橋式三坐標測量機
江西 橋式三坐標測量機 三次元 三坐標 3D 高精度三坐標測量機 龍門式三坐標測量機 復合式三坐標測量機 齒輪測量中心 生產廠傢
產品概述：
經濟、實用，高性價比的DAISY系列，采用國際先進的有限元分析方法設計的精密斜梁技術（已獲專利），采用剛性好、質量輕的全封閉框架移動橋式結構，配備國際知名的控制系統，測頭系統，計量系統及具有自主知識產權的AC-DMIS軟件，主要有Daisy8106和Daisy10128兩個型號。該系列產品特別適合車間和計量單位的檢測需要。產品已經廣泛應用於航天，汽車，電子，模具等行業......
產品特點
1）全封閉結構，外形美觀緊湊。
2）X、Y、Z三軸導軌均采用行業優質材料，三軸具有相同的溫度效應，保證瞭測量機精度。
3）X橫梁采用專利技術。
4）整機采用先進的有限元分析設計，對整機進行結構優化設計。
5）設備設置安裝瞭多重保護功能， 大大提高瞭設備的使用安全性。
6）采用進口精密光柵系統為測量機提供瞭準確可靠的長度計量基準，保證瞭機器測量的重復性；
7）國際一流品牌控制系統，保證運動穩定性。
8）具有誤差空間修正技術。
9）可配置自動溫度補償系統。
10）可選擇外掛光學等多種附加技術，使得對設備的投資得到最佳的回報。
產品參數
產品尺寸圖：
應用案例一
西航運用寶源通三坐標測量機和葉片測量專用軟件進行葉片檢測
西安航空動力股份有限公司是以航空發動機批量生產、航空發動機零部件外貿轉包生產為主的上市公司，其中發動機的核心部件葉片的生產制造就是其中的重中之重。西航運用寶源通三坐標測量機和葉片測量專用軟件進行葉片檢測，大大提高瞭工作效率
關於用戶
西安航空動力股份有限公司簡稱“航空動力”，是由我國大型航空發動機研制生產基地——中航工業西安航空發動機（集團）有限公司（簡稱中航工業西航）以航空發動機批量生產、航空發動機零部件外貿轉包生產等航空發動機制造相關經營性資產註入“吉生化”，以重大資產重組方式組建的上市公司，其中發動機的核心部件葉片的生產制造就是其中的重中之重。
麵臨的主要問題
葉片檢測的主要要點就是快速準確采集葉型上點的坐標，然後與理論數據進行比對，並且評價相關參數。
解決方案
寶源通為客戶提供瞭葉片測量專用軟件AC-VANE，不僅可以采集葉型數據，而且可以評價葉片的弦長、弦切角、最大厚度、A前、A後、扭角等參數。為此，西航公司根據葉片的大小不同先後訂購我司30多臺三坐標測量機並全部配置瞭葉片測量專用軟件。
應用案例二
中信戴卡采用三坐標測量機提高瞭測量效率和測量精度
中信戴卡輪轂制造股份有限公司是中國目前規模最大、品牌最知名、技術最先進的世界級輪轂制造基地，每年的產品量非常大，所以輪轂檢測的效率就成為瞭整個生產節拍的關鍵，采用寶源通三坐標測量機後大大提高瞭測量效率和測量精度
關於用戶
中信戴卡輪轂制造股份有限公司是中信集團於1988年投資組建的中國第一傢鋁合金車輪制造企業。2004年，中信戴卡輪轂制造股份有限公司註冊成立瞭以自身為核心企業的中信戴卡輪轂集團，集團旗下擁有6傢成員企業。同年自主研發出亞洲第一條鍛造鋁合金車輪生產線。2008年輪轂產能達到1000萬件，其產品涵蓋低壓鑄造、鑄造旋壓、鍛造三大類型千餘個品種。中信戴卡輪轂制造股份有限公司是中國目前規模最大、品牌最知名、技術最先進的世界級輪轂制造基地，在國內馬路上70%的汽車輪轂都是該公司的產品，每年的產品量非常大，所以輪轂檢測的效率就成為瞭整個生產節拍的關鍵。
麵臨的主要問題
在輪轂的生產制造中麵臨的突出問題主要為以下兩個方麵。
一，檢測效率低，精度低。
二，由於檢測效率低而導致生產延遲的不良品比較多
寶源通的解決方案
通過對客戶檢測過程的分析，我們發現客戶整個過程中有多出可以優化，其中虛擬球頂距離平麵距離尺寸的測量客戶是用直徑23.7mm的標準鋼珠放入螺栓孔內，通過檢測鋼珠的高度來判斷螺栓孔的尺寸加工是否合格。
寶源通提供的檢測方案：利用植入23.7mm的虛擬標準球的方式進行檢測僅此項不僅為客戶降低瞭用針的成本，而且節約瞭換針的時間。通過程序的過程優化，傳統測量一個輪轂的時間從約15分鐘到最後的8分30秒，效率提高瞭50%。為此，客戶購買瞭我們12臺寶源通三坐標測量機，大大提高瞭測量效率和測量精度。
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