商品代碼:3940904

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    供應HXGN15-12(F.R)型 高壓環網櫃 歐傑朗電力
    商品代碼: 3940904
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    商品詳細說明

     歐傑朗湖南電力發展有限公司

     1: 環網櫃的工作原理及結構

    環網是指環形配電網,即供電乾線形成一個閉合的環形,供電電源向這個環形乾線供電,從乾線上再一路一路地通過高壓開關向外配電。這樣的好處是,每一個配電支路既可以同它的左側乾線取電源,又可以由它右側乾線取電源。當左側乾線出瞭故障,它就從右側乾線繼續得到供電,而當右側乾線出瞭故障,它就從左側乾線繼續得到供電,這樣以來,盡管總電源是單路供電的,
    但從每一個配電支路來說卻得到類似於雙路供電的實惠,從而提高瞭供電的可靠性。
    所謂“環網櫃”就是每個配電支路設一臺開關櫃(出線開關櫃),這臺開關櫃的母線同時就是環形乾線的一部分。就是說,環形乾線是由每臺出線櫃的母線連接起來共同組成的。每臺出線櫃就叫“環網櫃”。實際上單獨拿出一臺環網櫃是看不出“環網”的含義的。
    這些環網櫃的都不大,因而環網櫃的高壓開關一般不采用結構復雜的斷路器而采取結構簡單的帶高壓熔斷器高壓負荷開關。也就是說,環網櫃中的高壓開關一般是負荷開關。環網櫃用負荷開關操作正常電流,而用熔斷器切除短路電流,這兩者結合起來取代瞭斷路器。當然這隻能局限在一定容量內。
    這樣的開關櫃也完全可以用到非環網結構的配電系統中,於是隨著這種開關櫃的廣泛應用,“環網櫃”就跳出瞭環網配電的范疇而泛指以負荷開關為主開關的高壓開關櫃瞭。

      2:環網櫃的操作規程

    為瞭方便同行們在施工過程中對施工的監督和管理,方便變電室值班人員的操作,現將高壓開關櫃操作程序上傳,供參考;註意:具體操作,按照相應工程中,高壓設備供應商提供的操作資料為準。

     

    一、高壓開關櫃櫃概述

     

    高壓金屬封閉開關設備是由櫃體和手車兩大部分構成。櫃體由金屬隔板分隔成四個獨立的隔室:母線室、斷路器手車室、電纜室和繼電器機表室。手車根據用途分為斷路器手車、計量手車、隔離手車等,同參數規格的手車可以自由互換,手車在櫃內有試驗位置和工作位置,每一位置都分別有到位裝置,以保證聯鎖可靠。高壓開關櫃有安全可靠的連鎖裝置,能滿足“五防”要求:(1防止誤操作斷路器;2防止帶負荷拉合隔離開關,即防止帶負荷推拉小車;3防止帶電掛接地線,即防止帶電合接地開關;4防止帶接地線送電,即防止接地開關處於接地位置時送電;5防止誤入帶電間隔)

     

    a)斷路器手車在試驗或工作位置時,斷路器才能進行合分操作,且在斷路器合閘後,手車無法移動,防止瞭帶負荷誤拉、推斷路器。b)僅當接地關處於分閘位置時,斷路器手車才能從試驗位置移至工作位置,僅當斷路器手車處於試驗位置時,接地開關才能進行合閘操作,實現瞭防止帶電誤合接地開關及防止接地開關處於閉合位置時關合斷路器。C)接地開關處在分閘位置時,下門及後門都無法打開,防止瞭誤入帶電間隔。d)斷路器在工作位置時,二次插頭被鎖定不能拔出。為保證安全及各聯鎖裝置可靠不至損壞,必須按聯鎖防誤操作程序進行操作。

     

    二、進線櫃送電操作程序

     

    1)關閉所有櫃門及後封板,並鎖好。(接地開關處於合位時方可關出線櫃下門)

     

    2)推上轉運小車並使其定位,把斷路器手車推入櫃內並使其在試驗位置定位,(推斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往前推(往櫃內推),斷路器到達試驗位置後,放開推拉把手,把手應自動復位。)手動插上航空插,關上手車室門並鎖好。

     

    3)觀察上櫃門各機表、信號指示是否正常。(正常時綜合繼保電源燈亮,手車試驗位置燈、斷路器分閘指示燈和儲能指示燈亮,如所有指示燈均不亮,則打開上櫃門,確認各母線電源開關是否合上,如已合上各指示燈仍不亮,則需檢修控制回路。)

     

    4)將斷路器手車搖柄插入搖柄插口並用力壓下,順時針轉動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻並伴有“咔嗒”聲時取下搖柄,此時手車處於工作位置,航空插被鎖定,斷路器手車主回路接通,查看相關信號。(此時手車工作位置燈亮,同時手車試驗位置燈滅。)

     

    5)觀察帶電顯示器,確定外線電源已送至本櫃。(帶電顯示器麵板開關壓下為ON位置,如帶電顯示燈亮表示外電源已送至本櫃斷路器下觸頭。如帶電顯示)燈不亮,則需先送外電源至本櫃。)

     

    6)操作機表門上合、分轉換開關使斷路器合閘送電,同時機表門上紅色合閘指示燈亮,綠色分閘指示燈滅,查看其它相關信號,一切正常,送電成功。(操作合、分轉換開關時,把操作手柄順時針旋轉至麵板指示合位置,松開手後操作手柄應自動復位至預合位置。)7)如斷路器合閘後自動分閘或運行中自動分閘,則需判斷何種故障並排除後才可按以上程序重新送電。(當線路故障斷路器分閘後,會發聲光報警,即麵板紅色故障指示燈亮,同時故障音響鳴響。此時觀察綜合繼保,如TRIP燈亮,同時IL1,IL2,IL3燈任一燈亮或同時亮,則故障為線路過流,如TRIP燈亮,同時IRF燈亮,則故障為綜合繼保異常。在故障檢修時可按消音按鈕取消音響鳴響,在檢修完畢後,需按綜合繼保麵板RESET/STEP按鈕手動復位綜合繼保。)

     

    三、進線櫃停電操作程序

     

    1)觀察所有櫃相關信號,確認所有出線櫃斷路器均處於分閘位置。

     

    2)操作機表門上合、分轉換開關使斷路器分閘停電,同時機表門上紅色合閘指示燈滅,綠色分閘指示燈亮,查看其它相關信號,一切正常,停電成功。(操作合、分轉換開關時,把操作手柄逆時針旋轉至麵板指示分位置,松開手後操作手柄應自動復位至預分位置。)

     

    3)將斷路器手車搖柄插入搖柄插口並用力壓下,逆時針轉動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻並伴有“咔嗒”聲時取下搖柄,此時手車處於試驗位置,航空插鎖定解除,打開手車室門,手動脫離航空插。(手車主回路斷開)

     

    4)推上轉運小車並使其鎖定,拉出斷路器手車至轉運小車,移開轉運小車。(拉斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往後拉(往櫃外拉),斷路器拉到轉運小車並到位後,放開推拉把手,把手應自動復位。)

     

    5)觀察帶電顯示器,確認不帶電方可繼續操作。(進線櫃下門有電磁鎖強制閉鎖,隻有在進線端不帶電時方可解鎖,但在進線端帶電時也可用鑰匙緊急解鎖。進線斷路器分閘並不代表進線櫃不帶電,如外電源沒停,此時電纜室是帶高壓電的,強行進入有生命危險。)

     

    6)打開下門,驗電(必需驗電),放電(必需放電),掛接地線(必需掛接地線),維修人員可進入維護、檢修。

     

    四、出線櫃送電操作程序

     

    1)關閉所有櫃門及後封板,並鎖好。(接地開關處於合位時方可關櫃下門)

     

    2)將接地開關操作手柄插入中門右下側六角孔內,逆時針旋轉,使接地開關處於分閘位置,取出操作手柄,操作孔處聯鎖板自動彈回,遮住操作孔,櫃下門閉鎖。

     

    3)推上轉運小車並使其定位,把斷路器手車推入櫃內並使其在試驗位置定位,(推斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往前推(往櫃內推),斷路器到達試驗位置後,放開推拉把手,把手應自動復位。)手動插上航空插,關上手車室門並鎖好。

     

    4)觀察上櫃門各機表、信號指示是否正常。(正常時綜合繼保電源燈亮,手車試驗位置燈、斷路器分閘指示燈和儲能指示燈亮,如所有指示燈均不亮,則打開上櫃門,確認各母線電源開關是否合上,如已合上各指示燈仍不亮,則需檢修控制回路。)

     

    5)將斷路器手車搖柄插入搖柄插口並用力壓下,順時針轉動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻並伴有“咔嗒”聲時取下搖柄,此時手車處於工作位置,航空插被鎖定,斷路器手車主回路接通,查看相關信號。(此時手車工作位置燈亮,同時手車試驗位置燈滅。)

     

    6)操作機表門上合、分轉換開關使斷路器合閘送電,同時機表門上紅色合閘指示燈亮,綠色分閘指示燈滅,查看帶電顯示及其它相關信號,一切正常,送電成功。(操作合、分轉換開關時,把操作手柄順時針旋轉至麵板指示合位置,松開手後操作手柄應自動復位至預合位置。)

     

    7)如斷路器合閘後自動分閘或運行中自動分閘,則需判斷何種故障並排除後才可按以上程序重新送電。(當線路故障斷路器分閘後,會發聲光報警,即麵板紅色故障指示燈亮,同時故障音響鳴響。此時觀察綜合繼保,如TRIP燈亮,同時IL1,IL2,IL3燈任一燈亮或同時亮,則故障為線路過流,如TRIP燈亮,同時IRF燈亮,則故障為綜合繼保異常。如TRIP燈亮,同時IO燈亮,為線路接地故障,在檢修完畢後,需按綜合繼保麵板RESET/STEP按鈕手動復位綜合繼保。如麵板信號繼電器掉牌,則為變壓器超溫故障,表明變壓器有故障或嚴重過載,在排除故障後需手動復位信號繼電器才能重新合閘。)

     

    五、出線櫃停電操作程序

     

    1)操作機表門上合、分轉換開關使斷路器分閘停電,同時機表門上紅色合閘指示燈滅,綠色分閘指示燈亮,查看其它相關信號,一切正常,停電成功。(操作合、分轉換開關時,把操作手柄逆時針旋轉至麵板指示分位置,松開手後操作手柄應自動復位至預分位置。)

     

    2)將斷路器手車搖柄插入搖柄插口並用力壓下,逆時針轉動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻並伴有“咔嗒”聲時取下搖柄,此時手車處於試驗位置,航空插鎖定解除,打開手車室門,手動脫離航空插。(手車主回路斷開)

     

    3)推上轉運小車並使其鎖定,拉出斷路器手車至轉運小車,移開轉運小車。(拉斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往後拉(往櫃外拉),斷路器拉到轉運小車並到位後,放開推拉把手,把手應自動復位。)

     

    4)觀察帶電顯示器,確認不帶電方可繼續操作。

     

    5)將接地開關操作手柄插入中門右下側六角孔內,順時針旋轉,使接地開關處於合閘位置,確認接地開關已處於合閘後,打開櫃下門,維修人員可進入維護、檢修。

     

    6)接地開關和斷路器及櫃門均有聯鎖,隻有在斷路器處於試驗位置或抽出櫃外才可以合分接地開關,也隻有在接地開關分閘後才可把斷路器由試驗位置搖至工作位置,不可強行操作。接地開關與櫃下門聯鎖可緊急解鎖,隻有在確認必要時才可緊急解鎖,否則有觸電危險。

     

    六、計量櫃操作程序

     

    計量手車為動靜觸頭直接連接,不具有分斷能力及滅弧能力,絕對不能帶負荷搖進搖出計量手車,計量手車和進線開關櫃斷路器具有電氣及機械連鎖,在進線斷路器分閘後才能操作搖進或搖出計量手車,不可強行操作,以免損壞聯鎖裝置。搖進搖出計量手車的方法同斷路器手車。

     

    七、所用變櫃操作程序

     

    搖進搖出所用變熔斷器手車的方法同斷路器手車,所用變熔斷器手車的熔斷器雖然具有一定的分斷及消弧能力,但在操作切除和投運所用變時,也不能帶負荷操作,即在搖進或搖出熔斷器手車前,一定要先打開櫃下門,分斷所有低壓斷路器,關好櫃下門並鎖緊,才能操作。所用變櫃後封板和熔斷器手車沒聯鎖,即在所用變投運時,也可用專用工具打開櫃體後封板,這時所用變的低壓端可直接接觸,一般情況下一定要先搖出熔斷器手車再打開後封板,如特殊情況下必須帶電開後封板時,需特別註意安全。

     

    為瞭方便同行們在施工過程中對施工的監督和管理,方便變電室值班人員的操作,現將高壓開關櫃操作程序上傳,供參考;註意:具體操作,按照相應工程中,高壓設備供應商提供的操作資料為準。

     

    一、高壓開關櫃櫃概述

     

    高壓金屬封閉開關設備是由櫃體和手車兩大部分構成。櫃體由金屬隔板分隔成四個獨立的隔室:母線室、斷路器手車室、電纜室和繼電器機表室。手車根據用途分為斷路器手車、計量手車、隔離手車等,同參數規格的手車可以自由互換,手車在櫃內有試驗位置和工作位置,每一位置都分別有到位裝置,以保證聯鎖可靠。高壓開關櫃有安全可靠的連鎖裝置,能滿足“五防”要求:(1防止誤操作斷路器;2防止帶負荷拉合隔離開關,即防止帶負荷推拉小車;3防止帶電掛接地線,即防止帶電合接地開關;4防止帶接地線送電,即防止接地開關處於接地位置時送電;5防止誤入帶電間隔)

     

    a)斷路器手車在試驗或工作位置時,斷路器才能進行合分操作,且在斷路器合閘後,手車無法移動,防止瞭帶負荷誤拉、推斷路器。b)僅當接地關處於分閘位置時,斷路器手車才能從試驗位置移至工作位置,僅當斷路器手車處於試驗位置時,接地開關才能進行合閘操作,實現瞭防止帶電誤合接地開關及防止接地開關處於閉合位置時關合斷路器。C)接地開關處在分閘位置時,下門及後門都無法打開,防止瞭誤入帶電間隔。d)斷路器在工作位置時,二次插頭被鎖定不能拔出。為保證安全及各聯鎖裝置可靠不至損壞,必須按聯鎖防誤操作程序進行操作。

     

    二、進線櫃送電操作程序

     

    1)關閉所有櫃門及後封板,並鎖好。(接地開關處於合位時方可關出線櫃下門)

     

    2)推上轉運小車並使其定位,把斷路器手車推入櫃內並使其在試驗位置定位,(推斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往前推(往櫃內推),斷路器到達試驗位置後,放開推拉把手,把手應自動復位。)手動插上航空插,關上手車室門並鎖好。

     

    3)觀察上櫃門各機表、信號指示是否正常。(正常時綜合繼保電源燈亮,手車試驗位置燈、斷路器分閘指示燈和儲能指示燈亮,如所有指示燈均不亮,則打開上櫃門,確認各母線電源開關是否合上,如已合上各指示燈仍不亮,則需檢修控制回路。)

     

    4)將斷路器手車搖柄插入搖柄插口並用力壓下,順時針轉動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻並伴有“咔嗒”聲時取下搖柄,此時手車處於工作位置,航空插被鎖定,斷路器手車主回路接通,查看相關信號。(此時手車工作位置燈亮,同時手車試驗位置燈滅。)

     

    5)觀察帶電顯示器,確定外線電源已送至本櫃。(帶電顯示器麵板開關壓下為ON位置,如帶電顯示燈亮表示外電源已送至本櫃斷路器下觸頭。如帶電顯示)燈不亮,則需先送外電源至本櫃。)

     

    6)操作機表門上合、分轉換開關使斷路器合閘送電,同時機表門上紅色合閘指示燈亮,綠色分閘指示燈滅,查看其它相關信號,一切正常,送電成功。(操作合、分轉換開關時,把操作手柄順時針旋轉至麵板指示合位置,松開手後操作手柄應自動復位至預合位置。)7)如斷路器合閘後自動分閘或運行中自動分閘,則需判斷何種故障並排除後才可按以上程序重新送電。(當線路故障斷路器分閘後,會發聲光報警,即麵板紅色故障指示燈亮,同時故障音響鳴響。此時觀察綜合繼保,如TRIP燈亮,同時IL1,IL2,IL3燈任一燈亮或同時亮,則故障為線路過流,如TRIP燈亮,同時IRF燈亮,則故障為綜合繼保異常。在故障檢修時可按消音按鈕取消音響鳴響,在檢修完畢後,需按綜合繼保麵板RESET/STEP按鈕手動復位綜合繼保。)

     

    三、進線櫃停電操作程序

     

    1)觀察所有櫃相關信號,確認所有出線櫃斷路器均處於分閘位置。

     

    2)操作機表門上合、分轉換開關使斷路器分閘停電,同時機表門上紅色合閘指示燈滅,綠色分閘指示燈亮,查看其它相關信號,一切正常,停電成功。(操作合、分轉換開關時,把操作手柄逆時針旋轉至麵板指示分位置,松開手後操作手柄應自動復位至預分位置。)

     

    3)將斷路器手車搖柄插入搖柄插口並用力壓下,逆時針轉動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻並伴有“咔嗒”聲時取下搖柄,此時手車處於試驗位置,航空插鎖定解除,打開手車室門,手動脫離航空插。(手車主回路斷開)

     

    4)推上轉運小車並使其鎖定,拉出斷路器手車至轉運小車,移開轉運小車。(拉斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往後拉(往櫃外拉),斷路器拉到轉運小車並到位後,放開推拉把手,把手應自動復位。)

     

    5)觀察帶電顯示器,確認不帶電方可繼續操作。(進線櫃下門有電磁鎖強制閉鎖,隻有在進線端不帶電時方可解鎖,但在進線端帶電時也可用鑰匙緊急解鎖。進線斷路器分閘並不代表進線櫃不帶電,如外電源沒停,此時電纜室是帶高壓電的,強行進入有生命危險。)

     

    6)打開下門,驗電(必需驗電),放電(必需放電),掛接地線(必需掛接地線),維修人員可進入維護、檢修。

     

    四、出線櫃送電操作程序

     

    1)關閉所有櫃門及後封板,並鎖好。(接地開關處於合位時方可關櫃下門)

     

    2)將接地開關操作手柄插入中門右下側六角孔內,逆時針旋轉,使接地開關處於分閘位置,取出操作手柄,操作孔處聯鎖板自動彈回,遮住操作孔,櫃下門閉鎖。

     

    3)推上轉運小車並使其定位,把斷路器手車推入櫃內並使其在試驗位置定位,(推斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往前推(往櫃內推),斷路器到達試驗位置後,放開推拉把手,把手應自動復位。)手動插上航空插,關上手車室門並鎖好。

     

    4)觀察上櫃門各機表、信號指示是否正常。(正常時綜合繼保電源燈亮,手車試驗位置燈、斷路器分閘指示燈和儲能指示燈亮,如所有指示燈均不亮,則打開上櫃門,確認各母線電源開關是否合上,如已合上各指示燈仍不亮,則需檢修控制回路。)

     

    5)將斷路器手車搖柄插入搖柄插口並用力壓下,順時針轉動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻並伴有“咔嗒”聲時取下搖柄,此時手車處於工作位置,航空插被鎖定,斷路器手車主回路接通,查看相關信號。(此時手車工作位置燈亮,同時手車試驗位置燈滅。)

     

    6)操作機表門上合、分轉換開關使斷路器合閘送電,同時機表門上紅色合閘指示燈亮,綠色分閘指示燈滅,查看帶電顯示及其它相關信號,一切正常,送電成功。(操作合、分轉換開關時,把操作手柄順時針旋轉至麵板指示合位置,松開手後操作手柄應自動復位至預合位置。)

     

    7)如斷路器合閘後自動分閘或運行中自動分閘,則需判斷何種故障並排除後才可按以上程序重新送電。(當線路故障斷路器分閘後,會發聲光報警,即麵板紅色故障指示燈亮,同時故障音響鳴響。此時觀察綜合繼保,如TRIP燈亮,同時IL1,IL2,IL3燈任一燈亮或同時亮,則故障為線路過流,如TRIP燈亮,同時IRF燈亮,則故障為綜合繼保異常。如TRIP燈亮,同時IO燈亮,為線路接地故障,在檢修完畢後,需按綜合繼保麵板RESET/STEP按鈕手動復位綜合繼保。如麵板信號繼電器掉牌,則為變壓器超溫故障,表明變壓器有故障或嚴重過載,在排除故障後需手動復位信號繼電器才能重新合閘。)

     

    五、出線櫃停電操作程序

     

    1)操作機表門上合、分轉換開關使斷路器分閘停電,同時機表門上紅色合閘指示燈滅,綠色分閘指示燈亮,查看其它相關信號,一切正常,停電成功。(操作合、分轉換開關時,把操作手柄逆時針旋轉至麵板指示分位置,松開手後操作手柄應自動復位至預分位置。)

     

    2)將斷路器手車搖柄插入搖柄插口並用力壓下,逆時針轉動搖柄,約20圈,在搖柄明顯受阻並伴有“咔嗒”聲時取下搖柄,此時手車處於試驗位置,航空插鎖定解除,打開手車室門,手動脫離航空插。(手車主回路斷開)

     

    3)推上轉運小車並使其鎖定,拉出斷路器手車至轉運小車,移開轉運小車。(拉斷路器時需把斷路器兩推拉把手往中間壓,同時用力往後拉(往櫃外拉),斷路器拉到轉運小車並到位後,放開推拉把手,把手應自動復位。)

     

    4)觀察帶電顯示器,確認不帶電方可繼續操作。

     

    5)將接地開關操作手柄插入中門右下側六角孔內,順時針旋轉,使接地開關處於合閘位置,確認接地開關已處於合閘後,打開櫃下門,維修人員可進入維護、檢修。

     

    6)接地開關和斷路器及櫃門均有聯鎖,隻有在斷路器處於試驗位置或抽出櫃外才可以合分接地開關,也隻有在接地開關分閘後才可把斷路器由試驗位置搖至工作位置,不可強行操作。接地開關與櫃下門聯鎖可緊急解鎖,隻有在確認必要時才可緊急解鎖,否則有觸電危險。

     

    六、計量櫃操作程序

     

    計量手車為動靜觸頭直接連接,不具有分斷能力及滅弧能力,絕對不能帶負荷搖進搖出計量手車,計量手車和進線開關櫃斷路器具有電氣及機械連鎖,在進線斷路器分閘後才能操作搖進或搖出計量手車,不可強行操作,以免損壞聯鎖裝置。搖進搖出計量手車的方法同斷路器手車。

     

    七、所用變櫃操作程序

     

    搖進搖出所用變熔斷器手車的方法同斷路器手車,所用變熔斷器手車的熔斷器雖然具有一定的分斷及消弧能力,但在操作切除和投運所用變時,也不能帶負荷操作,即在搖進或搖出熔斷器手車前,一定要先打開櫃下門,分斷所有低壓斷路器,關好櫃下門並鎖緊,才能操作。所用變櫃後封板和熔斷器手車沒聯鎖,即在所用變投運時,也可用專用工具打開櫃體後封板,這時所用變的低壓端可直接接觸,一般情況下一定要先搖出熔斷器手車再打開後封板,如特殊情況下必須帶電開後封板時,需特別註意安全

     

    HXGN15-12型環網櫃產品描述

    HXGN15-12型環網櫃主要用於環網、終端配電網和工業用電設備,起接受、分配電能和保護作用等。也適用於裝入箱式變電站。可配裝ISARC、FKN12、FN12壓氣式負荷開關、FZN21FZN25FZN40真空負荷開關,方案靈活多變,配套性強。

    HXGN15-12系列箱型固定式交流金屬封閉開關設備(以下簡稱環網櫃),適用於額定電壓3.6-12kV、額定頻率50Hz的戶內交流高壓成套裝置。符合國傢標準GB3906-913-35kV戶內交流金屬封閉開關設備》、KL404/T《戶內交流高壓開關櫃定貨技術條件》及國際是工委員會IEC-298《交流金屬封閉開關設備和控制設備》標準。

      本產品采用FN□-10RD/100-31.5型戶內交流高壓負荷開關熔斷器組合電器、FN□-10D/630-20型戶內交流高壓真空負荷開關、FN□-10RD/630型戶內交流空氣負荷開關熔斷器組合電器、FZN□-真空負荷開關作為主開關,主要用於三相交流環網、終端配電網和工業用電設備,作為接受和分配之用。也適用於箱式變電站之用。

    我司主營110KV以下電力變壓器、箱變、高低壓成套設備、戶內外真空斷路器、隔離開關、熔斷器、避雷器、電纜附件。

    歐傑朗(湖南)電力發展有限公司

    聯系人:湯傑亮

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