早在20世紀20年代德國人就用砂型鑄造生產瞭賽車用鋁輪轂，40年代中後期在轎車上應用瞭鋁輪轂，50年代末開發出瞭鑄造整體鋁輪轂，70年代起發達國傢開始大批量推廣應用鋁輪轂。我國在80年代末開始瞭鋁輪轂的生產制造，隨著2006年我國汽車總的產銷量超過720萬輛，成為世界第三大汽車生產國和世界第二大汽車消費國，我國汽車及摩托車鋁輪轂年產量也超過6200萬件，是世界鋁輪轂生產大國，並且出口份額大。
為瞭滿足使用功能和市場的需求，鋁輪轂在結構上有整體式和多件組合式的設計；外觀造型上有寬輪輻、窄輪輻、多輪輻、少輪輻等形狀設計；外觀式樣有塗裝、輪輻車亮麵塗透明漆、拋光塗透明漆、電鍍等外觀要求；塗裝的顏色有運動銀、細銀、亮煙灰色、黑色等不同色彩的要求，而大型化、高強度、輕量化、柔細化、美觀漂亮等是鋁輪轂外觀和結構設計主要的發展趨勢和追求的方向。
鋁輪轂使用的材料有A l S i系列合金（AlSi7Mg、AlSi11、AlSi11Mg、AlSi12Mg）、Mg合金、6061變形鋁合金，其中以采用Sr變質的AlSi7Mg合金用量最大（約90%）。鋁輪轂的成形工藝有重力鑄造、低壓鑄造、擠壓鑄造、半固態鑄造、鍛造、旋壓成形和幾種工藝的組合等工藝形式。擠壓鑄造和半固態鑄造技術，可以改善材料的金相組織，提高產品的力學性能，特別適用於制造大規格、輕量化鋁輪轂；旋壓成形技術是在熱鍛工藝基礎上發展起來的塑性變形加工技術，鋁輪轂在鍛造制坯後利用旋壓工藝使之成形，工藝技術生產的鋁輪轂的力學性能，比同一規格的鑄造鋁輪轂提高18%以上，還可減輕約20%的質量，產品主要是大規格、輕量化鋁輪轂以及賽車鋁輪轂。近來又出現瞭一種全新概念的新型輕量化鋁輪轂——內置空氣鋁輪轂，通過空腔技術進一步減輕輪轂20%的質量。可以根據客戶場地大小、產品的特性、噴塗的產量大小來規劃設計！采用不同類型的設備，噴塗的產品不同，噴塗產量多少也不同，在噴塗效果也存在一定的差差異！塗裝設備也分：液體塗裝設備和粉體塗裝設備兩大類設備可分為：手動型、半自動型、自動型（全自動化控制）液體噴塗設備可分為：乾式噴塗和濕式噴塗設備設備用選材可以為：鋼結構、不銹鋼和鋁型材等材質制作的！具體情況請！與我們業務或技術聯系與咨詢！ 自動線的參數說明 自動線：工作型式為把每個不同工藝連慣在一起（上件--前處理（除塵）--噴塗I（自動、手動）--噴塗II（自動、手動）--固化--噴塗II（自動、手動）--固化--下件--檢驗--包裝），選用機械自動化的模式來提高產量、品質要求，降低人工成本，實全自動化生產模式。 水濂技術參數說明規格為：（單工位、雙工位及多工位三大類）L（客戶定）*H2000*D1700/不濂板（304不銹鋼t=1.2mm）D1100mm（這些參數多是可根據客戶的要求來定做的）側板、頂板t=1.2mm /1.5mm/2.0mm材料可選用：冷板、鍍鋅板、和不銹鋼板制作（冷板表麵噴漆處理，不銹鋼可選201、202、304、316、316L等）底座水箱t=1.5mm/2.0mm/2.5mm材料可選用：冷板、鍍鋅板、和不銹鋼板制作（冷板表麵噴漆處理，不銹鋼可選201、202、304、316、316L等）照明：40W/30W單支、雙支防爆燈水泵1HP/2HP/3HP/5HP立式風機1.1KW/1.5KW/2.2KW/3KW/5HP離心風機PVC供水管及調節球閥（品牌華亞）表麵全部噴漆處理（色可由客戶選定）水濂櫃工作說明： 水濂櫃利用水循環產生水佈及水霧從而起到一定的油漆凈化過濾效果，水濂櫃水濂產生水佈，後道噴水嘴產生水霧（花撒）二道過濾，降低油漆排放，（風機抽排放的油漆廢氣要經過正規的廢氣處理方可達到國傢要求排放標準，也可以做成簡易型漆導味凈化過濾式。
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