商品代碼:3911548

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    同步帶帶輪(圖)
    商品代碼: 3911548
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    商品詳細說明

    槽型節距 pb齒槽深 hg齒槽圓弧半徑 R齒頂圓半角 r1齒槽寬 s兩倍節頂距 2δ齒形角
    3M31.280.910.26~0.351.900.762≈14°
    5M52.161.560.48~0.523.251.144≈14°
    8M83.542.570.78~0.845.351.372≈14°
    14M146.204.651.36~1.509.802.794≈14°
    20M208.606.841.95~2.25

    14.80

    4.320≈14°

    直邊齒廓尺寸 Dimension of linear type pulley

    型號MXLXXLXLLHXHXXH
    齒槽底寬 bw0.84±0.051.14±0.051.32±0.053.05±0.104.19±0.137.90±0.1512.17±0.18
    齒槽深 hg0.6900.8401.6502.6703.0507.14010.310
    -0.05-0.05-0.08-0.10-0.13-0.13-0.13
    齒槽半角Φ+1.5°20252520202020
    齒根圓角半徑 rb0.350.350.411.191.601.983.96
    齒頂圓角半徑 rt0.13+0.050.30+0.050.64+0.051.17+0.131.60+0.132.39+0.133.18+0.13
    0000000
    兩倍節頂距 2β0.5080.5080.5080.7621.3722.7943.048
    1、同步帶輪的型式
    2、齒型尺寸、公差及技術參數
    3、各種型號同步帶輪齒麵寬度尺寸表
    4、訂購須知
    圓弧齒輪傳動類型:
       1) 圓弧圓柱齒輪分單圓弧齒輪和雙圓弧齒輪。
       2) 單圓弧齒輪的接觸線強度比同等條件下漸開線齒輪高,但彎曲強度比漸開線低。
       3) 圓弧齒輪主要采用軟齒麵或中硬齒麵,采用硬齒麵時一般用矮形齒。
     
    圓弧齒輪傳動設計步驟:
    1) 簡化設計:根據齒輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動比等條件,確定中心距、模數等主要參數。如果中心距、模數已知,可跳過這一步。
     
    2) 幾何設計計算:設計和計算齒輪的基本參數,並進行幾何尺寸計算。
     
    3) 強度校核:在基本參數確定後,進行精確的齒麵接觸強度和齒根彎曲強度校核。
     
    4) 如果校核不滿足強度要求,可以返回
     
    圓弧齒輪傳動的特點:
    1) 圓弧齒輪傳動試點嚙合傳動,值適用於斜齒輪,不能用於直齒輪。
    2) 相對曲率半徑比漸開線大,接觸強度比漸開線高。
     3) 對中心距變動的敏感性比漸開線大。加工時,對切齒深度要求較高,不允許徑向變位切削,並嚴格控制裝配誤差。
     
    單圓弧齒輪傳動
    小齒輪的凸齒工作齒廓在節圓以外,齒廓圓心在節圓上;大齒輪的凹齒工作齒廓在節圓內﹐齒廓圓心略偏於節圓以外(圖2 單圓弧齒輪傳動的嚙合情況 )。由於大齒輪的齒廓圓弧半徑p2 略大於小齒輪的齒廓半徑p1﹐故當兩齒廓轉到K 點﹐其公法線通過節點c時﹐齒便接觸﹐旋即分離﹐但與它相鄰的另一端麵的齒廓隨即接觸﹐即兩輪齒K1﹑K'1﹐K2﹑K'2﹑K3﹑K'3 ……各點依次沿嚙合線接觸。因此﹐圓弧齒輪任一端麵上凹﹑凸齒廓僅作瞬時嚙合。一對新圓弧齒輪在理論上是瞬時點嚙合﹐故圓弧齒輪傳動又常稱為圓弧點嚙合齒 輪傳動。輪齒經過磨合後﹐實際上齒廓能沿齒高有相當長的一段線接觸。圓弧齒輪傳動的特點是﹕(1)綜合曲率半徑比漸開線齒輪傳動大很多﹐其接觸強度比漸開 線齒輪傳動約高0.5~1.5倍﹔(2)兩輪齒沿嚙合線方向的滾動速度很大﹐齒麵間易於形成油膜﹐傳動效率較高﹐一般可達0.99~0.995﹔(3)圓 弧齒輪沿齒高方向磨損均勻﹐且容易跑合﹔(4)圓弧齒輪無根切現象﹐故最小齒數可以少。但圓弧齒輪對中心距﹑切齒深度和螺旋角的誤差敏感性很大﹐這三項誤 差對承載能力影響較大﹐故圓弧齒輪對製造和安裝精度要求較高。此外,單圓弧齒輪輪齒彎曲強度較弱﹔切削同一模數的大、小齒輪,需用兩把不同的滾刀。
     
    雙圓弧齒輪傳動
    工作時,從一個端麵看,先是主動輪齒的凹部推動從動輪齒的凸部,離開後,再以它的凸部推動對方的凹部,故雙圓弧齒輪傳動在理論上同時有兩個接觸點,經跑合後,這種傳動實際上有兩條接觸線,因此可以實現多對齒和多點嚙合。此外,由於其齒根厚度較大,雙圓弧齒輪傳動不僅承載能力比單圓弧齒輪傳動約高30%以上,而且傳動較平穩,振動和噪聲較小,並且可用同一把滾刀加工相配對的兩個齒輪。因此。高速重載時,雙圓弧齒輪傳動有取代單圓弧齒輪傳動的趨向。


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