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UL輪胎式聯軸器

UL型輪胎式聯軸器基本參數與主要尺寸

43型號	允許轉矩 Tn N·m	瞬時最大轉矩	許用轉速 [n] r/min	軸孔直徑	軸孔長度		D	B	質量 Kg	轉動慣量I /kg·m2
				軸孔直徑	J,J1	Y
				d	L
UL1	10	31.5	5000	11-18	22-30	25-42	80	20	0.7	0.0003
UL2	25	80	5000	14-22	27-38	32-52	100	26	1.2	0.0008
UL3	63	180	4500	18-25	30-44	42-62	120	32	1.8	0.0022
UL4	100	315	4300	20-30	38-60	52-82	140	38	3.0	0.0044
UL5	160	500	4000	24-35	38-60	52-82	160	45	4.6	0.0084
UL6	250	710	3600	28-40	44-84	62-112	180	50	7.1	0.0164
UL7	315	900	3200	32-48	60-84	82-112	200	56	10.9	0.0290
UL8	400	1250	3000	38-50	60-84	82-112	220	63	13.0	0.0448
UL9	630	1800	2800	42-60	84-107	112-142	250	71	20.0	0.0898
UL10	800	2240	2400	45-70	84-107	112-142	280	80	30.6	0.1596
UL11	1000	2500	2100	50-75	84-107	112-142	320	90	39	0.2792
UL12	1600	4000	2000	55-85	84-132	112-172	360	100	59	0.5356
UL13	2500	6300	1800	63-95	107-132	142-172	400	110	81	0.8960
UL14	4000	10000	1600	75-110	107-167	142-212	480	130	145	2.2616
UL15	6300	14000	1200	85-125	132-167	172-212	560	150	222	4.6456
UL16	10000	20000	1000	100-140	167-202	212-252	630	180	302	8.0924
UL17	16000	31500	900	120-160	167-242	212-302	750	210	561	20.0176
UL18	25000	59000	800	140-180	202-242	252-302	900	250	818	43.0530

  ●本聯軸器是一種高彈性聯軸器，具有良好的減震緩沖和優越的軸間偏移補償性能，工作溫度-20~80攝氏度，轉遞轉矩10~20000N.M,適於潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件，並全拆裝方便，因為彈性元件是一整體的輪胎體，拆裝維修方便、不需潤滑、耐久可靠。
  ●標準的半聯軸器結構為K型，在表示中可不再標記。
  ●橡膠元件（輪胎體）與金屬壓板硫化粘結在一起，裝配時用螺栓直接與兩半聯軸器聯結
  ●柔性、阻尼大、補償量大
  ●結構簡單、裝配容易，要換輪胎體時無需軸向移動聯軸節
  ●缺點：隨扭轉角的增加，在主從動軸上會產生相當大的軸向力

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