輪胎式聯軸器
UL 型輪胎式聯軸器
LA 型輪胎式聯軸器
LB 型輪胎式聯軸器
DL 多角形橡膠聯軸器
聯軸器由於種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合，在運轉時將產生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度（振型）的現象，稱為轉子的不平衡現象，這種不平衡現象必然引起軸系的振動，從而影響機器的正常工作和使用壽命，因而對其必須加以重視。不平衡的程度（不平衡量U）通常用轉子的質量m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達，稱為質徑積。也有用單位質量的質徑積來表達的，稱為偏心距e（不是幾何意義上的偏心。）質徑積mr是一個與轉子質量有關的相對量，而偏心距e是一個與轉子質量無關的絕對量。前者比較直觀，常用於具體給定轉子的平衡操作，後者用於衡量轉子平衡的優劣或檢測平衡精度，聯軸器的平衡等級標準即按e來評定。對於撓性轉子則用振型偏心距（第n階振型）en=Un/mn，Un、mn分別為第n階振型和階模態質量。
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