供應智能隔離安全柵,
隔離式安全柵的工作原理 安全柵的主要功能就是限制安全場所的危險能量進入危險場所,及限制送往危險場所的電壓和電流。HFA(B)-M系列安全柵的基本限能原理如下圖所示:
齊納管Z用於限制電壓。當回路電壓接近安全限壓值時,齊納管導通,使齊納管兩端的電壓始終保持在安全限壓值以下。
電阻R用於限制電流。當電壓被限制後,適當選擇電阻值,可將回路電流限制在安全限流值以下。
保險絲F的作用是防止因齊納管被長時間流過的大電流燒斷而導致回路限壓失效。當超過安全限壓值的電壓加在回路上時,齊納管導通,如果沒有保險絲,流經齊納管的電流將無限上升,最終燒斷齊納管,使回路失去限壓。為確保回路限壓安全,保險絲的熔斷速度要比齊納管可能被燒斷的速度快十倍。
采用圖1所示的三冗餘齊納管的安全柵基本限能電路結構,能夠確保安全柵在正常工作、一個故障點和兩個故障點時均能將安全柵的輸出能量限制在安全參數規定的范圍之內,從而滿足ia級本質安全電路的要求。
HFA(B)-M系列的所有安全柵均采用如圖1所示的限能電路。
與齊納安全柵相比,隔離式安全柵除具有限壓與限流的作用之外,還帶有電流隔離的功能。隔離柵通常由回路限能單元、電流隔離單元和信號處理單元三部分組成,基本功能電路如圖2所示。回路限能單元為安全柵的核心部分。此外,輔助有用於驅動現場機表的回路供電電路和用於機表信號采集的檢測電路。信號處理單元則根據安全柵的功能要求進行信號處理。
★隔離式安全柵的優點
與齊納柵相比,隔離式安全柵具有很大的使用優勢,具體體現在以下幾個方麵:
★.隔離柵可將危險區的現場回路與控制室安全區的控制系統有效地隔離。這樣,就使得隔離柵無須本安接地,簡化瞭應用時的工程施工。同時,由於與現場的有效隔離,大大增強瞭檢測和控制回路的抗乾擾能力。
★.由於隔離柵與齊納柵相比,具有很強的保護能力,意外損壞的可能性較小。同時,隔離柵允許現場機表帶電檢修,從而減少瞭停車。
★.隔離柵具有較強的信號處理功能,給現場機表的選擇和控制系統的應用提供瞭更大的選擇空間。
★.當用戶同時應用計算機系統與模擬系統時,可以選用一進二出的隔離柵,可以有效地將兩個系統隔離開,從而避免一個系統的故障影響到另一個系統。
★HFA-M系列隔離式安全柵外形尺寸
HFA-M系列隔離式安全柵采用相同的一種外形和安裝尺寸。安全柵電路用阻燃的環氧樹脂澆封在殼體內。各接線端子間的爬電距離、電氣間隙及材料的相對泄痕指數,都符合GB3836.1-2000和GB3836.4-2000中的有關規定。
安裝形式:DIN35軌道卡裝
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