博業達鑄鐵平臺,鑄鐵平板說明:(手機:13692109158) 工作平臺又稱工作臺、平臺、平板。是現代工業量具的一種。 工作平臺 平臺的分類按材質分:鑄鐵平臺和花崗石平平臺。 按用途分為:檢驗平板:適用於各種檢驗工作,精密測量用的基準平麵;用於機床機械檢驗測量基準;檢查零件的尺寸精度或形為偏差,並作緊密劃線,在機械制造中也是不呆缺少的基本工具。 劃線平板:用於機械、發動機的動力實驗,設備調試,具有較好的平麵穩定性和韌性,表麵帶有T型槽,可以用來固定實驗設備。 鏜銑床平板:主要用於機床加工工作平麵使用,上麵有孔和T型槽,用來固定工件,和清理加工時產生的鐵屑。 焊接平板:用來進行工件的焊接工藝,和鉚焊平板不同,上麵沒有孔,工作麵為平麵或T型槽。 鉚焊平臺:用於鉚焊工藝的基礎平板,工作麵上有孔和T型槽,孔主要用來清理鉚焊時的一些鐵渣和焊接廢棄物,T型槽主要是用來固定焊接件。 測量平板、裝配平板、基礎平板、工作平板、三坐標平板等。 工作平臺的參數工作平臺用途: 適用於各種檢驗工作,精密測量用的基準平麵,用於機床機械測量基準,檢查零件的尺寸精度或形位偏差,並作精密劃線。在機械制造中也是不可缺少的基本工具。 工作平臺材質: 材料為高強度鑄鐵HT200-250工作麵硬度為HB160—210。經過兩次處理(人工退火600℃----700℃和自然時效2---3 年),使該產品的精度穩定,耐磨性能好。 工作平臺精度: 按國傢標準計量檢定規程執行,分別為0,1,2,3級四個級別。 工作平臺規格:200mm×200mm—2000mm×4000mm(特殊規格可根據需方圖紙制作或雙方商定生產加工) 工作平臺檢驗方法及標準:方法:塗色法 標準:0級1級平板平臺在每邊為25㎜平方的范圍內不少於25點。 2級平板平臺在每邊為25㎜平方的范圍內不少於20點。 3級平板平臺在每邊為25㎜平方的范圍內不少於12點。 鑄鐵平臺工作表麵不應有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。 工作表麵不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表麵應清除型砂、且表麵平整,塗漆牢固。各棱邊應修鈍。鑄鐵平臺在精度等級低於”00″級的平臺工作麵上,對於直徑小於15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞,其硬度應低於周圍材料的硬度。在工作麵上堵塞的部位應不多於四處,其相互之間的距離應不小於80mm。 日常維護1、為瞭防止鑄鐵平板發生的變形,在吊裝鑄鐵平板時,要用四根同樣長度的鋼絲繩同時掛住鑄鐵平板上得四個起重孔,將鑄鐵平板平穩吊裝在運輸工具上。 2、將鑄鐵平板支承點墊好、墊平,保證每個支撐點受力均勻,保證整個鑄鐵平板平穩。 3、鑄鐵平板安裝時將鑄鐵平板的各個支撐點用調整墊鐵墊好、墊實,由專業技術人員將鑄鐵平板調整至合格精度。 4、鑄鐵平板使用時要輕拿輕放工件,不要在鑄鐵平板上挪動比較粗糙的工件,以免對鑄鐵平板工作麵造成磕碰、劃傷等損壞。 5、為瞭防止鑄鐵平板整體變形,使用完畢後,要將工件從鑄鐵平板上拿下來,避免工件長時間對鑄鐵平板重壓造成鑄鐵平板的變形。 6、鑄鐵平板不用時要及時將工作麵洗凈,然後塗上一層防銹油,並用防銹紙蓋上,用鑄鐵平板的外包裝將鑄鐵平板蓋好,以防止平時不註意造成對鑄鐵平板工作麵的損傷。 7、鑄鐵平板應安裝在通風、乾燥的環境中,並遠離熱源、有腐蝕的氣體、有腐蝕的液體。 8、鑄鐵平板按國傢標準實行定期周檢,檢定周期根據具體情況可為6-12個月。包裝:鐵板包裝和木制包裝兩種形式,平臺表表用塑料膜封裝,這種包裝適於平板內陸運輸,並有良好的防潮、防震、防銹和防野蠻裝卸等保護平板的措施,以確保安全運抵現場。 運輸與安全 運輸是保證平板不變形的一個重要環節,所以運輸平板時要保證不超載,不超速,不疲勞駕駛, 不在天氣惡劣的情況下運輸。 安裝調試 平板在使用時要先進行安裝調試。然後,把平板的工作麵擦拭乾凈,在確認沒有問題的情況下使用,使用過程中,要註意避免工件和平板的工作麵有過激的碰撞,防止損壞平板的工作麵;工件的重量更不可以超過平板的額定載荷,否則會造成工作質量降低,還有可能損壞平板的結構,甚至會造成平板變形,使之損壞,無法使用。 平板在使用時要先進行安裝調試。然後,把平板的工作麵擦拭乾凈,在確認沒有問題的情況下使用,使用過程中,要註意避免工件和平板的工作麵有過激的碰撞,防止損壞平板的工作麵;工件的重量更不可以超過平板的額定載荷,否則會造成工作質量降低,還有可能損壞平板的結構,甚至會造成平板變形,使之損壞,無法使用。 制造標準: 按JB/T7974-1999制造簡要描述 下載PDF文檔 質量檢測:1、工作表麵不應有銹跡、劃痕、碰傷及其他影響使用的外觀缺陷。 2、工作表麵不應有砂孔、氣孔、裂紋、夾渣及縮松等鑄造缺陷。各種鑄造表麵應清除型砂、且表麵平整,塗漆牢固。各棱邊應修鈍。在精度等級低於“00”級的平板工作麵上,對於直徑小於15mm的砂孔允許用相同的材料堵塞,其硬度應低於周圍材料的硬度。在工作麵上堵塞的部位應不多於四處,其相互之間的距離應不小於80mm。 3、相對兩個側麵上,應設置有安裝手柄、吊環等吊裝設施的螺紋孔或圓柱孔。設計吊裝位置時應考慮盡量減少因吊裝而引起的變動。 4、根據用戶要求,在板工作麵上設置螺紋孔或溝槽後,這些部位不應出現高於工作麵的凸起現象。 5、應采用優質細顆料的灰口鑄鐵或合金鑄鐵制造。 6、工作麵的硬度應為HB 170-220。 7、工作麵應采用刮削工藝,對於“3”級平板工作麵也可以采用刨削工藝,刨削工作表麵的表麵粗糙度按輪廓算術平均偏差Ra值應不大於5um 8、應經過穩定性處理和去磁。 平麵度: 可分實驗室級(Reference)、校驗級(Master)、工 具室級(Working) 三級 1.AA級:其平麵度(μm)= 1+1.6D2 (D為平臺對角線長或直徑),用於高度精密 之測定之用, 常用於實驗室。 2. A級:其平麵度為AA級之兩倍誤差,常用於工具檢驗室作精密量具之檢驗之用。 3. B級:其平麵度為AA級之四倍誤差,常用於工具檢驗室或在現場檢驗量具或劃線之用。 麵研磨:平臺在很早的時候,人們利用三塊平臺相互匹配以產生真平平麵。一個熟練而又有耐心的磨石師傅可以不藉助任何量測機器,而僅利用三平臺相互匹配的方式做多次90度之旋轉, 即可產生令人難以相信的真平程度。 鑄鐵平板平板檢測法:節距法 所謂節距法是使用橋板對被測麵進行分段,由機器讀取各段前後兩點測量線相對於標準直錢的傾斜角或高度差值,通過數據處理得到直線度、平麵度誤差值的一種間接測量方法。 節距法又稱角差法,其測量原理是把被測截線分成等距的若乾擋,用水平機或自準直機,分別測出各擋相對於測量基準的傾斜角 按1〞= 0.005/1000化成弧度,乘以橋板跨距,就反映瞭橋板兩支點之間相對於測量基準的高度差。 hi=( 0.005/1000)Clai(mm) 式中 C——機器分度值,(〞); L——橋板跨距,mm Ai——機器讀數,格 各擋高度差累積相加的和,就是各測點相對於測量基準的高度 Hi,即 Hi= hi 節距法在測量中體現存在一條假想的理想直線作為測量基準,提高瞭測量準確度。 鑄鐵平臺熱處理過程: 鑄鐵平臺(又稱鑄鐵平板)及床身類鑄件產品作為一種大型鑄件必須要經過熱處理才能提高本身的使用性能,改善鑄鐵平板的內在質量。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其它加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表麵的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量。 為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業中應用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能,以獲得不同的使用性能。 整體熱處理是對工件整體加熱,然後以適當的速度冷卻,以改變其整體力學性能的金屬熱處理工藝。鋼鐵整體熱處理大致有退火、正火、淬火和回火四種基本工藝。 處理工藝 1:退火 熱處理的退火種類:常見的退火工藝有:再結晶退火,去應力退火,球化退火,完全退火等。退火的目的:主要是降低金屬材料的硬度,提高塑性,以利切削加工或壓力加工,減少殘餘應力,提高組織和成分的均勻化,或為後道熱處理作好組織準備等。 完全退火和等溫退火 完全退火又稱重結晶退火,一般簡稱為退火,這種退火主要用於亞共析成分的各種碳鋼和合金鋼的鑄,鍛件及熱軋型材,有時也用於焊接結構。一般常作為一些不重工件的最終熱處理,或作為某些工件的預先熱處理。 球化退火 球化退火主要用於過共析的碳鋼及合金工具鋼(如制造刃具,量具,模具所用的鋼種)。其主要目的在於降低硬度,改善切削加工性,並為以後淬火作好準備。 去應力退火 去應力退火又稱低溫退火(或高溫回火),這種退火主要用來消除鑄件,鍛件,焊接件,熱軋件,冷拉件等的殘餘應力。如果這些應力不予消除,將會引起鋼件在一定時間以後,或在隨後的切削加工過程中產生變形或裂紋。 2.淬火 我們淬火最常用的冷卻介質是鹽水,水和油。鹽水淬火的工件,容易得到高的硬度和光潔的表麵,不容易產生淬不硬的軟點,但卻易使工件變形嚴重,甚至發生開裂。而用油作淬火介質隻適用於過冷奧氏體的穩定性比較大的一些合金鋼或小尺寸的碳鋼工件的淬火。 3.回火 回火的目的有以下幾個方麵: 1. 降低脆性,消除或減少內應力,鋼件淬火後存在很大內應力和脆性,如不及時回火往往會使鋼件發生變形甚至開裂。 2. 獲得工件所要求的機械性能,工件經淬火後硬度高而脆性大,為瞭滿足各種工件的不同性能的要求,可以通過適當回火的配合來調整硬度,減小脆性,得到所需要的韌性,塑性。
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