SD系列氣動閥門用手動蝸輪箱
手動操作器 氣動帶手動換向
蝸輪頭
本減速器與裝置聯合使用,用於90度開啟的球閥、蝶閥。旋塞閥等實現手動或氣動驅動。
深菲SD型手動操作機構主要特點
1,體積小、重量輕、設計合理、樣式新穎。此型號克服老型號難操作、易損壞特點,可放心使用。
2,產品系列化,輸出擬具與氣動裝置及各種閥門匹配;蝸輪連接內孔有相隔90度的兩個鍵槽,以便用戶根據需要選擇裝置通閥體的相對位置。輸入扭矩70nm-900nm,輸出扭矩:30NM-2000NM。
3,轉動手柄。旋轉偏心裝置180度,限位橡膠螺母旋轉,實現氣動;反之,實現手動。
4,產品出廠時,裝有專用潤滑脂,與閥門裝配後,整體密封、防塵、防水、防護等級為IP65。
深菲SD型手動操作機構使用說明
1,手動機構底麵與閥門連接,支架麵與氣缸連接,閥軸與蝸輪內孔配合穿過,閥軸端四方與氣缸方孔配合。(工作過程:氣動時,氣缸帶動閥軸,蝸輪同轉。手動時,蝸桿與蝸輪嚙合,帶動閥軸轉動,氣缸活塞亦隨動)
2,轉動手柄在合上蝸桿時,會出現定齒現象,需要轉動手輪一個角度即可合上,操作手柄轉動到位時,限位橡膠螺母需旋緊。
3,旋出限位橡膠螺母,手柄位於合位置,手動操作,此時不能氣動。轉動手柄至離,蝸輪。蝸桿脫開,實現氣動。
4,旋出限位橡膠螺母,手柄位於合位置。氣動切換手動。旋出限位螺母,手動到合位置,可能出現定齒現象,需來回轉動手柄,以確保蝸輪。蝸桿正確齒合。
5,氣動與手動不能同時驅動。
深菲SD型手動操作機構 球閥配置說明
型號 | 連接軸方心上 | 連接軸方心下 | 可配套氣缸型號 | 可配置球閥口徑 |
SD-1 | 11*11/14*14 | 11*11/14*14 | GT52/GT63/GT83 | DN10-DN50 |
SD-2 | 17*17/14*14 | 14*17/14*14 | GT110/GT127 | DN65-DN80 |
SD-3 | 22*22/27*27 | 22*22/17*17 | GT127/GT160 | DN100-DN125 |
SD-4 | 27*27/36*36 | 27*27/22*22 | GT190/GT210 | DN150-DN200 |
深菲SD型手動操作機構 蝶閥配置說明
型號 | 連接軸方心上 | 健大小 | 軸孔直徑 | 可配套氣缸型號 | 可配置蝶閥口徑 |
SD-1 | 11*11/14*14 | 3 | 12.6/12.6/15.9 | GT52/GT63/GT83 | DN40-DN100 |
SD-2 | 17*17/14*14 | 5 | 19.1 | GT110/GT127 | DN125-DN125 |
SD-3 | 22*22/27*27 | 5/8 | 22.3/28.7 | GT127/GT160 | DN200-DN250 |
SD-4 | 27*27/36*36 | 8 | 31.8 | GT190/GT210 | DN300-DN400 |
型號 | 輸出扭矩nm | A | B | C | D | D1 | F | G | H | J | K | M | L | NA | S | 重量KG |
SD-1 | 300 | 70 | 125 | 110 | 50 | 50 | 6.5 | 90 | 100 | 11 14 | 11 14 | M6 | 130 | 15 | 180 | 2.3 |
70 | 70 | 8.5 | M8 | |||||||||||||
SD-2 | 700 | 95 | 150 | 135 | 70 | 70 | 8.5 | 125 | 118 | 14 17 | 14 17 | M10 | 150 | 20 | 220 | 3.5 |
102 | 102 | 8.5 | M10 | |||||||||||||
SD-3 | 1200 | 115 | 185 | 160 | 102 | 102 | 10.5 | 140 | 125 | 17 22 27 | 17 22 | M10 M12 | 180 | 22 | 270 | 5.6 |
125 | 125 | 12.5 | ||||||||||||||
SD-4 | 2000 | 140 | 230 | 210 | 125 | 125 | 12.5 | 190 | 162 | 22 27 36 | 22 27 | M12 | 300 | 32 | 320 | 12.5 |
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