地麵活動人群的呼吸帶，因而對大氣環境和人體健康的危害很大。如碳氫化合物中含有苯等多環芳烴類成分的強致癌物質；氮氧化物對人體健康具有潛在的長久的危害，嚴重時可導致眼、鼻、肺疾病甚至癌癥；碳煙顆粒物除產生不良的視覺污染外，其中細小的微粒能夠進入呼吸道並沉積在肺細胞內，導致呼吸系統疾病甚至引發肺癌。

為瞭盡快改變這一現狀，我國部分省市已經宣佈將提前實施第四代的“國Ⅳ”排放標準，北京、上海在今年開始推行，深圳、西安和浙江全省也將在明年年底之前開始實行國Ⅳ排放標準，隨著國人環保意識的日益增強，今後一兩年之內，國Ⅳ標準將在全國范圍內進入全麵實施階段。

實施國Ⅳ標準，意味著車輛尾氣的排放控製必須采用更為先進的技術；目前，SCR技術是最適合重型卡車、客車的國Ⅳ排放解決方案。而這項技術必須利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進行處理；因此，合格的車用尿素溶液成瞭重型卡車及客車要想達到國Ⅳ排放標準的必備產品。

為瞭備戰即將實施的國Ⅳ標準，國內很多整車和發動機廠傢已經在積極研製、生產符合國Ⅳ標準的發動機，同時這些新型發動機采用SCR技術。

LA40尿素濃度計是測量柴油機專用尿素液（AUS 32）濃度的產品。

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