寶貝介紹
【名稱】3D四輪定位機
【型號】SL-700
【特點 】3d型四輪定位機
下麵是解析圖
無源目標盤
產品特點:
● 三維測量技術—以車身為基準的測量技術,更精確,更穩定
● 目標盤裝置-目標盤無電子元器件,取代傳統電子傳感器,消除電路可能造成的故障
● 設備標定-設備安裝完成後僅需一次標定,過程簡便,無需定期重復此工作
● 測量過程-測量時,無需進行鋼圈補償,縮短瞭測量時間,提高瞭準確性
● 軟件系統-操作簡便,兩分鐘內可讀取基本的四輪定位數據
● 保養維護-維護保養簡便易行,設備無需定期標定,軟件免費升級
●考慮到操作工的身材高低不同,為適應不同調整高度,而開發的相機高度可調整的電動裝置(SL-760系列)。
●三維圖象顯示的調整界麵,真實反映車輪的狀態,對司機極具說服力。
●自動補償完整的提出,偏心補償調整幫助,計算軟件,讓你輕松解決特殊車型的調整難題。
●豐富完整的WEBSPECS圖片調整說明,指示您如何調整。
●數字結果、圖形結果及單獨的局部放大調整界麵,多項選擇功能一應俱全。
●調整控制臂時,可對其實時進行移動監控,動態數據跟蹤變化,且調整外傾角和後傾角時互不影響,可一步到位。
●轉向前角的測量,找出損壞的轉向及懸掛部件損壞情況。
●可測量轎車和輕型卡車的框架角,反映不水平車輛的後傾角。
●測量的角度參數:軸距、軸距差、輪距、輪距差、轉向角、軸偏移、輪輞的變形量。
●使用工業照相機的雙CCD鏡頭,使圖象更清晰、測量更精確、測量范圍更廣,壽命足足延長兩倍。
● 產品詳細信息請參照公司產品說明書。
項目 | 總測量范圍(度) | 精度(度) | 測量范圍(度) | 總測量范圍(度) |
外傾角 | ±8 | ±0.02 | ±8 | ±8 |
後傾角 | ±19 | ±0.05 | ±19 | ±19 |
前輪內傾角 | ±19 | ±0.02 | ±19 | ±19 |
總前束 | ±8 | ±0.02 | ±2 | ±8 |
後輪推進角 | ±4 | ±0.02 | ±2 | ±4 |
轉向差角 | ±45 | ±0.08 | ±2 | ±45 |
後輪軸偏擺 | ±4 | ±0.02 | ±2 | ±4 |
輪距差 | ±8 | ±0.03 | ±2 | ±8 |
前退縮角 | ±4 | ±0.02 | ±2 | ±4 |
後退縮角 | ±4 | ±0.02 | ±2 | ±4 |
輪距 | <265cm(105in) | ±0.64cm(±0.25cm) | <265cm(105in) | <265cm(<105in) |
軸距 | <533cm(<210in) | ±0.64cm(±0.25cm) | <533cm(<210in) | <533cm(<210in) |
標準配置: | ||
名稱 | 數量 | 單位 |
聯想電腦主機 | 1 | 臺 |
22寸純平顯示器 | 1 | 臺 |
聯想鍵盤 | 1 | 個 |
剎車踏板固定器 | 1 | 臺 |
聯想鼠標 | 1 | 套 |
夾具 | 4 | 隻 |
操作手冊 | 1 | 本 |
大小目標靶 | 4 | 個 |
名稱 | 數量 | 單位 |
標準機櫃 | 1 | 臺 |
方向盤固定器 | 1 | 隻 |
打印機 | 1 | 臺 |
轉角盤過度塊 | 4 | 塊 |
轉角盤 | 2 | 隻 |
保護繩 | 4 | 根 |
楔型墊塊 | 2 | 個 |
測量:
●計算機、高性能數字相機和高精度目標盤構成瞭V3D1系統的基本元件。照相機工作時通過LED發光二極管發射固定光波紅外線,經目標盤反射,信號由數字相機接受並拍攝。計算機將獲取的圖像與存儲的原始圖像和數據進行比較,計算出目標盤的距離及角度。再通過特殊的計算方式最終得到車輛實際的四輪定位數據。
優勢(與傳統的四輪定位機比較)
●無線束、無電子傳感器及元件,避免瞭由於此類傳感器故障或不良造成的測量問題。
● 避免瞭車輛平麵自身平行度、舉升機平臺不水平等問題所造成的測量值偏差。
●避免瞭為獲取車輪平麵平均值所做的鋼圈補償,增加瞭測量的精確性與可靠性,並且極大的提高瞭工作效率。
●通過一塊沒有任何電子元件的塑料板掛在輪胎夾具上,也就相當於目前四輪定位機的傳感器,它僅起瞭一個表示輪胎角度位置的作用,在車前麵有兩個或者4個攝像機在不停的高速度的在掃描這個塑料板的位置,通過掃描圖象利用計算機軟件分析得出輪胎的角度值。計算機主機+信息主板+高性能數字照相機+
●塑料板傳感器沒有電子元件,無需電纜,無需電池,無需標定,不怕磕碰。以往的傳感器全部為電子傳感,時間長瞭要發生數據漂移,所以必須在兩年內要標定,不然測量數據將有誤差。
●輪胎補償不再一個一個輪胎的轉動瞭,隻要車子往後一推,再往前一推,四個輪胎的偏心補償就全部做好瞭,前後不到半分鐘。
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